Digitalisierung der BR110 DR von BTTB


Zum Einbau kommt hier der LE077XF von Lenz. Er ist in seinen Abmessungen kompakt und paßt auf den "Vorbau" des BTTB-Rundmotors.Auf eine Beleuchtung wurde verzichtet.
Drosseln und Kondensator werden aus der Lok entfernt. Die Kabel rot und schwarz werden durch die Löcher im Rahmen zur Unterseite geführt und direkt an die Schleiferplatine im Fahrzeugboden angelötet. Hier ist durch den Wegfall der Entstördrosseln auch etwas Platz für zusätzlichen Ballast geworden, der auf jeden Fall dafür genutzt werden sollte.

Die Kabel werden in einer Schlaufe unter den Motor gelegt. So ergibt sich etwas Bewegungsspielraum, wenn der Decoder einmal beiseite geklappt werden soll, um an den Motor zu kommen.

Bei der anschließenden Probefahrt stellte sich heraus, daß die Geschwindigkeitssteigerung mit den Werkseinstellungen des Dekoders sehr heftig sind. Hier macht sich die zu kurze Untersetzung des aten BTTB-Getriebes bemerkbar. Abhilfe schafft vorerst eine eigene Geschwindigkeitskennlinie.
Ich denke jedoch über einen Getriebeumbau nach. Kandidaten sind hier Bogusch und TableTop.

(c) Chemnitz, 02.02.2001, Steffen Engewald