鋰電爆炸失事事件

很遺憾據會員表示，曾發生鋰電爆炸事件兩起，請注意安全。
1.在車內充鋰電，離車去飛手擲機，30分鐘後打開車門才發現鋰電爆炸，車內
內裝全毀。

2.在家中充鋰電，隔夜起來發現鋰電爆炸，燒毀周圍，差點釀成火燒屋。

以下是提供使用鋰電的安全方法或相關意見。

From: "SJLEE"
Date: Mon, 1 Mar 2004 08:18:06 +0800
To: 台灣遙控滑翔機協會TARCG News
Subject: Re: 飛安事件參考

第一次使用鋰電 慎是惶恐 甚至於以數位溫度計追蹤電池溫度
根據schulze註明 充鋰電勿超過1c(例2.2A以下對2200mah電池)
截至目前升級至schulze 8.0軟體搭配350瓦12v直流電源供應器
選擇 2鋰電(2200 mah x2) 1A充電電流 溫度幾乎恆定
請卓參
Happy flying! Safety First!

SJL李賢哲 上

From: "shya"
Date: Mon, 1 Mar 2004 21:35:49 +0800
To: "台灣遙控滑翔機協會TARCG News"
Subject: Re: 飛安事件參考--鋰電爆炸

大家好

充鋰電池最忌諱電池還有溫度或微溫時充電 , 正確充鋰電池充飽時是沒有溫度的 , 當
剛開始充電不久只要有溫度升高的現象都屬不正常 , 所以不管用何種充電器充鋰電池
, 只要是不正常 , 通常在五分鐘以內就會有溫度反映 , 所以給各位建議 , 插上電池
充電的五分鐘內先觀察 , 超過五分鐘沒有異常應該就沒有問題了,

如果是使用SCHULZE 充電 , 最怕選擇錯模式充電 , 所以在接上電池前請先確認無誤後
再接上電池.

以上給各位參考 , 因為鋰電池是非常不安全的電池,請大家小心使用

祝大家飛行愉快

古啟明

附註：李賢哲為化學博士，目前在屏師大任教。古啟明為模型業者。