Pikaichi is challenging anytime anywhere.

（ 譯自 Junon 2001#4 ）

Hitomi：光一主持的『Pikaichi』節目中，『資格挑戰』這個單元在光一順利地取得20個資格後劃下了句點，雖覺得今後在看不到Pikaichi的俗俗的樣子和那神奇的睡眠學習有點寂寞，但也期待光一重新塑造另一個新的角色——『Speech Ichi』。

 　　　Pikaichi已經做了三年多了，好快啊，當初沒想過會持續這麼久，心想大概三個月或半年左右就會結束了吧（笑）。一開始說想做資格挑戰的是我，因為我自己想取得國內A級駕照的資格，那個眼鏡還有服裝的造型也是，這樣的造型沒有特意去設計，因為當時我一心只想以考取A級駕照為目標。

     最初我考取的是.....『固定路面用機械資格』。當初是從好幾個候補的提案中，為了第一個資格應該要盛大些，才選擇了這個，因為這些機械看起來都超大型的。我的感想？總之就是好大！還有我在筆試的時候考了100分讓我很高興。

    我不是能很清楚地記得一個一個的細節，其中最讓我興奮的就是挑戰國內B級和A級駕照。因為自己喜歡所以作的很高興，有時甚至會忘了那是工作呢。取得資格時的喜悅，和取得其他資格時完全不同，畢竟車子是我最大的樂趣，而這個資格在我閒暇時，或許也會有用得上的時候。就算不是因為這個節目，我想我也還是會想辦法去考得這個資格吧。

    相反地考得最辛苦的大概就是『一級船舶』了吧，那個已經是國家級的考試了，而考試的內容真的很難，所以那次真的是苦讀了一番，可以說是有生以來讀的最認真的一次了（笑）。沒有錄節目的時候也和山田先生（Hitomi：Pikaichi可愛的老師其中的一位，總是說著very good，還陪光一開船到韓國^^）在日本電視台讀書，考試當天還一直讀到早上，考取時，那種喜悅也不輸給A級駕照~~

    我在考其他資格時並沒有讀太多的書。沒有這樣的感覺？不，這是真的，我只記其中一些比較重要的重點，大概可以感覺出這部分應該會出題。在考過這麼多試後，不知不覺地就可以懂得出題的方式。一開始的時候，就算自己非常地集中精神也還都抓不住重點，現在已經不會這樣了。當初自己還是學生的時候，如果就有這種技術的話，我想我的成績應該可以不錯~~（笑）。和學校的功課比起來，哪一邊比較難？（光一稍微想了一下）舉例來說，資格挑戰就像演唱會，而學校的功課就像拍連續劇，大家可以懂嗎？演唱會的時候，雖然那時身體會覺得很累，不過拍戲則是長時間累積性的累，這2者的差別就在短期集中和長期集中。

    但畢竟不管哪一種資格的取得都不是一件簡單的事。有些還是去問別人，人家也沒有聽說過的資格。我以前說過自己是用『睡眠學習』法？那只是一種藉口（笑）。雖然也有別的比較好考的資格，但又不得不考慮節目的效果。有像『A級駕照』『B級駕照』這種大型的證照，也有像『伐木資格』『熔接技術』這些滿危險的資格，至於『緞帶包裝』和『拔河裁判員』，則是考來不知道要做什麼用的.....實際上，像這種考來不知道要做什麼用的資格倒是佔了多數（笑）。這個單元，如果無法讓觀眾覺得『原來還有這種資格啊！』或『這是什麼資格啊？』地引發大家的興趣就不算成功，就是因為本著這一點來設計這個單元，當自己不合格時，如果也不過就是『落榜了~』地這麼算了的話，這樣對節目是很不好的，比起自己覺得懊惱，我比較在意的是這一點。

    到現在為止取得的那些駕照和證書呢？我想獎狀應該都放在日本電視台，至於和普通駕照差不多大小的資格證明則是放在錢包裡，隨身帶著走，例如說『大型特殊車輛駕照』，這項資格就登記在普通駕照上，『A級駕照』則因為和普通駕照同樣大小，所以也是放在錢包裡，其他的像『四級船舶』『搬運重物機』『壓路機』和『伐木資格』都是登記在同一張證書上，這個我也是隨身攜帶，大概就是這些了吧。不過雖然隨身攜帶，但日常生活中用得上的還是不多（笑）。在演唱會上不是駕駛了搬運重物機嗎？這個稱不上發揮作用啦（笑），而且還把舞台壓出了一個洞（笑）。緞帶包裝？例如說特地對對方說『這是我親手包裝的。』？不，這種事對我來說是不可能的，這樣做多不好意思啊，而且包裝還是專業的人較稱職，我一定是拜託專業的人幫我包裝的（笑）。

    或許算不上發揮作用啦，我們坐車時不是有時候會遇到那種顛簸不平的路面嗎？每次遇到這種道路，我就會想『拜託壓平一點啊~~』（笑）。經過有道路工事在進行的地方時，因為幾乎大型的工事車輛我都稍微會開了，而且因為有大型車輛的駕照，所以也可以駕駛那種清掃路面的車輛，有時也會想『乾脆我來掃好了』（笑）。

    還有哪些派得上用場的呢~如果見到河裡有人溺水的話？那當然不救人不行，對喔，我有辦法救人喔（喃喃自語）.....可是可能那時我又沒隨身帶著繩索！如果隨身帶著繩索那才可怕呢（笑）！這個資格讓我學到最多的就是，溺水的人是如何被水流沖走的，我也懂了河川水流的流動方式，還有當溺水時自己怎樣游動比較好，簡單地說就是藉助水流的力量來游動，我覺得這相當有幫助，就算萬一是自己不慎發生這樣的事情時，自己也有辦法隨機應變，也知道怎樣才能讓自己著岸，不過還是不希望自己被水沖走啦（笑）。

    但專業資格並不是簡單的技術，就算考取了資格，但平常沒有使用的機會，一定會忘記該如何使用的。到現在為止取得的20個資格中，自己到底還會幾種，我不是很有自信。雖然當自己有心想要考取某個資格時應該可以考取，但真正的重點是在考取之後，重要的是考取之後自己如何地來使用這個資格。就算考取了，但畢竟考試只是紙筆作業，那和實際上的操作還是有很大差距的，在真正的工作現場還是有很多需要學習的。所以不管是已經考取了資格的人，或是正打算去嘗試某種資格的人，請不要以通過考試為滿足，請讓這個資格能夠靈活地被運用。以上這是來自Pikaichi一段感人的話（笑）。

    『Pikaichi』這個單元會一直持續到什麼時候呢（笑）。這樣一看，真的已經做過很多嘗試了呢。要作的話，唯一的原則就是要認真地做，因為其他的考生也都是相當認真的，我不能有像在玩猜猜看考不考得上的遊戲似的，或是做這一切都只是因為做節目的心態，因為如果我不這樣的話，那對真正地要來考資格的人們就太失禮了。

1998年  3月8日    壓平路面用機械

         6月21日   壘球第三種公認審判員

         7月13日   四級小型船舶操縱士

         9月17日   伐木資格

        11月13日   食品衛生責任者

1999年   2月8日   Competition License Japan Automobile Federation（國內B）

         3月15日  Competition License Japan Automobile Federation（國內A）

         4月24日   小型車輛系建機資格（整地用未滿三噸）

         7月2日   日本拔河聯盟公認審判員

        11月10日   一級小型船舶操縱士   

        11月24日   小規模鍋爐資格

        12月16日   小型重物搬運機（未滿一噸）

2000年   1月19日   緞帶包裝資格

         4月26日   熔接資格

         5月10日   日本躲避球協會公認C級審判員

         6月1日   大型特殊車輛駕照

         7月5日   蕎麥麵名人資格

        8月23日   Swift Water Rescue First Responder 資格

       10月17日   車輛系建設機械資格

        2001年            腕相撲裁判員

2001.6.23