|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| นกน้อย |
| ประวิช 6/8/44 |
เครื่องบินพุ่ง
“นกน้อย” เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับน้องๆ ที่อยู่ในระดับประถม และมัธยมที่จะสร้างไว้
เพื่อเล่นและศึกษาการสร้างเครื่องบินเล็ก เพราะเป็นเครื่องบินเบาและสร้างง่าย
เหมาะสำหรับบินใน ห้องหรืออาคารที่ลมไม่แรงหรือไม่มีลม นอกจากนี้ “นกน้อย” ยังให้แนวคิดในการสร้างเครื่องบินเล็กที่
ใหญ่ขึ้น ทางผู้เขียนกำลังออกแบบเครื่องบินในแนวนี้ ที่ต่อไปจะมีใบพัดหนังยางหรือมอเตอร์เพื่อให้
เครื่องบินบินในอากาศได้นานขึ้น จนอาจไปถึงเครื่องบินบังคับวิทยุขนาดเล็ก ในอนาคต
วัสดุอุปกรณ์
1. มีดคัตเตอร์
2. เทปกาว แบบกระดาษ หรือ แบบใส
3. กาว (CA) หรือกาวช้าง
4. กาวอีพ๊อกซี่ ชนิดแห้งภายใน 5 นาที (ใช้กาวลาเท็กซ์แทนก็ได้แต่แห้งช้ากว่ามาก)
5. ไม้บรรทัด หรือ ไม้ฟุต
6. กระดาษทรายเบอร์ 300-400
7. ปากกา marker ขนาด 0.05 - 0.1 มม.
8. แผ่นโฟมอัดบาง 3 มม.
9. ไม้บัลซ่า แผ่นหน้า 4 หนา 1.5 มม. และไม้ขนาด 5x5 มม. ยาว 1 ม.
10. ลวดเหล็กตากผ้าขนาดเล็ก
11. คลิปหนีบกระดาษแบบโลหะ
(อุปกรณ์หาซื้อได้ที่ร้านเครื่องเขียนทั่วไปหรือร้านศึกษาภัณฑ์ฯ)
12. แบบแปลน นกน้อย Download ที่นี้ (ไฟล์แบบ dxf)
การสร้าง
1. พิมพ์แบบแปลน นกน้อย จากเครื่องคอมพิวเตอร์ แบบจะบอกสัดส่วนโดยมีหน่วยเป็น เซนติเมตร
2. ตัดโฟมอัดบาง ตามแบบจะมี 3 ส่วน ปีก (A) , หางระดับ (B), หางดิ่ง (C) และตัดไม้บัลซ่าชิ้น (D) และลำตัว (F)
 |
ชิ้นส่วนต่างๆของนกน้อย |
3. หลังจากตัดไม้บัลซ่าชิ้น D แล้ว นำมาขัดกระดาษทรายด้านที่จะติดกับปีกและลำตัวให้เรียบและได้ ฉากกัน
4. วัดจุดกึ่งกลางปีก และ หางระดับ ลากเส้นไว้ และลากจุดกึ่งกลางของไม้บัลซ่า (F) ที่จุดจะต่อปีกกับ กับหางระดับเพื่อเตรียมจุดทากาว (ดูแบบแปลนประกอบ)
5. นำไม้ชิ้น D มาทากาวติดกับปีก ให้ใช้กาวอีพ็อกซี่ โดยกาวอีพ็อกซี่จะมี 2 หลอด บีบออกมาหลอด ละ 3-4 หยดผสมให้เข้ากันเป็นเนื้อเดียวแล้วจึงค่อยนำมาทา เมื่อติดแล้ว รอให้กาวแห้งประมาณ 10 นาที ถ้าหากใช้ กาวลาเท็กซ์จะต้องรอประมาณ 3-4 ชั่วโมงกาวจึงจะแห้ง พยายามติดให้ได้ฉากมากที่สุด
6. จากนั้นนำปีกมาต่อกับลำตัวโดยวางไม้ชิ้น (D) เข้ากับไม้ชิ้น (F) ตามแนวที่ลากเส้นไว้ก่อนหน้านี้จัด ให้ปีกกับลำตัวตั้งฉากกันมากที่สุด จากนั้นหยอดด้วยกาวช้าง (อย่านำกาวช้างไปทาโฟมเพราะโฟมจะ ละลาย)
 |
ต่อไม้ชิ้น D เข้ากับลำตัว F แลัวห้อยไว้เพื่อให้ตรง |
 |
แปะเทปกาวช่วยยึดปีกกับไม้ชิ้น D |
7. นำหางระดับ (B) และหางดิ่ง (C) มาทากาวแล้วติดเข้ากับลำตัว เช่นเคย พยายามให้ได้ฉากให้มากที่ สุด และรอให้กาวแห้ง
 |
การต่อหางดิ่งและหางระดับเข้ากับลำตัว |
หมายเหตุ หากหาไม้บัลซ่าไม่ได้ ชิ้นส่วน (D) ใช้ไม้ไอสครีมแทนได้ และชิ้น (F) ใช้ก้านพลาสติก ที่ติดกับลูกโป่งแทนก็ได้แต่หาที่ตรง ๆ มาใช้
 |
วัสดุทดแทนไม้บัลซ่า (ถ้าหาไม้บัลซ่าไม่ได้จริงๆ) |
การปรับแต่ง
1. วางเครื่องบินบนโต๊ะที่เรียบ ถ้าปีกเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งให้ถ่วงปลายข้างที่เบากว่าโดยใช้ลวดเหล็ก มาตัดเป็นชิ้นเล็กๆ ยาวประมาณ 1 ซม. สัก 3-4 ชิ้นค่อยๆ วางลงไปบนปีกข้างที่เบากว่าและสังเกตดูจน กว่าปีกจะเกิดสมดุลย์ จากนั้นใช้เทปกาวที่เตรียมไว้ติดชิ้นเหล็กกับปลายปีก
 |
ใช้ลวดชิ้นเล็กๆกับเทปกาวเพื่อถ่วงปลายปีก ด้านที่เบากว่า |
2. จุดศูนย์ถ่วง (CG) จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องบินมีความสำคัญมาก โดยจะมีผลต่อท่าทางการบิน และ เสถียรภาพของเครื่องบิน ในตอนนี้เราจะใช้คลิปหนีบกระดาษในการตั้งจุดศูนย์ถ่วง เอาคลิปวางไว้บน หัวเครื่องบินแล้วใช้นิ้วกางออกเป็นรูปตัว V วางปีกระหว่างสองนิ้วและเลื่อนคลิปเข้าไปจนเครื่องบิน สมดุลย์ ดังรูป (หากคลิป 1 อัน ไม่พอให้เพิ่มขึ้นเป็น 2 อัน เลื่อนอันที่ 2 จนได้ตำแหน่ง CG ที่ ต้องการ)
 |
หาจุด CG |
การบิน
1. First Flight หลังจากประกอบเสร็จแล้วก็ได้เวลาบิน หาสถานที่ ที่มีความยาวประมาณ 5-10 เมตร และมีลมไม่แรงหรือไม่มีเลยก็ยิ่งดี(อาจเป็นห้องโถงหรือโรงยิมก็ได้)เพราะนกน้อยมีน้ำหนักเบาหากเจอ กับลมแรงจะมีปัญหา ให้จับลำตัวเครื่องบินแนวเดียวกับ CG จากนั้นพุ่งเบาๆ ในแนวระดับเครื่องบินจะ บินออกไปและค่อยๆ ร่อนลง ให้สังเกตุการบินของเครื่องบิน
2. ลักษณะการบิน เครื่องบินอาจมีลักษณะการบินดังนี้ คือ หัวปักลงแล้วเงยหัวขึ้น และร่อนไป หรือ ร่อนออกไปแล้วค่อยๆร่อนลง หรือ หัวเงยขึ้นแล้วหยุดและดิ่งลงมาแล้วร่อนต่อ ซึ่งอาการดังกล่าวจะมี ความสัมพันธ์ท่าทางการพุ่ง ความเร็วที่พุ่ง CG ฯลฯ ให้ เพิ่ม-ลด หรือเลื่อนตำแหน่ง คลิป ที่หัวเครื่อง บินเพื่อให้ CG เกิดสมดุลย์ โดยให้ CG อยู่ระหว่าง 25% จากขอบปีกหน้า จนถึง 75% จากขอบปีกหน้า ทุกครั้งที่มีการตั้ง CG ให้สังเกตุการบิน
3. ทดลองเลื่อน CG ที่ 25% , 50%, 75% จากขอบปีกหน้า สังเกตการบินที่แต่ละ CG แล้วค่อยเพิ่มหรือ ลดน้ำหนักโดยยังให้ CG เป็น 25%, 50% 75% ตามลำดับ สังเกตุลักษณะท่าทางการบิน ความเร็ว เวลา ที่ลอยอยู่ในอากาศ และระยะทาง สังเกตุว่า CG และน้ำหนักเท่าใด ให้ท่าบินที่ดี บินเร็วที่สุด บินนานที่ สุด หรือบินไกลที่สุด
4. ขอให้พยายามจำลักษณะท่าทางการบินต่างๆ ของเครื่องบินไว้ ถึงแม้ว่า นกน้อยจะเป็นเครื่องบินที่เบา แต่ท่าทางการบินต่างๆ จะเหมือนเครื่องบินจำลอง หรือ เครื่องบินที่มีคนขับจริง เมื่อเข้าใจแล้วก็จะเป็น พื้นฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาในการเล่นเครื่องบินที่ใหญ่ขึ้นไป
 |
นกน้อยที่เสร็จแล้ว สังเกตุคลิป หนีบกระดาษที่ส่วนหัว |
ข้อมูลทางเทคนิค
- กางปีก (Wing Span) 60 ซม.
- ความยาวลำตัว (Length) 60 ซม.
- ความกว้างปีก (Chord) 8.5 ซม.
- น้ำหนัก (Weight) 15 กรัม
- Aspect Ratio (AR) 7
- Wing loading (W/S) 0.03 กรัม/ตร.ซม. หรือ 0.3 กก./ตร.ม. (จะเห็นได้ว่า Wingloading ต่ำมาก ทำให้เครื่องบินมีความเร็วต่ำ)
สรุป
หวังว่าน้องๆ ที่สร้างนกน้อยคงจะได้สนุกกับท่าทางการบินที่แสนจะอ่อนช้อยของมัน และได้รับความรู้ เพิ่มเติมไม่มากก็น้อย ถึงนกน้อยลำจะเล็กแต่ก็ให้แนวคิดการบินเหมือนเครื่องบินลำใหญ่และส่วนใน ตอนต่อๆไปเราจะมาทดลองทำเครื่องบินที่มีกำลังกันบ้างนะครับ
หมายเหตุ เครื่องบินนี้ นำไปสร้างเล่นเพื่อการศึกษาได้ แต่ไม่ให้นำไปสร้างเป็นสินค้าเพื่อ การค้าขายยกเว้นจะได้รับอนุญาติจาก Webmaster
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|