|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| การปรับตั้ง(จูน)เครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ( 2-Stroke) |
| ประวิช 6/7/44 |
หลังจาก Run in เครื่องยนต์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ยังมีการปรับตั้งอีกอย่างหนึ่งที่ต้องทำคือ การตั้งรอบเดินเบา หรือ Idle
ตั้งช่องอากาศสำหรับเดินเบา
1. ตั้งวาล์วอากาศ (Throttle Valve) ให้ปิดสนิทแล้วตั้ง Stop Screw
2. ตั้งเซอร์โวให้วาล์วอากาศ เปิดออก 1 มม. เมื่อ โยกคันบังคับอากาศ( Throttle Servo )จนสุด
3. ตรวจสอบ ถังน้ำมันและสายน้ำมันต่างๆ
4. ใช้ Grow Plug ตัวใหม่เมื่อทำการปรับตั้งเครื่องยนต์
ตั้งคาร์บิวเรเตอร์( CARB)
1. สตาร์ทเครื่องยนต
์ 2. เร่งความเร็วรอบ (ผ่าน Servo) ให้ได้รอบประมาณ 2500-3500 RPM (ใช้เครื่องอ่านรอบ อ่าน)
3. เร่งเครื่องโดยเปิดวาล์วอากาศ(Throttle Valve) กว้างสุด (ใช้ Servo) ถ้ารอบเพิ่มขึ้นแล้วเครื่องดับให้ปรับเพิ่มวาล์วน้ำมัน (High-Speed Needle Valve) อีก 1 รอบแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่
4. เร่งเครื่องจนสุดจนกระทั่งเครื่องยนต์เดินเรียบแล้ว (ไม่ดับ) จากนั้นให้หมุนเข็มน้ำมันตามเข็มนาฬิกา (ปรับลด)จนกระทั่งเครื่องยนต์วิ่งที่รอบสูงสุด (Max.RPM) (ถ้าปรับลดมากไป เครื่องอาจดับ ถ้าเครื่องดับให้ปรับเพิ่มรอบวาล์วน้ำมันแล้วเริ่มต้นใหม่) จากนั้นให้ปรับเพิ่มเข็มน้ำมันจนกระทั่งเครื่องยนต์เริ่มวิ่งช้าลงเล็กน้อย(ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ โดยเปิดวาล์วอากาศประมาณ1/4ของทั้งหมด จะทำให้สตาร์ทง่าย) ข้อ 3 และ 4 เป็นการตั้งวาล์วน้ำมันก่อนการบินในวันนั้นด้วย
5. ตั้งเข็มเดินเบา (Idle Mixture Screw) จะเป็นตัวกำหนดสัดส่วนของอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะที่เครื่องยนต์เดินเบาควรศึกษารายละเอียดของตำแหน่งของเข็มเดินเบา (Idle Mixture Screw )จากคู่มือผู้ผลิต
การปรับ
ให้ค่อยๆลดความเร็วรอบลงโดย (จาก Servo) โดยลดก้านโยกน้ำมันที่เครื่องส่งจนต่ำสุด แล้วเร่งเครื่องยนต์จนสูงสุดทันที ถ้าเครื่องดับให้ปรับ Idle valve เพิ่มส่วนผสมน้ำมัน-อากาศ (Richer) แล้วเริ่มต้นใหม่ แต่ถ้าเครื่องยนต์ช้าลงแล้วดับให้ปรับลดส่วนผสมน้ำมัน-อากาศ (Leaner) เมื่อเครื่องยนต์เดินเบาได้ที่รอบต่ำพอสมควร (ประมาณ 3000RPM) ให้ปรับแต่งละเอียดโดยตั้งรอบเดินเบาที่สุด รอประมาณ 30 วินาที แล้วเร่งเครื่องยนต์สูงสุด (ดันก้านโยกไปตำแหน่งที่วาล์วอากาศเปิดมากที่สุด) ถ้าเครื่องยนต์สะดุดหรือดับแสดงว่าส่วนผสมน้ำมันมากไป (Richer) ให้ปรับลด Idle Valve แต่ถ้าเครื่องยนต์ดับทันที แสดงว่าส่วนผสมน้อยไป (Leaner) ให้ปรับเพิ่ม Idle Valve การปรับให้ปรับครั้งละ 1/8 รอบ ตั้งจนกระทั่งได้จุดที่เหมาะสม โดยปกติเมื่อตั้งค่าได้แล้ว เข็ม Idle จะไม่เปลี่ยนตำแหน่งอีกเลย
หมายเหตุ
- วาล์วน้ำมัน(High-speed valve) หมายถึงวาล์วที่ปรับปริมาณน้ำมันเข้าเครื่องยนต์
- วาล์วอากาศ(Throttle) ใช้ควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์ โดยจะถูกควบคุมโดยเซอร์โว เวลาเร่งเครื่องจะเปิดช่องอากาศมากขึ้น
- วาล์วเดินเบา(Idle mixture valve) ใช้ปรับตั้งรอบเดินเบา
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|