|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| การสตาร์ทเครื่องยนต์ |
| ประวิช 6/7/44 |
1. เปิดเครื่องส่ง เครื่องรับ หัวจุดหัวเทียนยังไม่ได้ต่อ
2. เปิดวาล์วน้ำมัน ไประหว่าง1/4 ถึงครึ่งรอบ
3. ทำการโช๊คน้ำมันโดยเปิดวาล์วอากาศสุด เอานิ้วอุดช่องคาร์บิวเรเตอร์
4. จับใบพัดหมุนจนเห็นน้ำมันไหลไปหยุดที่เครื่องยนต์ (ดูที่สายน้ำมัน) แล้วหมุนอีก 3-4 รอบ
5. เอานิ้วออกจากช่องคาร์บิวเรเตอร์ ปั้นใบพัดอีก 5-6 รอบ
6. ลดก้านน้ำมันไปต่ำสุด ปรับทริม (Trim) จนวาว์ลอากาศเปิดประมาณ 1/32 นิ้ว (1 mm.) ตั้งก้านน้ำมันจนกระทั่งวาว์ลอากาศเปิดออกประมาณ 1 ใน 5 ของทั้งหมด
7. จับใบพัดหมุนไป 1 รอบ ถ้ารู้สึกว่าเครื่องยนต์ต้านแรงที่จุดสูงสุดแสดงว่าน่าจะสตาร์ทติด
8. ต่อหัวจุดที่หัวเทียน ใช้ไม้สตาร์ทปั้นใบพัดเพื่อสตาร์ท ถ้าสตาร์ทไม่ติดให้เอาหัวจุดออก ปั่นใบพัด 2-3 รอบ ตอนนี้ถ้าไม่มีแรงต้านให้ โช๊คน้ำมันใหม่ (ข้อ2-3) แล้วเริ่มต้นใหม่ (ระวังน้ำมันท่วม)
9. ถ้าสตาร์ทแล้วเครื่องยนต์ดับเมื่อหมุนไปเล็กน้อยให้ปรับเข็มน้ำมัน เพิ่มน้ำมันประมาณครึ่งรอบแล้วเริ่มต้นใหม่
10. ถ้าเครื่องยนต์ติด แล้วค่อยๆดับแล้วมีควันออกมามาก ให้ปรับลดเข็มน้ำมันครึ่งรอบแล้วเริ่มต้นใหม่
11. เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบพอเหมาะประมาณ 1นาที เพื่ออุ่นเครื่องยนต์ จากนั้นจึงปรับตั้งเข็มน้ำมัน
12. เร่งเครื่องโดยเปิดวาล์วอากาศ(Throttle Valve) กว้างสุด (ใช้ Servo) ถ้ารอบเพิ่มขึ้นแล้วเครื่องดับให้ปรับเพิ่มวาล์วน้ำมัน (High-Speed Needle Valve) อีก 1 รอบแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่
13. เร่งเครื่องจนสุดจนกระทั่งเครื่องยนต์เดินเรียบแล้ว (ไม่ดับ) จากนั้นให้หมุนเข็มน้ำมันตามเข็มนาฬิกา (ปรับลด)จนกระทั่งเครื่องยนต์วิ่งที่รอบสูงสุด (Max.RPM) (ถ้าปรับลดมากไป เครื่องอาจดับ ถ้าเครื่องดับให้ปรับเพิ่มรอบวาล์วน้ำมันแล้วเริ่มต้นใหม่) จากนั้นให้ปรับเพิ่มเข็มน้ำมันจนกระทั่งเครื่องยนต์เริ่มวิ่งช้าลงเล็กน้อย เป็นอันใช้ได้ (ขั้นตอนข้อ 12 และ 13 ให้ทำครั้งแรกเดียวในการบินวันนั้น)
14. เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดยากมากเมื่อร้อนแล้ว ให้ใส่น้ำมันเข้าเครื่องโดยไม่ Choke ปั่นใบพัดแรงๆ ถ้ามีเครื่องสตาร์ทไฟฟ้าให้ใช้เครื่องสตาร์ทแทน
หมายเหตุ
- วาล์วน้ำมัน(High-speed valve) หมายถึงวาล์วที่ปรับปริมาณน้ำมันเข้าเครื่องยนต์
- วาล์วอากาศ(Throttle) ใช้ควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์ โดยจะถูกควบคุมโดยเซอร์โว เวลาเร่งเครื่องจะเปิดช่องอากาศมากขึ้น
- วาล์วเดินเบา(Idle mixture valve) ใช้ปรับตั้งรอบเดินเบา
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|