![]() |
|
|
|
Home | Produk | Hobby | Sport | Bisnis | Feature | Kontak | Site Index |
CARA PENGGUNAAN INDOCOTE
|
|||||
1.
Peralatan yang yang dibutuhkan untuk melakukan pelapisan model
adalah Heat Sealing Tool ( Setrika Listrik, Heat gun), Silet satu sisi
atau Cutter gunting, Penggaris logam
spidol dan sarung tangan tahan panas. 2.
Bukalah
indocote diatas meja yang bersih , dan letakan bagian model diatasnya,
potonglah bagian indocote dengan melebihkan 5 cm dai
lebar dan 10 cm dari panjang
model yang akan dilapisi 3.
Letakan
indocote diatas bagian model yang akan dilapisi , dengan sisi yang
mengandung perekat dibagian bawahnya ( anda dapat menguji mana bagian
yang mengandung perekat dengan cara mengalirkan panas dari setrika
listrik atau heat gun pada salah satu sudut, sisi yang mempunyai
perekat akan menempel) sisakan kurang lebih 2.5 cm disekelilingnya
kecuali pada bagian tepi sayap ( wing tip) sisakan sekitar 7.6 cm,
gunakan tangan anda untuk melekatkan indocote pada model dengan
gerakan yang halus. 4.
Agar pada hasil akhir tidak terdapat kerutan , ikutilah
langkah-langkah dibawah ini : untuk masing-masing bagian,
ketika melapisi sayap, horizontal stabilizer, dan elevator
mulailah dari bawah, aturlah suhu pemanas sekitar sekitar 1350C,(
a) lekatkan indocote
pada ujung bagian tengah , lanjutkan seperti yang terlihat pada gambar.(b)
Tariklah indocote dengan erat pada sisi tengah dan lekatkan (c)
kemudian pada sudut sisi bagian depan ( leading Edge) (d)
Pelapisan sekarang akan lebih erat , jika anda melihat banyak kerutan
, anda dapat mengulanginya lagi sampai kerutan-kerutan kecil akan
hilang (e) Kemudian tariklah indocote dengan erat dan lekatkan
pada sudut sisi belakang ( trailing edge) , (f) Tariklah diagonal melintasi sayap dan lekatkan
pada sudut sisi belakang ( trailing edge) 5.
Kemudian
rekatkan indocote pada sisi belakang ( Tariling Edge) , mulailah dari
tengah dan lakukan pada sisi lainnya sambil menarik sisa bagian
material dengan kencang. Ulangi proses ini pada bagian depan ( Leading
Edge).Kemudian lekatkan sepanjang sisi dan bagian tengah.Ketika
melapisi bagian yang solid ( bagian yang tidak terdapat rangka)
sisakan kurang lebih 2.5 cm tanpa direkatkan pada bagian tengah agar
udara dapat mengalir keluar pada saat pemanasan
. 6.
Penyelesaian sisi sayap atau lengkungan rangka, A.
Menggunakan
setrika listrik ( The Heat Sealing Gun). Tariklah sisa indocote dengan
erat ketika mengalirkan panas , panas akan menjadikan indocote lentur
, mengikuti permukaan rangka model. Panaskan dan tegangkan setiap cm
dari indocote agar kerutan-kerutan menjadi hilang atau sampai tepi
telah dilapisi sekitar 3-6 cm di depan garis tengah.
B.
Menggunakan
Pengering ( Heat Gun/ Hair Dryer).menjadikan pelapisan tepi sayap
menjadi lebih mudah . ikutilah petunjuk dasar pada 6A, tapi
hati-hatilah jangan sampai melubangi indocote atau membakar jari-jari
anda ,untuk itu gunakanlah sarung tangan tahan panas ( Hot Glove) agar
jari anda aman . 7.
Potonglah semua sisa indocote
setelah semua sisi melekat dengan baik ( kecuali pada bagian
ventilasi yang digunakan untuk mengeluarkan udara , sisakan sekitar
3-6 mm) |
8. A. Agar pada saat melapisi dapat merekat dengan erat , setrikalah permukan dengan tekanan ringan lalu gerakan kebelakang dan keempat sisi permukaan lainnya. Untuk melekatkan dipermukaan yang solid , kerjakan pada bagian yang mempunyai aliran udara terbuka kemudian terakhir daerah tersebut. B. Jika menggunakan Heat Gun ( Hair Dryer) pada saat melapisi permukaan yang solid , ringankanlah tekanan panas pada saat melapisi bagian model dengan menggunakan Hot Glove, mulailah dari tepi lalu ke tengah dimana tersisa bagian yang tidak merekat masih terbuka . Jika tidak meringankan tekanan pada permukaan indocote maka , pelapisan yang telah dilakukan akan mudah lepas dan berkerut. 9.
Ketika melapisi fuselage dengan stabilizer ( Ekor horizontal)
dan fin ( ekor vertikal) , potongan tipis ( fillet) yang terdapat
disekelilingnya harus dilapisi terlebih dahulu seperti terlihat
pada gambar gunakanlah potongan sepanjang 13-19 mm, kemudian
lapisilah stabilizer dan fin, sebelum engsel-engsel dipasang. Pada
saat pelapisan, badan model ( fuselage) dibagi menjadi 4 bagian,
pertama bagian bawah, lalu kedua sisi dan terakhir bagian atasnya,
sisakanlah masing-masing bagian sekitar 3-6 mm.
10.
Bagian-bagian fiberglass juga dapat dilapisi dengan indocote .
Gunakanlah alat pemanas dengan sepanas mungkin tanpa mengubah bentuk
bagian , kerjakan dengan
perlahan sambil menarik
sisa lapisan indocote dengan erat, begitu juga pada saat mengerjakan
bagian lengkungan . hati-hatilah panas yang tersisa dapat mengubah
bentuk fiberglas secara permanen.
11. Design hiasan dapat dipotong dari indocote dan dipanaskan diatas permukaan yang telah dilapisi indocote . Gunakan temperatur rendah , sekitar 1070 -1210 C untuk mencegah terjadinya gelembung udara yang terperangkap diantara lapisan indocote. Bekerjalah perlahan mulai dari ujung sisi tengah strip ke depan untuk menghilangkan semua udara yang terperangkap, ketika selesai , rekatkanlah semua sisi dengan ujung setrikaan ( Heat Sealing Tool) dengan menggunakan panas yang tinggi. Tips
1)
Hasil akhir pelapisan akan
sangat bagus jika sebelumnya permukaan kayu diamplas sampai halus,
Gelombang kecil atau ketidakrataan permukaan akan lebih terlihat pada
saat pelapisan telah dilakukan. 2)
Untuk mendapatkan hasil yang terbaik bersihkan indocote dengan
menggunakan semir ( polish), detergent atau pembersih kaca. 3)
Lekukan pada indocote yang diakibatkan kecelakaan , dapat
diganti dengan mudah , dengan menyalurkan panas diatas daerah lekukan.,
jika terdapat lekukan gunakanlah filler, biarkan kering, lalu
amplaslah sampai lembut. 4) Jika saat dilapangan terdapat lubang kecil , dapat diperbaiki dengan menambal trim indocote yang memiliki tekanan sensitif, untuk sementara kemudian dirumah segeralah ganti penambal tersebut dengan bagian indocote yang sejenis. 5)
Untuk mencegah terjadinya goresan pada permuakaan indocote
saat menggunakan setrika listrik, gunakanlah sarung yang dapat
menyalurkan panas , untuk melapisi setrikaan. |
||||
|
|||||
Copyright ©
2003 Bandung Aeromodeling All right reserved, designed by
GDP