Os custos de aquisição de álcool anidro são descritos no item 2. O preço de faturamento do álcool inclui também uma parcela utilizada para o pagamento do frete de coleta.No item 3), estão evidenciados os componentes do custo a partir da empresa distribuidora. O produto comprado da refinaria é chamado de Gasolina A, que é misturado com álcool anidro para formar a chamada Gasolina C. O preço de aquisição da Gasolina C é formado pelo somatório de 76% do custo da Gasolina A com 24% do custo do álcool anidro.

2 O item 4 da formação de preço inclui as parcelas da revenda aos consumidores finais.

Os fatores que influenciam os preços de revenda dos combustíveis podem ser divididos em dois grupos. No Grupo I, estariam incluídos os elementos tais como impostos, fretes, preços dos derivados nas refinarias, os quais seriam menos dependentes da conduta e natureza dos agentes (distribuidores e revendedores) no mercado. A evolução dos preços dos produtos nas refinarias seguem a lógica do mercado internacional do petróleo, como também os ditames da política energética e econômica do governo. As várias parcelas referentes a frete são determinadas via portarias governamentais no caso de dutos, polidutos e cabotagem ou através de negociação entre distribuidoras e revendedores e as empresas transportadoras 1 . A princípio, todos os agentes (dentro de um mesmo município e/ou estado) estariam afetados pelas mesmas alíquotas tributárias. Na prática, como veremos mais adiante, devido às pendências jurídicas, incidência de liminares e sonegação fiscal, diferentes agentes podem apresentar diferentes montantes de impostos recolhidos por litro de combustível vendido.