歡迎2002-02 ｭｻｴ荐諱i仮）

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ｩyﾄYｫｰｼq 九分（正確には分の左ににんべん「イ分」）
何かの映画の舞台になった廃鉱の町。山にへばり付く町並みが不思議な感じです。
瑞芳の駅で、九分に行くための金瓜石行きの公車（バス）の乗り場がわからなかったので行きは計程車（タクシー）で行きました。（値切りそびれて150元）結局、乗り場は、駅を出て左の方に行ったすぐのところにありました。バスは１５分に１本はありますので、待っても平気です。（瑞芳車站～九分舊道間18元）九分の町はメインの階段（上の写真のところ）沿いの喫茶店は高いですが、ちょっと脇の喫茶店なら観光地価格なりにも台灣価格でお安いです。(珍珠女乃茶70元くらい)

臺鐡平渓線
九分の後に瑞芳からこの列車に乗って山間部に入りました。よく、台灣を紹介する本、ガイドブック等で青いローカル線の風景がでてますが、今は無くなってしまったかもしれません。少なくとも平渓線は完全冷房のリクライニングシートでした。集集線とか内灣線も時刻表には平渓線と同じく「冷氣柴客」という表現が書かれてたので、これと同じかも知れません。でも、肝心の景色は最高です。あと、線路を歩かないと行けない十分瀑布は絶対行くべきです。私は行かなくて後悔...。 臺鐡平渓線菁桐車站
日本統治時代に作った駅と、何かのガイドブックに書いてありました。この路線の周辺では、明らかに漢民族とは違うフィリピン系の感じが混ざった人たちがいます。また、町を歩くおじさんはとがった麦わ帽子をかぶっています。平渓車站～菁桐車站～台北市内の捷運木柵車站まで１時間に１本バスが出ていますので、わざわざ遠回りして瑞芳まわって帰る必要はありません。値段も安いですし、（菁桐車站～捷運木柵車站間50元）１周できます。

烏來
２日目は台北郊外の温泉町、烏來へ行きました。途中の道のりもここも、昔の日本の観光地みたいです。台北車站からバスで片道１時間57元。しかし、外国はバスが安い！でも運転荒くて大ゆれです。 烏來風景區のトロッコ
このトロッコ面白いです。ガタガタ揺れてスリル満点！片道50元で3km近く渓谷沿いを走ります。ただし、この風景區に入るのに別途50元先に払って入ります。帰りは渓谷沿いをトロッコ見ながらのんびり歩いて帰ります。

日産マーチセダン
台灣のマーチはハッチバックよりセダンが主です。全体的にはシビックがすごい多いです。インプレッサは少数です。でもインプレッサタクシーもいたりして、乗ってみたかったのですが、結局乗ったのは、ほとんどシビックタクシーでした。 本当に超人気のKITTY
捷運（ＭＲＴ＝台北の新交通システム）の駅と車内にいっぱい宣伝してました。この日本語読めるのだろうかと思うのですが、町中日本語がいっぱい使われています。「世界で一番親日的な国」というのは大げさではなさそうです。というか、たぶん日本人が好きなわけじゃなくて、日本の現代文化が好き？帰りの飛行機も半分近く台灣の人でした。普通、日本発着の国際線って日本人が７０％以上なのに。みなさんお金持ちみたいです。それにしてもKITTYちゃんてば大人気です。

謝光臨！