DRIVE DAY

…бежать по коридору свернуть дверь налево ВЫХОД. Порой приходится совсем не по себе. Начинается утреннее обозрение "день за днем".

Проснулся я от того, что кто-то грубо толкал меня в плечо. Разомкнув с трудом глаза я увидел знакомое лицо. Голос "что это на тебе!?" Я встаю, поправляю амулеты, пытаюсь понять где я, что я, и что произошло. Закурив сигарету, я определяю координаты и двигаюсь на кухню. Прибытие на кухню - тема для отдельного разговора. Но я не о том. Кружка горячего крепкого чая дарит бодрость и я дышу на промерзшее окно дабы разглядеть за ним улицу, наметить пути отступления, как и какими путями отсюда лучше убираться. За одно я определяю метеоусловия, время года, сезонные условия, растительность и животный мир, время суток и местоположение относительно Гривнича. Я прекрасно осознаю, что погода будет определяться полем повышенного давления. Ветер северный, северо-западный, 15-20 м/с. Относительная влажность воздуха ночью - 78 %, днем - 30-40 %. Давление ночью будет падать, утром - медленно расти. Температура ночью минус 7-9 градусов, днем - минус 5-7 градусов. Данные погодные условия могут вызвать появление или усиление кашля, одышки, головных болей, болей в суставах у метеочувствительных людей.

Fjodor_dr@myself.com

По дороге выясняется<