215系
針對每年乘客量激增的東海道本線，JR東日本於是首次引入全雙層的在來線直流近郊型電車 － 215系，主要服務的對象是距離東京50 - 80km 的乘客，提供短時間的列車服務。 215系的特色是不設企位，全車只有座席，動力車編在列車的兩端，而所有主要的機器則集中在頭及尾卡的下層。在性能方面，仍是採用近郊型電車的"界磁添加勵磁制御方式"，MT比例為4M6T，最高時速可達120km/h。 1992年4月第一列215系湘南ライナー (湘南 Liner) 正式投入服務，其後於1993年增加至四列，而為對應使用東京站的地下月台，ATC亦加在215系的保安裝置。 215系 － 湘南ライナー (湘南 Liner) (田町電車區)
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