Автор: Gregory Kats
(tramrunner) (---.rasserver.net)
Дата: 28-11-03
04:41
для справок: Я начал разбиратся в номерах вагонов
в Апреле 1989го.
о том что вагоны 1035-1049 из Москвы, я
узнал конечно от www.odessatrolley.com --- before no
clue.
хочу сказать что, в Одессе первые вагоны
переданные из Москвы на первых порах были на 21ом маршруте.
(может и на 20ом, не уверен)
Одесские Номера 1035-1041
(Депо на Слободке)
Московские Номера 924 926 929 930 1002
1003 1005
Вот как-то в Апреле 1987го подороге в школу
увидел что 21ый с мягкими сиденьями, но не узкономерный.
Потом как-то летом увидел на моём придворном 11ом
примерно такие же вагоны это были бывшие
Московские.
Одесские Номера 1043-1049.
Вот с 1042
загадка. Помоему ето бывший узкономерный. В Mоскве он был
1007.
С 1044 тоже интересная штука. Единсвенны из
московских с пластмассовыми сиденьями. В Москве он был 1872 в
то время как 1043 (с мягкими сиденьями) был 1871. Похоже что в
Москве ето очередной "водораздел" между мягкими и твёрдыми
сиденьями.
А вот 1044 и 1045 в Москве не были
родсктвенниками 1872 - 1937 большой пробел.
не люблю
помнить плохое, но скажу 2 месяца после того что 1045
(Одесский номер) задымил, будучи прицепом у 1044. К 1044 был
прицеплен 1043. А к 1042 - 1045 (Номера одесские)
Это
был конец 1991го - начало 1992го. вот не помню, стали ли они
снова на свои места тогда. Сейчас стали, согласно
www.odessatrolley.com
________________________________________________________
Уже
в 1989ом я заметил, что вагоны 1042 ... 1049 в Депо Ильича.
Работают на 28-м маршруте, изредка на 4ом.
1035-1041
изредка выходили не на 21вый и 20ый. Даже на 12ом один раз в
жизни я ездил на током.
В последствии 11ый маршрут был
передан в Депо #1 у вокзала. В то время как 4ый в Депо Ильича.
КТО МНЕ СКАЖЕТ больше о судьбе вагонов 1042 ... 1049 в то
время?
| |
