Februari 2003 Varför en klubb? Svaret är lika enkelt som självklart, därför att det blir roligare med en klubb! Vi är några Bonnevilleåkare som känt oss rätt ensamma ute på träffar och fik. Vi som helst kör utan att ha tillgång till en komplett verkstad eller planera resor till Nürburgring för nytt banrekord. Vi som gillar att åka på hojar som ser klassiska ut och vill slippa allt strul. För varje dag kommer det flera nya tillbehör som avgassystem och trimdelar till våra Trajjor. Problemet är bara att hålla ordning på alla små firmor och där finns ett behov av en samlingsplats på nätet. På sikt blir det aktuellt med träffar och annat, men först en samlingsplats på nätet. Triumphs klassiska MC tilltalar en ny kategori hojåkare som gärna vill synas men inte nödvändigtvis vill köpa hela paketet med klubbstuga och påtvungen gemenskap. Det handlar om att delta när man själv känner för det och inte känna något tryck på att ställa upp i diverse aktiviteter. Nyhetsbreven kommer att handla om saker vi hittar på nätet och tips från medlemmar. Åker själv förbi Stallarholmen och fikar ibland och där har Krister på Triumph Sverige köpt ett café. Förhoppningvis kan det bli något av en träffpunkt i sommar om inte gamla Trekanten i Mariefred vaknar. Annars håller vi oss mest till vid Brostugan, Rosenhill och Röda kaféet. Just nu har undertecknad monterat M-bar styre på min Bonnie och fått ett mycket lägre och cafe-racer liknande utseende. Väl investerade 36 pund med frakt från Norman Hyde, på Bella Corse finns bilder på hur det ser ut. Detta har diskuterats mycket på New Bonneville Forumet och M-bar är den mest populära lösningen. Det handlar om att få en mer framåtlutad körställning för att kunna ta luften bättre på motorvägen samt att det blir snyggare. Tänk på att Hinckley trajjorna kör med 1 tum styre (som HD) och inte 7/8 tum som förr. Nu ska det kompletteras med ett par Nortonbackspeglar från BAS Motor om det går som planerat. Förra årets kanske mest revolutionerande modifiering var den så kallade mopptrimningen som lanserades av "CC Rider" på New Bonneville forumet. Det ger en rejäl ökning av ljudnivån på off-road piporna och kostar under 100 kronor. Jag och Synkan har testat med mycket lyckat resultat, återkommer med bilder om ni inte redan nu rusar till forumet. Två filmer med Triumphkoppling kommer och det är Dare Devil med bakhjulsåkning på America och How to lose a guy med mycket Bonnevilleåkning. Den första en serietidninghjälte och den sistnämnda någon form av romantisk komedi med mycket Bonnie! Väl mött i vår! Peter Hem igen