COMO FUNCIONAM
OS SISTEMAS DE INJEÇÃO
ELETRÔNICA
O Globo - Quarta-feira, 18 de novembro de 1998 - CARROETC.pag3 - Luiz
Henrique Romanholi
Bicos Injetores são as artérias do carro.
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Mantê-los limpos evita enfartes do motor.
 | Digamos que ele seja tão importante para o carro como as artérias são para o corpo
humano. Da mesma forma que vivemos lutando contra o colesterol e a gordura, procurando
deixar veias desentupidas para que o sangue circule melhor pelo organismo, o bico injetor
do automóvel deve estar sem sujeiras, para que a gasolina circule livremente até os
cilindros, o coração do motor. |
| Como o próprio sobrenome indica, bico injetor é a peça que injeta combustível na
câmara de combustão, para que seja feita a mistura entre ar e combustível. O bico
injetor só existe em carros equipados com injeção eletrônica. Ou seja, todos os
modelos nacionais de passeio fabricados a partir de 1995. O bico não existe em
automóveis com carburador, peça condenada à extinção. |
| O que mais causa mau funcionamento do bico é a sujeira acumulada. Num país como o
Brasil, onde a gasolina às vezes é de má qualidade, o problema é bastante comum. E
não há ponte de safena que resolva. O carro que tiver um ou mais bicos injetores sujos,
pode enfartar. Começa a engasgar, sofre perda de potência e trabalha de forma incorreta,
aumentando o desgaste das peças. |
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| Há carros com apenas um bico injetor(os que têm injeção monoponto, ou seja, um bico que alimenta
todos os cilindros) e outros com mais (os que têm injeção multiponto - MPI ou MPFI - têm um bico
por cilindro). A maioria dos carros nacionais têm quatro cilindros. Um chip no motor do
carro regula o funcionamento dos bicos, determinando a quantidade de combustível que deve
ser injetada em cada situação. Ou seja, tem a mesma função do carburador, com as
benesses da informática. |
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| O ideal é revisar todo o sistema de injeção a cada 30 mil quilômetros rodados. A
limpeza mais comum é feita através de um sistema de ultra-som e existem várias oficinas
com equipamentos
especializados para fazer o serviço. O consumidor só deve ficar atento se o
sistema de limpeza é compatível com o seu carro: |
| Existem cartuchos diferentes para cada tipo de carro. Conforme novos modelos vão
saindo, as máquinas vão sendo adaptadas para atendê-los. Ou então são feitos novos
cartuchos com a programação do(s) veículo(s). |
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| A injeção monoponto utiliza apenas um bico injetor para os quatro ou mais cilindros.
É este único bico que vai distribuir a quantidade de gasolina para o motor. |
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| A injeção multiponto utiliza um bico injetor por cilindro. Assim, a mistura entre ar e
gasolina é feita de uma forma mais eficiente. Com isso, o carro ganha em potência e
economia. |
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Maiores Informações
Ligue (021) 501-9090 ramal 222
Modificado: 13-Jun-2001
por Gilson.
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