แคนาดา ปี 1950 และ 1955

แม้ว่ารายงานส่วนใหญ่เกี่ยวกับจานบินที่ซีไอเอได้รับจากแหล่งต่างๆแล้ว บางครั้งซีไอเอได้รับจากแหล่งเกิดเหตุโดยตรง เช่น ในกรณีมีพยานพบเห็นจานบินบนเรือลำหนึ่งที่กำลังแล่นอยู่ ในเส้นทางมหาสมุทรแอตแลนติคเหนือ จากโนวา สโกเทีย ไปยังเมืองท่าทางภาคตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ในวันที่ 4 สิงหาคม 1950 ปรากฎว่า ในบันทึกรายงาน ตรงระบุชื่อแหล่งรายงานถูกตัดออก มีเพียงชื่อพยานที่พบเห็นเหตุการณ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายข่างกรองของซีไอเอเป็นผู้สัมภาษณ์ ตัวอย่างเรื่องราวจากปากพยานคนหนึ่ง ซึ่งเป็นผู้ช่วยกัปตันเรือคนที่สาม มีดังนี้ ….เมื่อเวลา 4 ทุ่มตรง ในคืนวันที่ 4 สิงหาคม ปี 1950 ขณะที่ผมกำลังตรวจสอบทิศทางกับเข็มทิศภายในห้องบังคับการบนเรือ ผมเห็นจานบินกำลังปรึกษางานกับลูกเรือในห้องแผนที่ และ ได้ตะโกนบอกกัปตันซึ่งกำลังปรึกษางานกับลูกเรือในห้องแผนที่ และได้ตะโกนบอกผู้ช่วยกัปตันเรือมือหนึ่งด้วย แล้วรีบเดินไปดูด้วยตาตนเอง จานบินลำนั้นทำมุมกับเส้นขอบฟ้า ประมาณ 70 องศา ลอยลำอยู่เหนือท้องฟ้าในระยะห่างจากเรือประมาณ 12 ไมล์ มันบินตรงมายังทิศทางเรือของเรา ครั้นใกล้จะถึงก็บินหักเป็นมุมฉากย้อยกลับไปทางน่านฟ้าทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผมมองเห็นเงาของมันทอดลงในน้ำอย่างชัดเจน… ลักษณะของจานบินมีรูปร่างคล้ายวงรี ผมไม่อาจคาดคะเนขนาดได้ แต่ความยาวดูเหมือนจะยาวประมาณ 6 เท่าของความกว้างของมันสูงประมาณ 3-5 เมตร สังเกตได้ว่าไม่มีเสียง และบินไปมาด้วยความเร็วสูงมาก ขณะที่บินผ่านอากาศบางครั้งจะหมุนรอบตัวเอง…หลังจากมันบินหายลับไปในแนวเส้นขอบฟ้า

เพียงไม่กี่นาทีก็บินกลับมาอีกสังเกตได้ว่ามันบินด้วยความเร็วสูงกว่าครั้งแรกที่เห็น ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นอะไรเพราะไม่สามารถเปรียบเทียบกับสิ่งที่เคยเห็นมาก่อน รู้สึกตกใจมากที่สุดเท่าที่เคยประสบเหตุการณ์ตื่นเต้นมา… ผมคาดคะเนเพียงหยาบๆว่าความเร็วของมันคงเป็น 15 วินาทีต่อ 28 ไมล์… ในบันทึกของเจ้าหน้าที่ไ ด้กล่าวเพิ่มเติมว่า กัปตันและผู้ช่วยกัปตันคาดคะเนความเร็วของจานบินต่างกันเล็กน้อย และได้สรุปว่า ทั้งสามคนได้เห็นจานบิน ลำนั้นจริง ข้อความในบันทึกต่อมาเป็นสรุปผลการสัมภาษณ์พยานผู้พบเห็นทั้งหมด ซึ่งต่างก็รายงานในลักษณะคล้ายกัน คือได้เห็นวัตถุลึกลับแตกต่างจากเครื่องบิน หรืออากาศยานต่างๆที่ปรากฏอยู่ในโลกอย่างชัดเจน

จากใบบันทึกลงวันที่ 12 กรกฏาคม ปี 1955 จากแผนกวิจัยฟิสิกส์และอีเลกทรอนิกส์ สำนักงานข่าวกรองทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งผู้ลงนามรับรองคือ ที.เอ็ม โอดาเรนโก รักษาการแทนผู้อำนวยการ ได้กล่าวถึงรายงานการพบเห็นจานบินจากหน่วยเรดาร์ที่ฐานบินเป๊ปเปอเรลล์ของกองทัพอากาศในนิวฟันด์แลนด์ ที่ได้ส่งไปยังหน่วยข่าวกรอง ได้สรุปว่า …ประเด็นสำคัญก็คือ นักบินเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน (เติมเชื้อเพลิงในอากาศ) แบบเคซี 97 ก็เห็นจานบินลำนั้น และในขณะเดียวกัน หน่วยเรดาร์ที่ฐานบินเป๊ปเปอเรล์ของกองทัพอากาศ ก็รายงานเห็นจานบินลำเดียวกัน นอกจากนั้นฝ่ายสังเกตการณ์ของกองทัพอากาศได้สรุปการพบเห็นจานบินลำนี้ไ ว้ 2 ประเด็น คือ 1. นักบินประจำเครื่องอาร์ซี -29 ที่เห็นจานบินได้ส่งสัญญาณวิทยุติดต่อสอบถาม การเปลี่ยนทิศทางของจานบินไปยังหน่วยเรดาร์ภาคพื้นดินด้วย 2. ในกรณีที่เห็นจานบินทั้งด้วยสายตาและเครื่องมือทางอีเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่จะใช้เวลาเพียง 2-3 นาที หากตรวจสอบโดยเรดาร์ต้องใช้เวลาวิเคราะห์อย่างน้อย 49 นาที