Nachfolger des A/MR 350 war der A/MR 353. Nun wurde ein Deutz A 3 L 514 (3 Zylinder) Motor mit 46 PS eingebaut und die hydraulische Leistung erhöht. Da der Motor länger als der vorherige 2-Zylinder Motor war, wurde die Drehbühne entsprechend verlängert. Außerdem war der Schalldämpfer nun außerhalb der Motorverkleidung angeordnet. Der A 353 bekam eine Pendelachsabstützung. Gebaut wurde der Bagger von 1961 bis 1963.
A 353 mit kombiniertem Hoch- /Tieflöffel. Eingesetzt als Hochlöffel
MR 353 mit Liebherr Zweischalengreifer
MR 353 mit Hochlöffeleinrichtung mit Parallelvorschub