Von 1964 bis 1968 wurde der A/R 500 gebaut. Er hatte einen Deutz A 3 L 514 Motor mit 50 PS sowie zwei ungeregelte Denison Hydraulikpumpen. Der Drehwerksantrieb erfolgte bei dieser Maschine mechanisch. Das Mobilgerät war 8-fach bereift und mit zwei Punkt Pratzen - Abstützung, das Raupengerät war erstmalig mit einem vergrößerten Unterwagen (MR= Moor) verfügbar. Die Tieflöffelausrüstung hatte erstmalig einen Umlenkmechanismus zur Betätigung des Löffels (ergibt größeren Ein- und Auskippwinkel). Außerdem bekam der Bagger eine neue Kabinenform welche in den nächsten 10 Jahren fast unverändert bei Liebherr verwendet wurde.
A 500 im Geländeeinsatz
MR 500 mit Holzbodenplatten bei der Grabenräumung eingesetzt