Camshafts and Camshaft Drive

These camshafts are referred to as "assembled" or "composite" camshafts, meaning that they are not conventional, single-piece castings. Instead, these are hollow steel shafts with shrink-fit cam lobes. The low intrinsic weight of the shafts combines with low frictional losses at the contact surfaces between rocker arm rollers and cam lobes to improve the engine's operating characteristics.

A single timing chain is used to drive each camshaft pair.

The camshaft and its sprocket form a single unit and must be replaced together.

Although it is possible to remove the vibration damper from the right cylinder head's intake camshaft, replacement of the damper is furnished as a single unit together with the camshaft itself.

Bregasta vratila i pogon bregastih vratila

Ova bregasta vratila poznata su kao "sastavljena" ili "složena" bregasta vratila, što znači da nisu uobičajena, lijevana iz jednog komada. Naprotiv, to su šuplja čelična vratila sa tijesno navučenim i hlađenjem stegnutim bregovima. Mala težina samih vratila povezana je i s malim gubicima u trenju dodirnih površina između bregova i valjčića klackalice kako bi se poboljšale radne karakteristike motora.

Za pogon svakog para bregastih vratila upotrebljen je po jedan razvodni lanac.

Bregasto vratilo i njegov zupčanik čine jedinstvenu cjelinu i moraju se zamjeniti zajedno.

Iako se prigušivač vibracija može skinuti s usisnog bregastog vratila desne cilindarske glave, zamjena prigušivača vrši se kao jedinstvena cjelina zajedno sa samom bregastom osovinom.