Durch einen Zufall konnte ich diesen Prototyp von den Steyr-Daimler-Puch-Werken erwerben. Glücklicherweise waren auch noch einige spezielle Bekleidungsteile erhalten, wie der EASY-LOW-RIDER-Helm und das spezielle windschlüpfrige SPEED-BOOT-Schuhwerk. Warum dieses Projekt nicht bis zur Serienreife vorangetrieben wurde, ist bis heute unverständlich.

Das Bild zeigt den seriösen Autor dieser Seiten HIMSELF auf dem einzigartigen Geschwür, wie er mit CRUISING-SPEED souverän die heimatliche Garage ansteuert. Die sagenhafte Strecke von 2 Kilometern konnte mit nur 13 Stürzen zurückgelegt werden, was von der Qualität des Fahrwerks zeugt. Besonders zu beachten sind die speziellen WHITE-CHEESE-Socken, die den Luftwiderstand auf ein Minimum reduzieren.