Den stora rensningen

Nu är det för nästa steg i procesen till att få en riktigt cool folka.
Nu är det dags för att få en clean look på karossen. Man börjar med att plocka bort bagage huven, motorlucka och dörrar.
Sedan tar man bort listerna på dörar huvarna och på karossen. Alla emblem ska också bort. Sen beväpnar man sig  med en blommspruta med vatten och en mig svets. Man petar ut list hållarna ur list hållen, slippa sedan plåt rent runt hålen. Man kan också ta en liten skruvmejsel och rensa hålen med. Nu tar man migen och gör ett lagom långt tryck över hålet. Man gör så på alla hålen slipar sedan ner punkterna grundar och spaklar. Detta moment är inte så så svårt om man har en ig och övar lite då kan nästan vem som helst göra det.
På  motor luckan sitter det en "näsa" den tar man bort och enblemen tar man bort sedan svetsar man igen alla hålen utom dom för nr plåten. Sen slipa grunda och spakla.
Nästa moment i renings procesen är att montera one piec windows, det är lite svårt att beskriva så till jag har bilder på det så får ni söka den infon någon annan stans.  Nästa steg är 4  bredare skärmar i t ex glasfiber, när man investerar i det så köper man breda cleana instegs brädor.
Nästa moment är lite knivigare det är att byta till andra gångjärn, så att man sliper dom där fula utstående. Man kan andvända volvo duet gångjärn eller amazon gångjärn, Men det finns även gångjärn från någon saaab model som är hyfs enkelt att bygga om till. Det här är ett mycket svårt ingrep. Men är man bara lite skiklig med svetsen och kapen så går det. Det här är svårt att beskriva mitt råd är att mäta och testa sig fram. I samma veva som man modar gångjärnen så kan man sätta dom på andrahållet på dörren och bygga självmords dörrar, men då får man se till att vara bered att lägga en himla massa tid på att få dören att pasa snyggt. Man måste även flyta lås mekanismen i dörren.
Sen en sak som absolut inte är nödvändig är att raka bort dropp listen. Det blir j-vligt snyggt men det är inte jätte lätt det heller, det krävs att man är duktig med spakel spaden. Och med fördel så tennar man innan man fin spacklar med vanligt fin spackel.
Har man en nyrae model så kan man byta till den ovala eller tvådelade rutan. Detta moment ska man inte ge sig på om man inte är extremt skiklg. Risken att taket slår sig av värmen är stor. Ett sätt att få det att inte slå sig är att byta hela taket men det är svårare skulle jag säga, men det blir snyggare.

Inne i bilen så finns det ett par saker man kan göra, t ex lägga ingen instrument brädan eller till och med svetsa i en äldre brädda. Eller så monterar man en i trä där den fula gummi stoppningen satt orginal.

Det finns en himla massa grejer man kan göra fundera lite själv på vad som kan förädlas utseende mässigt, vd som kan göras cleanare och snyggare. Få karossen att se ut som om den är ett helt stycke.