Pontiac Firebird und Pontiac Trans Am - zwei klangvolle Namen für jeden Sportwagen-Enthusiasten. Seit über 25 Jahren lassen Design und Leistung dieser legendären Sportcoupes das Herz eines jeden Autoliebhabers höher schlagen. Und die 95er Modelle setzen mit ihrem rassigen, dynamischen Styling noch eins drauf. Dazu kommen eine besonders ergonomische Ausstattung und ein hohes Sicherheitsniveau - natürlich serienmäßig, ganz wie man es von Pontiac gewöhnt ist. Machen Sie eine Probefahrt, und erleben Sie Fahrspaß und Faszination von der ersten Minute an.

Firebird/Trans Am. Sportcoupes mit dem Komfort einer Limousine. Der Firebird und der Trans Am sind zwei äußerst kultivierte Sportwagen. Unser vorrangiges Ziel lag in der Entwicklung von optimalem Fahrkomfort und Fahrspaß. Auch nach längerer Fahrt sitzen Sie noch bequem in der seitenverstärkten Polsterung der Schalensitze. Auf Wunsch sind auch lederbezogene Sitze erhältlich. Der vierfach verstellbare Fahrersitz läßt sich in verschiedene Positionen bewegen, damit wird in Verbindung mit dem höhenverstellbaren Lenkrad eine perfekte und komfortbetonte Fahrposition geschaffen. Getöntes Galaxsee™-Glas reduziere die UV-Einstrahlung erheblich. Das AM/FM-Srereo-Kassettenradio mit RDS wäre mit seinem Lautsprechersystem der Stolz so manches Hifi-Freaks. Die FCKW-freie Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Servolenkung und eine im Lenkrad integrierte Radio-Kassetten-Steuerung sind ebenso serienmäßig.

Der neue Firebird/Trans Am. Eine Klasse für sich. Einen solchen Sportwagen zu fahren ist und bleibt ein selten gewordener Fahrspaß: Komfort gepaart mit hohem Sicherheitsniveau und souveräner Leistung— und darauf sind wir stolz. Der neue Firebird/Trans Am; ein aufregendes Vergnügen, das seinen Preis wert ist. Der Sicherheit keine Grenzen gesetzt. Unsere Philosophie ist ganz einfach: jede verfügbare Sicherheitsvorkehrung wird in das Fahrzeug integriert. Sowohl der Firebird als auch der Trans Am sind mir Airbags für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Im Firebird sorgen wirkungskonstante Scheibenbremsen für Ihre Sicherheit. ,Im Trans Am sind die Bremsen zudem vorn und hinren innenbelüftet.. Beide Fahrzeuge haben Antiblockiersysrem und einen stabilen Serienaufprallschütz. Dank serienmäßiger Klimaanlage behalten Sie selbst an noch so heißen Tagen einen kühlen Kopf. Sicherheitssrandards, die beruhigen - denn wir fühlen uns der Sicherheit unserer Kunden verpflichtet.

Mehr als oberflächliche Schönheit. Ein Blick unter die Motorhaube des Firebird oder des Trans Am versetzt jedem Autofahrer einen kräftigen Adrenalinstoß. Der Firebird mit 3,4-Liter-V6-Motor, erreicht wahlweise mit 4-Gang-Auromatik öder 5-Gang-Schaltgetriebe eine Geschwindigkeit von über 240 km/h. Die treibende Kraft des Pontiac Trans Am ist sein 5,7-I.irer-V8-Motor, der so manchen Kilometer kürzer erscheinen läßt. Alternativ zum 4-Gang-Automatikgcrriebe ist bei dieser Motorvariante auch ein 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Wenn Sie diese Motoren starten, verrät Ihnen der charakteristische Klang augenblicklich, daß Sie in einem ganz besonderen Sportwagen sitzen.

Firebird Coupe/Trans Am - wie man sie noch nie gesehen hat. Unter Verwendüng neuester Konstrukrionstechniken schufen unsere Ingenieure zwei außergewöhnliche Sportcoupes. Quasi ein Nebenprodukt dieser Entwicklung war dabei ihre hohe Korrosionsbeständigkeit. Ein Pluspunkt in Sachen Umwell-Verträglichkeit ist ihr erstaunlich sparsamer Kraftstottverbrauch. Den europäischen Richtwerten entsprechend liegt der Verbrauch bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h beim Firebird bei 7,3 Litern und beim Trans Am bei 9,6 Litern auf 100 km. Und wer beim Autofahren gerne den Wind um die Nase spürt, für den gibt es das Firebird Coupe in der Targa-Ausführung mit zwei herausnehmbaren Dachhälften. Beim Trans Am gehört dieses Open-air-Vergnügen bereits zur Serienausstattung. Firebird und Trans Am: es gibt einfach nichts Vergleichbares auf unseren Straßen.