Ныне основные усилия "ОКБ Сухого" сосредоточены на совершенствовании истребителей семейства Су-27, который по праву считается самым лучшим боевым самолетом с точки зрения аэродинамики. С середины 90-х созданные на его базе под руководством Михаила Симонова Су-37 и Су-30МК стали оснащаться двигателями с управляемым вектором тяги, что позволило достичь принципиально нового качества - сверхманевренности. Отличительной особенностью марки "Су" является то, что в этих самолетах заложены огромные резервы непрерывной модернизации по мере появления новых вооружений, двигателей, приборного оборудования.

По мнению военных специалистов России, на сегодняшний день перспективными являются многофункциональные самолеты Су-34, которые при условии своевременного производства могли бы заменить почти все ударные машины, ныне находящиеся на вооружении ВВС. На подходе и новые экспортные машины. Особо следует выделить программу создания двух вариантов многоцелевых истребителей Су-30МК, которые оснащены современной авионикой и способны применять широкий спектр авиационных средств поражения класса "воздух-воздух" и "воздух- земля". Продолжается работа над экспериментальным истребителем пятого поколения С-37 и над несколькими гражданскими проектами. В настоящее время закончен первый этап опытно-войсковой эксплуатации самолетов-штурмовиков Су-25Т, который показал, что оснащение самолета комплексом "Шквал" и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) "Вихрь" в полной мере отвечает идее приоритетного развития высокоточных систем оружия и в несколько раз превышает боевой потенциал самолета по сравнению с Су-25. Как показали испытания, новый вариант штурмовика обеспечивает действительно высокоточное применение управляемых ракет с лазерной головкой самонаведения (ЛГСН) и ПТУР. Самолет Су-25Т, оснащенный комплексом "Шквал", является единственным средством в составе ВВС, способным эффективно поражать малоразмерные подвижные бронированные цели.

Одновременно с этим развернуто серийное производство модернизированного самолета Су-25ТМ (экспортное название - Су-39).

Модернизированный самолет Су-25ТМ (с максимальным весом 20 тонн) прежде всего предназначается для обнаружения подвижных колонн противника, в том числе танков, БМП, БТР, на удалении до 20-25 км и последующего их уничтожения противотанковым управляемым оружием "Вихрь" и управляемыми ракетами с ЛГСН. На самолете предусмотрено увеличение высоты боевого применения до 11 км и увеличение радиуса боевого применения до 1000-1100 км. Фактически модернизированный Су-25ТМ становится дальним штурмовиком. Установленная в контейнере бортовая радиолокационная станция позволяет не только обнаруживать колонны боевой техники, но и вести поиск вертолетов в зависшем положении, скоростных воздушных целей, летящих со скоростью до 1500 км/ч, а также кораблей класса "эсминец" на удалении до 200 км.  

"Независимое военное обозрение"