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HONDA CB400
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Ficha Técnica
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| Motor | Dois cilindros paralelos, quatro tempos, comando simples no cabeçote, sistema antivibração por contrapesos em eixo paralelo ao virabrequim, três válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 395 cm³ |
| Potência | 40 CV a 9.500 rpm |
| Torque máximo | 3,2 kgfm a 8.000 rpm |
| Diâmetro e curso | 70,5 mm x 50,6 mm |
| Taxa de compressão | 9,3:1 |
| Transmissão | Seis velocidades, embreagem multidisco em banho de óleo, partida a pedal, transmissão secundária por corrente |
| Comprimento | 2.165 mm |
| Largura | 730 mm |
| Altura | 1.105 mm |
| Distância entre eixos | 1.390 mm |
| Peso líquido | 176 Kg |
| Peso em ordem de marcha | ??? Kg |
| Distância livre do solo | 165 mm |
| Capacidade do tanque de combustível | 17 litros |
| Capacidade de óleo no carter | 3 litros |
| Capacidade de óleo no garfo dianteiro | 140 cm³ em cada bengala |
| Autonomia | 300 Km (com 20% de margem de segurança) |
| Quadro | Simples tipo Diamond Frame, com motor integrado a estrutura |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico com 139,5 mm de curso, amortecedores hidráulicos incorporados com molas helicoidais internas |
| Suspensão traseira | Braço oscilante com molas, amortecedores hidráulicos reguláveis com 96 mm de curso |
| Pneu dianteiro | 3,60 x 19 - pressão 24 lb/pol² |
| Pneu traseiro | 4,10 x 18 - pressão 32 lb/pol² |
| Freio | Dianteiro a disco, acionamento hidráulico; traseiro a tambor, acionamento mecânico |
| Sistema elétrico | Ignição transistorizada por descarga capacitiva (CDI) sem platinado, alternador de 14,5 volts x 10 amperes (máximo), bateria de 12 volts x 12 amperes |
| Vela | D8ESL - folga dos eletrodos 0,6 a 0,7 |
| Relações de câmbio |
1a) 1:2,733 |
| Informações complementares | Caster - 63° Trail - 100 mm Marcha lenta - 1.200 rpm Ponto de ignição - 15° APMS a 1.200 rpm Avanço máximo - 43° entre 4.500 e 5.350 rpm |
| Lubrificação do motor | Forçada através de bomba trocoidal e banho de óleo |
| Diagrama de válvulas |
Admissão: abre 10° APMS, fecha
35° DPMI |
| Folga das válvulas | Admissão: 0,10 mm Escape: 0,14 mm |
| Ano de lançamento | 1980 |
| Fim da produção | 1984 |
| Fabricação | Nacional |