HONDA CG125
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Ficha Técnica
Motor Monocilíndrico de quatro tempos, refrigerado a ar, válvula no cabeçote, carburador Keihin de 20 mm de venturi
Cilindrada 124 cm³
Potência 11 HP a 9.000 rpm
Torque máximo 0,94 kgfm a 7.500 rpm
Diâmetro e curso 56,5 mm x 49,5 mm
Taxa de compressão 9:1
Transmissão Quatro velocidades, embreagem multidisco em banho de óleo, partida a pedal, transmissão secundária por corrente
Comprimento 1.900 mm
Largura 735 mm
Altura 1.025 mm
Distância entre eixos 1.200 mm
Peso líquido 94 Kg
Peso em ordem de marcha 103 Kg
Distância livre do solo 140 mm
Capacidade do tanque de combustível 9,5 litros
Capacidade de óleo no carter 1 litro
Capacidade de óleo no garfo dianteiro 80 cm³ em cada bengala
Autonomia 312 Km (com 20% de margem de segurança)
Quadro Simples tipo Diamond Frame, com motor integrado a estrutura
Suspensão dianteira Garfo telescópico, 115 mm de curso, amortecedores hidráulicos incorporados com molas helicoidais internas
Suspensão traseira Braço oscilante com lubrificação permanente, curso de 63 mm, amortecedores hidráulicos de dupla ação
Pneu dianteiro 2,50 x 18 - pressão 25 lb/pol²
Pneu traseiro 2,75 x 18 - pressão 32 lb/pol²
Freio Tambor simples de 110 mm de diâmetro nas duas rodas, acionamento mecânico
Sistema elétrico 6 Volts com magneto, bateria de 6 volts e 6 amperes
Vela D8ES-L - folga dos eletrodos 0,6 a 0,7 mm
Relações de câmbio 1a) 1:2,769
2a) 1:1,722
3a) 1:1,272
4a) 1:1,000
Informações complementares Caster - 64°
Trail - 80 mm
Marcha lenta - 1.200 a 1.400 rpm
Abertura do platinado - 0,3 a 0,4 mm
Lubrificação do motor Forçada através de bomba trocoidal
Diagrama de válvulas

Admissão: abre 0° APMS, fecha 30° DPMI
Escape: abre 30° APMI, fecha 0° DPMS

Folga das válvulas Admissão: 0,08 mm
Escape: 0,08 mm
Medições Aceleração: 0-60 Km/h em 7,4 segundos
Frenagem: a 60 Km/h, 14,3 metros percorridos
Velocidade máxima: 107 Km/h
Consumo: média geral - 36 Km/l
Ano de lançamento 1976
Fim da produção Ainda fabricada
Fabricação Nacional