HONDA ML125
Voltar
 

 

Ficha Técnica
Motor Monocilíndrico de quatro tempos, refrigerado a ar, válvula na cabeçote, carburador Keihin de 20 mm de venturi
Cilindrada 124 cm³
Potência 11 HP a 9.000 rpm
Torque máximo 0,94 kgfm a 7.500 rpm
Diâmetro e curso 56,5 mm x 49,5 mm
Taxa de compressão 9:1
Transmissão Cinco velocidades, embreagem multidisco em banho de óleo, partida a pedal, transmissão secundária por corrente
Comprimento 1.900 mm
Largura 735 mm
Altura 1.025 mm
Distância entre eixos 1.200 mm
Peso líquido 99 Kg
Peso em ordem de marcha 108 Kg
Distância livre do solo 140 mm
Capacidade do tanque de combustível 10 litros
Capacidade de óleo no carter 1 litro
Capacidade de óleo no garfo dianteiro 80 cm³ em cada bengala
Autonomia 324 Km (com 20% de margem de segurança)
Quadro Simples tipo Diamond Frame, com motor integrado a estrutura
Suspensão dianteira Garfo telescópico, 115 mm de curso, amortecedores hidráulicos incorporados com molas helicoidais internas
Suspensão traseira Braço oscilante com lubrificação permanente, curso de 63 mm, amortecedores hidráulicos de dupla ação
Pneu dianteiro 2,50 x 18 - pressão 25 lb/pol²
Pneu traseiro 2,75 x 18 - pressão 32 lb/pol²
Freio A disco na dianteira, mecânico; tambor de 110 mm de diâmetro na traseira, acionamento mecânico
Sistema elétrico 6 Volts com magneto, bateria de 6 volts e 6 amperes
Vela D8ES-L - folga dos eletrodos 0,6 a 0,7
Relações de câmbio

1a) 1:2,769
2a) 1:1,882
3a) 1:1,450
4a) 1:1,174
5a) 1:1,000

Informações complementares Caster - 64°
Trail - 80 mm
Marcha lenta - 1.200 a 1.400 rpm
Abertura do platinado - 0,3 a 0,4 mm
Lubrificação do motor Forçada através de bomba trocoidal
Diagrama de válvulas

Admissão: abre 0° APMS, fecha 30° DPMI
Escape: abre 30° APMI, fecha 0° DPMS

Folga das válvulas Admissão: 0,08 mm
Escape: 0,08 mm
Ano de lançamento 1977
Fim da produção ??
Fabricação Nacional