YAMAHA RD50
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1977
Primeira motocicleta fabricada no Brasil em 1974
na fábrica de Guarulhos em São Paulo.
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Ficha técnica (relativa a motocicleta da foto)
Motor Monocilindrico de dois tempos, refrigerado a ar, com Autolube, sistema de ignição por volante do magneto, filtro de ar úmido de fibras plano
Carburador Mikuni VM20SH
Cilindrada 49 cm³
Potência 6,3 HP a 9.500 rpm
Torque máximo 0,50 kgfm a 8.500 rpm
Diâmetro e curso 40,0 x 39,7 mm
Taxa de compressão 6,4:1
Transmissão Cinco velocidades sincronizadas, embreagem multidisco em banho de óleo, partida por pedal
Relações de câmbio 1ª) 39/12 - 3,250:1
2ª) 34/17 - 2,000:1
3ª) 30/21 - 1,428:1
4ª) 27/24 - 1,125:1
5ª) 25/26 - 0,961:1
Relação primária 68/19 - 3,578:1 - por engrenagem
Relação secundária 42/12 - 3,500:1 - por corrente
Comprimento 1.825 mm
Largura 630 mm
Altura 970 mm
Distância entre eixos 1.185 mm
Distância mínima do solo 150 mm
Peso 73 Kg
Peso em ordem de marcha ???
Capacidade do tanque de combustível 8 litros
Capacidade do tanque de óleo dois tempos 1 litro
Capacidade de óleo no carter ???
Capacidade de óleo no garfo dianteiro ???
Quadro Tubular duplo, modelo 502
Suspensão dianteira Garfo telescópico com amortecimento hidráulico
Suspensão traseira Braço oscilante com amortecedores hidráulicos
Pneu dianteiro 2,50 x 17 4PR - pressão 23 lb/pol²
Pneu traseiro 2,50 x 17 4PR - pressão 28 lb/pol²
Freio dianteiro A tambor, acionamento mecânico
Freio traseiro A tambor, acionamento mecânico
Sistema elétrico 6 volts, bateria 6V 4Ah modelo 6NA-4D, dínamo Mitsubishi modelo FT000T00172 ou FT000T001472 (tipo europeu)
Vela B8H
Luzes Farol: 6V, 15W/15W
Lanterna traseira: 6V, 5W
Luz de freio: 6V, 17W
Pisca: 6V, 8W
Luz piloto (N): 6V, 3W
Luz piloto (L): 6V, 3W
Lanterna dianteira: 6V, 4W
Luz do velocímetro: 6V, 3W
Informações complementares ???
Medições ???
Cores Vermelha, azul
Ano de lançamento 1974
Fim da produção 1978
Fabricação Nacional