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YAMAHA
RX80
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 19xx |
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Ficha técnica
(relativa a motocicleta da foto)
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| Motor | Monocilindrico de dois tempos, refrigerado a ar, com cinco janelas, válvula de palheta (Torque Induction), com Autolube, filtro de ar úmido de espuma de poliuretano |
| Carburador | Mikuni
VM20SH Gigleur principal (MJ): 75 Gigleur de ar (AJ): 2,5 Agulha do carburador (JN): 4F22-3 Pulverizador (NJ): 0-6 Vávula de aceleração (CA): 1,5 Gigleur piloto (RJ): 20 Ajustador de pulverização (AS): 1 1/2 volta Gigleur de partida (GS): 30 Nível de bóia (FL): 19,5 mm ±1,5 mm |
| Cilindrada | 73 cm³ |
| Potência | 8 HP a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 0,72 kgm a 8.000 rpm |
| Diâmetro e curso | 43 x 50 mm |
| Taxa de compressão | 7,2:1 |
| Transmissão | Cinco velocidades com engrenamento constante, embreagem multidisco em banho de óleo, partida a pedal, transmissão secundária por corrente |
| Relações de câmbio | 1ª)
34/12 - 2,833:1 2ª) 30/16 - 1,875:1 3ª) 26/19 - 1,368:1 4ª) 24/22 - 1,091:1 5ª) 22/24 - 0,957:1 |
| Relação primária | 74/19 - 3,894:1 - por engrenagem |
| Relação secundária | 42/15 - 2,800:1 - por corrente |
| Comprimento | 1.852 mm |
| Largura | 630 mm |
| Altura | 970 mm |
| Distância entre eixos | 1.185 mm |
| Distância mínima do solo | 150 mm |
| Peso | 82 Kg |
| Peso em ordem de marcha | ??? |
| Capacidade do tanque de combustível | 8 litros |
| Capacidade do tanque de óleo dois tempos | 1 litro |
| Capacidade de óleo no carter | 700 cm³ |
| Capacidade de óleo no garfo dianteiro | 162 cm³ em cada bengala |
| Quadro | Tubular duplo |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico com mola helicoidal, amortecimento hidráulico |
| Suspensão traseira | Braço oscilante, amortecedores hidráulicos com mola helicoidal acopladas, sem regulagem |
| Pneu dianteiro | 2,50 x 17 4PR - pressão 23 lb/pol² |
| Pneu traseiro | 2,50 x 17 4PR - pressão 28 lb/pol² |
| Freio dianteiro | A tambor, 110 mm, acionamento mecânico, espessura da lona 4 mm |
| Freio traseiro | A tambor, 110 mm, acionamento mecânico, espessura da lona 4 mm |
| Sistema elétrico | Magneto
e bateria, 6 volts, bateria 6N4A-4D Bobina de ignição: C481 Condensador: 0,3µF ±10% Resistência da bobina de luz: - fio amarelo: 0,4 ohm ±10% a 20°C - fio verde/vermelho: 0,5 ohm ±10% a 20°C - fio verde: 0,2 ohm ±10% a 20°C Resistência da bobina de campo: 0,2 ohm ±10% a 20°C |
| Vela | B8HS - NGK |
| Luzes | Farol:
6V, 25W/25W Pisca: 6V, 8W Luz de freio: 6V, 17W Lanterna traseira: 6V, 5,3W Luz do velocímetro: 6V, 3W Luz piloto (neutro): 6V, 3W Luz piloto (pisca): 6V, 3W |
| Informações complementares | Caster:
62,3° Trail: 86 mm |
| Medições | Velocidade
máxima: 103 Km/h Capacidade de ascensão: 22,5 Raio mínimo de giro: 1.800 mm Distância de frenagem: 7,0 metros à 35 Km/h Consumo médio: 40 Km/l Autonomia aprox.: 260 Km |
| Cores | Vermelho, Branco e Prata |
| Ano de lançamento | 1980 |
| Fim da produção | 1984 |
| Fabricação | Nacional |