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HONDA XL250 R
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Ficha Técnica
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| Motor | Monocilíndrico de quatro tempos, refrigerado a ar, comando único no cabeçote (SOCH), quatro válvulas no cilindro, duas de admissão e duas independentes de escape |
| Cilindrada | 248 cm³ |
| Potência | 22 HP a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 2,1 kgfm a 7.000 rpm |
| Diâmetro e curso | 74 mm x 57,8 mm |
| Taxa de compressão | 9,3:1 |
| Transmissão | Seis velocidades, embreagem multidisco em banho de óleo, partida a pedal, transmissão secundária por corrente auto-lubrificada com esticadores |
| Comprimento | 2.170 mm |
| Largura | 865 mm |
| Altura | 1.230 mm |
| Distância entre eixos | 1.385 mm |
| Peso líquido | 128 Kg |
| Peso em ordem de marcha | 140 Kg |
| Distância livre do solo | 280 mm |
| Capacidade do tanque de combustível | 12 litros (incluídos 2,3 litros de reserva) |
| Capacidade de óleo no carter | 2 litros |
| Capacidade de óleo no garfo dianteiro | 300 cm³ em cada bengala |
| Autonomia | 240 Km (com 20% de margem de segurança) |
| Quadro | Simples tipo Diamond Frame, com motor integrado a estrutura |
| Suspensão dianteira | Telescópica tipo ceriani, com molas internas, amortecimento misto hidropneumático (ar e óleo), regulável na altura e pressão do ar (de 0 a 0,2 Kg/cm² ou de 0 a 2,8 lb/pol² em cada bengala), 215 mm de curso |
| Suspensão traseira | Choque único ProLink, amortecedor de duplo efeito com gás e óleo, 190 mm de curso com regulagem de pressão da mola |
| Pneu dianteiro | 3.00 x 21 - pressão 21 lb/pol² |
| Pneu traseiro | 4.60 x 17 - pressão 21 lb/pol² |
| Freio | A tambor nas duas rodas, acionamento mecânico |
| Sistema elétrico | 12 Volts, ignição transistorizada (CDI) |
| Vela | D8EA - folga dos eletrodos 0,6 a 0,7 mm |
| Relações de câmbio | 1) 2,307:1 2) 2,111:1 3) 1,590:1 4) 1,280:1 5) 1,074:1 6) 0,931:1 |
| Relação primária | ??? |
| Relação secundária | 44/14 - 3,143 - por corrente |
| Informações complementares | Caster - 28° 30' Trail - 120 mm Marcha lenta - 1.200 rpm |
| Lubrificação do motor | Forçada por bomba trocoidal |
| Diagrama de válvulas |
Admissão: abre a 5° APMS fecha
a 30° DPMI |
| Folga das válvulas | Admissão: 0,05 mm Escape: 0,10 mm |
| Ano de lançamento | 1982 |
| Fim da produção | ?? |
| Fabricação | Nacional |