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created=March 8th 2003

　左側のコーナリングランプ＋ポジションランプが玉切れを起こしましたので、交換しました。同時に、右側も交換、またバックランプも交換のついでに、２１Ｗ→２７Ｗに交換しました。
　また、バルブについては、青く着色されたものにしましたが、発光時は白色となるため、法的には問題無いものです。

まず、取り付けを行ったバルブですが、右の写真の通りです。 　そう、メーカ、銘柄がすべてばらばらなのです。 　・左コーナリング＋ポジション　ＰＯＬＡＲＧ Ｍ−１２ １２Ｖ３５／５Ｗ 　・右コーナリング＋ポジション　ＲＡＹＢＲＩＧ Ｒ−１３７ １２Ｖ３５／５Ｗ 　・左バックランプ　ＰＯＬＡＲＧ　Ｍ−９ １２Ｖ２７Ｗ 　・右バックランプ　ＲＡＹＢＲＩＧ Ｒ１３１ １２Ｖ２７Ｗ
左側コーナリング＋ポジションランプの交換はヘッドライトのユニットごと、取り外してやりました。下側から交換する方法もあるのですが、どうやらジャッキアップしないと難しい感じでしたので、やめてターンランプ交換の時と同様に、ヘッドランプユニットを交換しました。 　この方法は、取り外し、取り付けともにこつが必要で、今回はバンパーを少し傷つけてしまいした（涙）。特に左側は、コーナーポールもじゃまになるし。。。 　写真では、少しブルーに見えるのが分かるでしょうか。
右側です。右側の交換も左側同様にヘッドライトのユニットごと外します。こちらは、取り外しはすんなりとできたのですが、取り付けにまた難儀しました。どうにかならないものですかねぇ〜。 　写真では、ブルーなのが、あまり分かりませんね。
リアです。これは、交換前。普通に白色です。
交換後です。この写真では、あまり分かりませんね。
アップで撮った右側交換前。
右側交換後です。明らかに「ブルー」になっているのが、分かりますね（自己満足）。
しつこいですが、左側です。交換前の写真。
こちらは、交換後。
右側だけを交換して、写真を撮ってみました。写真ではあまり分かりませんが、明らかに、白く明るくなっています。
両側交換後です。これで、あとは夜にバックしてみるだけです。果たして効果はいかがでしょうか。

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