A boa manutenção da magrela é
indispensável para reduzir a possibilidade de quedas e acidentes.
Freios: Verifique
o grau de pressão da sapata sobre o aro; pode estar gasta, solta
ou desalinhada. Troque-a ou aperte-a, verificando o alinhamento. Os cabos
e partes móveis do freio devem ser lubrificados com óleo.
Pneus: Se estiverem
excessivamente duros, além do desconforto, podem provocar derrapagens.
Com calibragem muita baixa, aumentam o desgaste da roda e o risco de acidentes.
Mantenha os em bom estado, com a pressão recomendada pela Caloi.
Rodas: Devem estar
centradas; do contrário, reduz a eficiência do freio e pode
levar à queda. Evite amassar o aro; é que a roda pode travar
na frenagem e haverá desgaste excessivo do pneu na mesma área.
Raios: O aperto
dos raios é muito importante para manter as rodas centradas.
Transmissão: Verifique
possíveis folgas no movimento central, um dos componentes da transmissão.
Para limpar a corrente e o câmbio, use um pano embebido em querosene
e, em seguida pano seco. Lubrifique com óleo, nunca com graxa ---
ela retém resíduos e poeira.
Guidão e Suporte:
Mantenha o guidão ajustado e apertado. O seu suporte deve estar
colocado corretamente, pois carrega parte do peso do corpo.
Lavagem e Manutenção:
Ao lavar o quadro, evitar jato de água. Use um pano úmido
e água corrente. Cuidado: Não deixe cair água nos
locais: caixa de centro, eixo do pedal, roda livre, caixa de direção
e eixo do cubo. Após a limpeza você deverá tomar alguns
cuidados colocando graxa e óleo nos locais indicados:
