08.02.2002

оз.Тикшозеро - оз.Кукас - оз.Ковдозеро, Карелия - Мурманская обл., Июль-Август 1999

24.07.99 суббота, "Отъезд"

  Билеты до Чупы стоили около 170руб (плацкарт), а ехали мы на 112 поезде, отправлением 01:17. В день отъезда случилась очень неприятная вещь, а именно у Лени из машины были украдены документы :-( и садясь в поезд мы думали, что возникнут проблемы с проводниками, но как оказалось, проблем нет, более того.документы так и никто не попросил показать. Что удивило, так это то, что проводники абсолютно спокойно посмотрели на наш багаж и не стали требовать мзды за перевес, как это было в прошлые годы. Может, просто проводники нормальные попались?

  Весь следующий день прошел в поезде, разве что, в Петрозаводске докупили хлеба "Кижиского". Погода выглядит довольно теплой, но за окнами поезда появляются признаки Севера.

25.07.99 воскресенье, "ст.Чупа - оз.Тикшозеро"

  Выгрузились из поезда в 4 утра. Кроме нас на перроне появилась еще только одна группа. Честно говоря, я ожидал увидеть гораздо больше народу, так как проезжая Лоухи был поражен количеством туристов, сошедших с нашего поезда. Дальше нужно было искать машину. Когда-то мы ловили машину на перекрестке, что впереди по ходу поезда, но в этот раз удача отвернулась, но по возвращению на станцию встретили ребят из второй группы, которые подсказали, что стоит зайти в трехэтажное здание чуть станции, где живет водитель, подрабатывающий заброской туристов. Сами они с ним не договорились (он просил 500р до Нольозера, что было для них очень дорого), мы же договорились на те же 500руб, но до Тикшозера, точнее до Степановой губы. Так что, если вы ищете машину от Чупы, советую зайти - ул.Привокзальная, трехэтажный дом, второй подъезд слева, второй этаж, квартира крайняя справа. У данного товарища есть как бортовой Зил, так и что-то легковое. Мы с удовольствием покидали наши пожитки в кузов Зила и поехали к воде.

  Поездка до Тикши заняла около двух часов. По ходу попили воды из родника, погонялись за зайцем, бежавшим по дороге. Дети с женами ехали в кабине, мы же с Лёней разместились в кузове - романтика, одним словом :-)

  Приятно удивило, что водитель не побоялся доехать почти до берега напролом через лес, хотя явно, что туда очень очень редко кто заезжает. Собственно местом выгрузки и сбора байдарок было небольшое озеро перед Степановой губой. Теоретически так можно и ночевать, если кому-то это нужно будет, но так как туристов так бывало много, то несколько грязновато. Погода: по словам водителя буквально перед нами прошел ураган и погода стала холодной, но нам показалось, что все равно тепло. А самое главное - не очень много комаров.

  Сбор байдарок не обошелся без приключений: случайно перепутали детали от двушки трешки, что привело к почти часу мучений натягивания шкуры на каркас слишком уж широкой двушки и, в итоге, к разборке обоих байд и сбору их заново :-)

  Маршрут от места сбора пролегает в восточную оконечность озера, откуда небольшой волок ведет в Степанову губу. С воды начало тропы видно по мосткам. Тропа идет мимо баньки местных рыбаков, дома и заканчивается в Степановой губу около пристани. У берега стояли довольно большие катера (баркасы), а местные вытаскивали с них сети, правда пустые, но мы знали, что у них что-то есть :-) Женщины у дома сказали, что в доме не живут, а только приезжают на выходные из Чупы.

  Далее маршрут шел по центру губы, а после выхода из нее - вдоль левого берега. Переплыв на мимо отровов на противоположный берег Тикши и пройдя вдоль него на юг, мы встали на мысе. До этого места приличных мест для стоянки не было совсем, зато уже на следующий день обнаружили, что после поворота направо, есть очень много красивейших мест для лагеря. Так что очень советую вам не полениться и проплыть чуть дальше.

26.07.99 понедельник, "оз.Тикшозеро"

  Отоспавшись после первого напряженного дня, мы вошли в привычный ритм карельского похода: подъем в 10-11, отбой около 12 ночи.

  Вдоль правого берега плывем к обозначенной на карте протоке. Протока находится быстро и легко, но тут нас ждало разочарование. Народ, не доверяйте картам,особенно для объектов, размеры которых совпадают с разрешающей способностью карты! То, что на карте было обозначено просто как сужение протоки, оказалось на самом деле каменистым ручей, проход по которому был не возможен (воды там вообще не было). Длина обноса небольшая, около 30 метров, но по жутко сырому и комариному месту. В начале похода нам было еще лень таскать все на себе, поэтому посмотрев на карту, и решив, что в ту же протоку можно зайти с другой стороны, мы вернулись назад и продолжили путь вдоль правого берега Тикшозера.И вновь облом - обозначенного на карте соединения нет, а вместо него узенький ручей с очень хорошо натоптанной тропой и местом для стоянки. Недолго думая, мы решили расслабиться и остаться здесь на стоянку (справа от ручья).С воды это место видно довольно хорошо, ели идти вдоль правого берега.

  Стоянка оказалась довольно комариной, но дующий сильный ветер разогнал всех кровососов. В первый раз состоялась рыбалка, причем первую пойманную щуку мы отпустили, но это произошло в первый и последний раз :-) Вся остальная пойманная рыба, была с удовольствием съедена :-) Вторую щучку мы поджарив, оставили на следующий день ...

27.07.99 вторник, "оз.Тикшозеро - волок - безымянное озеро 1"

  Отплыв от места стоянки по протоке отправляемся налево. Через полчаса-час упираемся в ее окончание. Как и указано на карте, в правой части "тупика" находится ручей, но учтите, что слева, тоже есть ручеек, не такой большой, но есть - не перепутайте.

  Тропа волока начинается слева у ручья (в метрах 15 от впадения ручья). Сначала она почти не видна, но по мере приближения к ручью (тропа подходит к нему где-то через метров 100, где хорошо видно каменные навалы в русле ручья), становиться достаточно четко различимой. В конце концов, тропа выходит к небольшой узкой протоке, пройдя вверх по которой, упираемся в каменистый порожек. Его можно обнести по левому берегу - обнос около 50-ти метров.

  Далее мы попадаем в красивейшее "горное" озеро, кажущееся абсолютно диким и безлюдным.

  Пройдя строго на север у отчетливо видимый пролив, мы остановились мы ближайшем мысе. Хотя на озере множество красивых мест под стоянкуно нам было важно выбрать ту, что поближе к предстоящему волоку. Места здесь действительно удивительные тем, что озера разположены между выcоких каменистых холмов, взобравшись на которые можно увидеть красивую панораму местности. Если же забраться на хребет в северной части озера, то можно увидеть почти весь дальшейший путь волока.

  Когда-то в эих местах велась вырубка леса (в некоторых местах стоят одинокие пни и сложены ветки), но она проводилась только, в отдельных местах и не смогла испортить красоты местной природы.

  Стоянка ознаменовалась очередными победами на рыболовном фронте и, соответственно, удачным пополнением наших съестных запасов :-) - куча жареных окуней стали нашим ужином.

28.07.99 вторник "безымянное озеро 1 - волок - оз.Верх.Тайболъярви - волок - безымянное озеро 2"

  С утра после завтрака я ушел на поиск тропы очередного этапа волока Лучше всего для данной цели забираться на окрестные холмы и уже оттуда осматривать, куда же идти дальше. По крайней мере, с них очень хорошо видны ключевые точки маршрута - озера и всоты. Кстати, на холмах море черники!

  Несмотря на напутствие собрать рюкзаки и быть готовыми к переходу, после разведки обнаружилось, что ничего не собрано, а в лагере полный "разброд и шатание" :-) Но это, всет-таки, не помешало нам быстро начать волок.

  Волок можно разделить на три части (см.карту). Особенностью этого волока является почти полное отсутсвие тропы.

  Часть первая. Начинается в северной части озера "безымянного 1". Необходимо забраться на каменистый холм, что возвышается над озером прямо у берега по правому краю склона. По верху холма проходит лесовозная дорога (на нашей карте она не обозначена, однако на сброшурованной двухкилометровке Карелии она отмечена). Пройдя по этой дороге направо на восток (дорога идет прямо подгорку метров 30-50, поворачивает налево на север в горку - метров 50 и уходит снова направо вниз), перед поворотом направо нужно сойти с дороги и идти в лес не меняя направления (как бы на север), продолжая движение в том же направлении, как шла дорога вниз по склону (извиняюсь за сумбур, но может картинка слева поможет вам понять то, о чем я пытаюсь написать). Через метров 100 после схода с дороги, оакзываемся на южном берегу оз.Верх.Тайболъярви. Далее переправляемся на противоположный берег по курсу север-север-запад (ориентир - низкий берег/болото на другом берегу). На этом короткий первый этап заканчивается.

  Часть вторая. Основная задача этой части - держаться низин!
Начиная от берега озера идем по болоту в направлении "север". Через метров 50 видна колея зимника, идущего вдоль низины (в этом месте иногда справа проявляются признаки протоки, но они неочевидны). Пройдя метров 300-400 вы оказываетесь в болоте, окруженном скалами. В верхней правой его части видно "седло" между вершинами. Туда же, пересекая ручей, поворачивает зимник. Поднявшись на это "седло", видим впереди в метрах 100 небольшое вытянутое озерцо (в направлении на север). Идем к нему по левой стороне очередного болота. Опять появляется колея. Идем по ней метров 100.

  Сразу после озерца видим круглое озеро (то что обозначено на карте) и на байдарках переправляемся на противоположный берег, где и встаем справа от вытекающего ручья впредверии последнего перехода. В принципе озеро можно и обойти, но согласитесь, лучше пусть байдарка везет нас, чем мы ее :-) Кстати, на всех болотах было очень много вкуснейшей морошки и очень красивых необычных цветов.

  Часть третья (последняя).
Начинаем волок от правого берега ручья. Идем вдоль каменной гряды, по ее краю, вниз. Здесь тропы нет, но ошибиться сложно: слева ручей, справа гряда. Через метров 100-200 гряда заканчивается и чуть правее за ней видны три высоких осины (хорошие ориентир в данной местности). Пройдя мимо них (точнее между ними), идем вдоль низкорослых березок и рочей мелочи (по краю этой растительности), взяв немного правее (как бы удаляясь от ручья). Еще через 100 метров от осин упираемся в склон очередной гряды, вдоль которого вниз спускается просека. По ней черезз метров 200 подходим к южному берегу безымянного озера 2. Здесь садимся на байдарки и вперед!

  Необходимо отметить, что большая часть волока проходит по болоту и в дождливую погоду проходимость данного участка может резко снизиться. Нам же повезло с погодой, да и само лето было засушливым и маловодным.

  Встали мы на северном берегу озера. Стоянка хорошо видна - это единственная скала спускающаяся к воде. Похоже, что хорошие стоянки есть и в восточной части озера, но мы их не исследовали. Самое же озеро безлюдно и красиво!

29.07.99 среда "безымянное озеро 2 - волок - оз.Кукас"

  С утра, как всегда, пошел на разведку волока. Как мы и думали, вдоль обозначенного на карте ручья, идет хорошо натоптанная тропа в Кукас. Внимание: ручей начинается из заливчика, в который нужно завернуть из протоки (налево по ходу движения).

  Тропа идет по левому берегу ручья. Через метров 50 от начала ручья - мост из трех бревен, справа от него на пригорке стоял домик геологов, точнее вагончик на полозьях. На вагончике стояла дата: 01.99, но что это значило осталось загадной - толи его сюда привезли в январе, толи еще что-то. Тропа спускается дальше вниз вдоль ручья и через километр выходит на песчаный берег озера Кукас.

  Конечно Кукас выделяется среди других карельских озер, и хотя мы одижали увидить высоченные отвесные скалы и высокие горы, но даже то, что увидели - очень и очень красиво! Некое впечатление горного озера Кукас все же оставляет.

  Собравшись после волока и переждав сильный дождь, мы отправились вдоль длинного вытянутого залива. Поперек озера стоят сети (как нам рассказали позже, на Кукасе работает некая рыболовная артель :-( Пока плыли все удивлялись одному необычному явлению - поднимающийся с воды около берега пар. Причем только у берега  и очень густой. Сначала мы подумали, что где-то в том месте водопад или хотя бы порожек, поднимающий водяную пыль, но оказалось, что это просто пар. Но вот почему он поднимался только в одном месте, осталось непонятным.

  Вечерело и выплыв из залива мы остановились на первом же попавшемся месте. Особо шикарным его назвать нельзя, но и неудачным тоже. Впервые за время похода мы почуствовали присутсвие людей - вокруг на других остравах был виден дым от костров.

30.07.99 четверг "оз.Кукас"

  Пока мы спали, за ночь поднялся сильный ветер и на озере появились волны. В наши планы на этот день входило "погулять" по Кукасу и остановиться недалеко от волока с Кукаса в Челозеро.

Первые несколько часов мы плыли почти навстречу волнами и с удовольствием умывались брызгами :-) Сашка забралась под фартук и устроила себе там домик, защищенный от волн и наверно довольно уютным, а нам приходилось лопатить. У небольшого скалистого острова сделали перекур и пошли дальше. После поворота на восток, было уже полегче - мы плыли по ветру, не особо утруждаясь, да и не долго - решили устроить себе полудневку.

 По пути встретили группу, которая шла навстречу ... Что-то в этом году очень много туристов :-( :-)

  Стоянка в этот день нам досталась уж очень окультуренная. Но в этом была и своя прелесть: здесь мы устроили замечательную баньку!!! А походив по окрестностям набрали кучу грибов. Ну и в довершении всего, решили сделать торт. Просто какой-то праздник :-) Да и само место очень красивое! Кстати, оно довольно захоженное и отмечено деревянным идолом, который весь покрыт надписями здесь бывших туристов.

31.07.99 пятница "оз.Кукас - волок - оз.Челозеро"

  И так, в этот день нам предстоял волок в Челозеро. Дойдя до него, мы увидели, что мы не одни, кто хочет потаскать вещи на себе: группа из нескольких мужиков на самодельных байдах собралась таскаться прямо перед нами. Оказалось, что они идут тоже из Тикшеозера, но в районе оз.Верх.Тайболъярви они пошли по лесовозной дороге дальше направо (на восток) и делали волок там. Их путь лежал дальше к Белому морю! К сожалению у нас не было столько дней, чтобы дойти до моря ...

  Сам волок начинается в конце залива озера между двух речек. Первая часть - метров 20 до следующего озерца. Переплыв озерцо, высаживаемся справа от водопада у шалаша. Здесь хорошее место для стоянки, но так как народу ходит куча, то останавливаться здесь я бы вам не советовал :-) Слева от дороги (тут уже не тропа а дорога ведет на волок) очень красивые водопады речки, которая вытакает из Кукаса в Челозеро. При нас на водопаде была поймана маленькая форелька.

  Ну а дальше нам предстоял полуторакилометровый этап волока в Челозеро. Тропа буквально кишила туристами :-) За время волока мы встретили около 4 групп, не считая нас - вот уж не думал, что такое возможно. Правда, несколькими днями позже, мы поняли, что это были только цветочки :-)

  Итак, про волок: отходя от берега идем сначала вдоль речки. После выхода на дорогу, поворачиваем по ней направо и идем, идем, идем. Через какое-то время (метров 300-400) направо с дороги уходит хорошо натоптанная тропа (я подчеркнул хооршо натоптанная, так как есть и другие тропинки, но они вам не нужны. Но не бойтесь ошибиться: если вы промахнулись и уперлись в Т-образный перекресток с другой дорогой, то поверните налево и придете в то же место, только путь окажеться длиннее). Идем по тропе вниз и выходим на лесовозную дорогу спускающуюся к берегу Челозера. На этом волоке заблудиться очень сложно. Кстати, на моей карте этих  лесовозных дорог нет, в то время как на двухкилометровке Карелии они обозначены довольно точно.

  В один из этапов волока мы встретились с парой, которые рассказали нам интересные вещи: во-первых, они стоят на берегу Челозера уже третий месяц (WOW! - неужели не скучно), во-вторых, в Тикшозере мы пропустили интересный объект - на острове Кайгас в обозначенной на карте избе лежит мертвый медведь, в-третьих, здесь, по берегу Челозера, бродит шатун (кстати, его следы мы видели на дороге!), ну а в-четвертых, туристов развелось, просто жутко - каждый день по тропе проходит не менее двух-трех групп.

  Так закончился наш последний волок. Дальше предстояло путешествие по бескрайним озерам Княжегубского водохранилища. В этот день мы решили долго не идти, так как по предыдущим походам знали, что стоянки на Челозере есть только либо в районе волока, либо в устье Винчи, но обычно на Винче все занято.

  В этот вечер устроенная нами рыбалка оказалось особенно успешной на окуней. Что оказалось интересным, так это то, что на блесну окунь брал, но неохотно, зато виброхвост оказался удивительнейшей вещью - за ним окунь готов был разве что не летать! На этой же стоянке наши маленькие детки умудрились искупаться в воде, подняв на ноги родителей и заставив их бежать спринтерские дистанции, чтобы выловить их :-) Правда грибов в этот раз не нашлось ...

01.08.99 суббота "оз.Челозеро - оз.Нотозеро"

  Из Челозера в Нотозеро ведет небольшой порожек. Скатиться по нему, было нашим единственным "водным" удовольствием за весь поход. Конечно, это скорее шивера, но тоже неплохо :-)

  Ну а дальше озера, озера и озера, просторы и красота берегов, небольшие дождики и солнце, под которым можно загорать.

  Далее, я буду описывать, только самые интересные моменты нашего путешествия - остальное скажут фотографии.

02.08.99 - 05.08.99 "оз.Нотозеро - оз.Ковдозеро"

  После стоянки в районе губы Зимней, мы поплыли на север. Протока Тюлле, оз. Лопское, Лопская протока: мимо иногда проносили моторки, да и байдарочников достаточно. Иногда дождило, но в целом погода стояла прекрасная. Первая ночевка после выхода на просторы Ковдозера. Здесь есть много красивых островков, где можно отдохнуть, полюбоваться на Карельские закаты, порыбачить, если повезет ... На следующий день мы себя особо не утруждали, проплыв мимо Кривых островов и забравшись там на геодезическую вышку для осмотра окрестностей, остановились невдалеке от острова Филин. Купались, рыбачили (правда безуспешно). Опять же любовались природой!

  Следующий день принес нам сюрприз - поднялся сильный ветер, и нам пришлось идти вдоль и насвтречу волнам. На таких просторах разгон у волн большой и идти весело.

  На обеде у больших красивых камней, мы наблюдали удивительную картину. "Встреча на Эльбе" :-))) - в одном месте встретились 12 (я не ошибся, двенадцать!) групп туристов. Одни направлялись в Княжую, другие, наоборот, шли из Княжой. Вот такой  унас мир тесный :-)

  В последний день мы встали, на проверенной стоянке перед вход в протоку, ведущую к Княжой. Мы и в предыдущих походах использовали это место, для последних сборов, просушек и последнего костра. За время нашего отсутсвия, к нашим старым кедам, брошенным на берегу, добавились: каска, пенопопа, еще пара кроссовок. И все это вместе посаженное на маленькую елочку, составило картину "настоящего" водника, приветствующего с берега проплывающих туристов. Мы же добавили ему штаны химзащиты, и начали подготовку к сбору ребенка "настоящего водника" - оставили детскую обувку :-) Так что проплывая нашего "туриста" помашите ему ручкой - может ему будет не так одиноко там стоять :-)

06.08.99 четверг "оз.Ковдозеро - ст.Княжая - поезд"

  В последний день пришлось проснуться чуть раньше - нам предстояло дойти до Княжой, просушить байды, запаковаться и доехать до станции.

  Пройдя протоку, мы вышли в озеро и вскоре дошли до пристаньки среди лодочных гаражей у поселка (многие идут до Затона, но мы уже привыкли вставать чуть раньше - до автобуса чуть дальше, зато магазины ближе :-)

  Как всегда местные были любопытны, но не приставучи: обычный вопрос у старожил - "И вы на этом плаваете????" :-)

  Ну вот и все. Наш поход закончился. На вокзале (до него из поселка ходит автобус с интервалом минут 20) взяли билеты и остались сидеть ожидать прибытия. Правда пока мы ждали, оказалось, что несколькими часами раньше в направлении Петрозаводска случилась какая-то авария, а именно, несколько товарных вагонов сошло с рельс, но по уверению железнодорожников, в этом ничего страшного не было - "У нас такое часто происходит", - успокоили они и уехали на дрезине восстанавливать путь. Впрочем на нашем поезде это не сказалось - он пришел вовремя. И это при том, что местную электричку Кандалакша-Лоухи тормознули где-то на пять часов.

07.08.99 пятница "Возвращение"

  Вот и все. Поезд, стук колес, цивилизация, пиво, рыбка ... До следующего похода!

Карты маршрута

"Атлас" маршрута (~81kB)	Карта маршрута (~491kB)	Подробная карта (~1,2MB)