-Fase1-

La  primera fase es la de aproximación y despegue...
Se tira del manillar para potenciar el salto y se encogen las 
piernas.
                                     -Fase 2-

Es la fase de vuelo propiamente dicha. En ella es importante el equilibrio
y la dirección para la posterior toma de tierra.
                                 
                                      -Fase 3-
La toma de tierra en terrenos poco desnivelados (caso de la foto) se
realizará con la rueda trasera: es el modo más suave de hacerlo y como
menos sufrirá nuestra montura.