BMW com muito luxo
(parte II)
 
BMW 3.3 Li
Muito tempo depois, mais precisamente em 1975, a BMW lançou o 3.3 Li, com outra concepção de desenho, de linhas ângulosas. Os famosos dois pares de faróis redondos na frente, com a típica grade da BMW já era usado naquele modelo.
BMW 745i (E23)
No início da década de 80 foi criada a série 7, ainda hoje representante de veículos de luxo da marca. Ela misturava requinte com esportividade.
BMW 750i (E32)
Mas foi em 1987, na segunda geração da série 7, que potência e luxo realmente se excederam, além de um design muito elegante, similar ao da atual geração. Este foi o primeiro alemão com motor de 12 cilindros, que rendia 300 cv. Havia também uma versão com chassi alongado, apelidada de 750il. Em 1992 vieram novos motores V8, além do V12.
BMW 750i (E38)
Em 1994, lançou-se a terceira geração da série 7, com muita modernidade e acabamento impressionante. Esta foi o primeiro veículo com controle de navegação de série. Apesar do motor V12 (agora com 326 cv) ser a opção máxima, em 1999 foi lançado o 740d, com o primeiro motor V8 a diesel. Este modelo é comercializado até hoje, e foi usado por James Bond em seu último filme.
 
 
BMW série 7 (E56) - é esperado para 2001 uma nova geração da série 7. Planeja-se que esta será o carro mais moderno do mundo.

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