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A Fepasa no "Manobrão" de 1994

O nome dado pelo Exercito à manobra foi "Operação Barão de Mauá". Aconteceu no final de 1994 (novembro ou dezembro) e envolveu todas as unidades militares do Estado de São Paulo. Foi uma dos maiores já ocorridas no Estado e envolveu — além dos meios militares — diversos segmentos da sociedade civil, entre eles a Fepasa.

As ferrovias bananeiras do litoral sul paulista

Para os aficcionados — principalmente os que admiram ferrovias pequenas — esta região é um grande manancial de material de bitola estreita. – Nilson Rodrigues – Fotos: Cid Beraldo e Nilson Rodrigues

MRS recebe 7 SD40-3MP

A MRS está recebendo o primeiro lote de 7 locomotivas SD40-3MP (de um total de 14), vindas da National Railway Equipment (NRE) dos EUA. São locomotivas de várias origens, repotencializadas com motores 645 de 16 cilindros, e chegarão já pintadas e numeradas como MRS, recebendo no Brasil truques de SD18 baixadas, para bitola 1600 mm.

João Bosco Setti relaciona o que a Sociedade de Pesquisa para a Memória do Trem (SPMT) conseguiu reunir sobre as 14 locomotivas SD40-3MP.

C36ME estão em Belo Horizonte

As 9 locomotivas GE fornecidas pela Helm dos Estados Unidos, em regime de leasing, para a MRS chegaram ao porto ao porto do Rio de Janeiro na segunda quinzena de dezembro de 2000 e já se encontram em Belo Horizonte, onde aguardam que, aos poucos, a Gevisa em Contagem, MG, prepare-as para que sejam montadas (truques e parte elétrica) e colocadas em operação, além de serem repintadas no padrão MRS (José E. Buzelin).

C30-7MP

Desde o 2° semestre de 2000 estao sendo fabricadas e entregues as Gevisa C30-7MP a partir de locomotivas U23C baixadas pela RFFSA e adquiridas para repotenciamento.

Ao todo sao 19 locos e a última deve sair até o meados de março. Foram numeradas de 3701 a 3719.

Elas guardam o mesmo design das demais clássicas U23C e U23CA, salvo o detalhe do radiador saliente, e que exigiu uma modificação do desenho do nariz maior, ou "corpo longo" (José E. Buzelin).

EF Madeira-Mamoré

"A Ferrovia do Diabo"
Livros sobre ferrovias

Que tal uma ferrovia?

Eduardo Coelho propõe uma injeção de realismo para tornar a mini-ferrovia ainda mais interessante.

E já que a idéia é definir um motivo, uma época e uma região... que tal a rota do trigo, dos anos 80?

VFF Leste Brasileiro

As locos U-8B da SR-7

O caboose do trem de amônia da SR-7

Quadro de locomotivas em 31-12-1944 e +16 fotos (xerox) dos Relatórios de Administração de 1944 a 1946, por Alexandre Santurian

Entenda melhor

Novos decais CS C&L W

Lançadas 3 novas folhas — manual com plantas, fotos e referências dos modelos: — CPEF-01 – EFA-01 – Diversos-01

CAD para maquete

Se você procura um CAD pra desenhar suas maquetes, a Atlas liberou o Right Track como freeware — é só baixar e usar (Paulo Vinicius Wolski Radtke)

Assinaturas

Podem ser trocada por números avulsos. Consulte

Trem Húngaro:
Uma história a ser contada

Há 27 anos, a RFFSA anunciava um "avião sobre os trilhos".

As inscrições dos
carros de aço Budd

E suas 4 fases, da fábrica até o Sigo (RFFSA).

VF Centro-Oeste

Álbum da EFVM

Já está disponível o livro "A Estrada de Ferro Vitória a Minas (e suas locomotivas desde 1904)", volume I, de Eduardo Coelho e João Bosco Setti. Adquira diretamente da Sociedade de Pesquisa para a Memória do Trem (SPMT).

Para engenheiros

Lançado o livro Tratado de Estradas de Ferro, Organizado por José Eduardo Castello Branco e Ronaldo Ferreira

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Atualizado em 01-Jul-2001
visitas desde 16-8-2000

    

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