May 1, 2003 ... Part |1| |2|
First day of this trip ... drive a car
889 Km. long from Bangkok to Phuket.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
วันพุธที่
1 พฤษภาคม 2546 เป็นวันแรกของการเดินทาง ผมตื่นนอนประมาณ 6 โมงเช้าเนื่องจากต้องออกเดินทางกันเร็วหน่อยเพราะกลัวไปถึงค่ำ
พอตื่นมาก็ดื่มกาแฟที่แม่ชงให้ ซึ่งส่วนใหญ่ตอนเช้าผมจะไม่ค่อยทานอะไรนอกจากกาแฟแก้วเดียว
หลังจากนั้นจึงช่วยกันขนข้าวขนของที่เตรียมไว้เมื่อคืนไปใส่ในรถ โดยมีรถคู่ใจคือ
HONDA CITY 1.5 EXI คันนี้เป็นยานพาหนะที่จะพาเราไปล่องใต้สู่ภูเก็ตดินแดนที่ได้ชื่อว่าไข่มุกแห่งอันดามัน
ก่อนออกเดินทางก็ตรวจเช็ครถซะก่อน ไม่ว่าจะเป็นระดับน้ำมันเครื่อง
, ระดับน้ำในหม้อน้ำและในถังพัก , น้ำมันเบรค , น้ำกลั่นในแบตฯ
(เพื่อนๆที่เดินทางไกลๆก็ทำอย่างที่ผมทำด้วยนะครับ) ซึ่งตรวจเช็คจนแน่ใจแล้วก็ได้ฤกษ์เดินทางกัน
ผมขับออกจากบ้านประมาณ 7.00 น.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ขับรถขึ้นทางด่วนบางนาและเลี้ยวซ้ายไปออกดาวคะนอง
สักพักก็จะเจอสะพานพระราม 9 หรือที่เราเรียกกันว่าสะพานแขวน (ซึ่งตามหลักวิศวกรรมแล้วมันเป็นสะพานขึง)
โดยรวมแล้วการจราจรยังไม่ติด ถนนค่อนข้างโล่ง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
พอขับไปได้สักพักถึงสมุทรสาคร
ฝนฟ้าไม่เป็นใจเริ่มตกเทลงมาทำให้ถนนที่เริ่มมีรถติดพลอยติดสลับหยุดนิ่งไปด้วยโดยผมต้องลดความเร็วรถลงมาเพื่อความปลอดภัย
ใบปัดน้ำฝนใช้อยู่ที่จังหวะ 2 ยังคิดอยู่ใจว่าไปถึงภูเก็ตไม่รู้ฝนจะตกทั้งวันหรือเปล่า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ฝนตกได้ไม่นานพอเข้าสมุทรสงครามฝนเริ่มหยุดแล้วอากาศแจ่มใส
พอถึงปากท่อเลี้ยวซ้ายเข้าเขาย้อยรถจะเริ่มติดมากอีกช่วงหนึ่ง และจะติดมากที่สุดในช่วงตัวเมืองเพชรบุรี
ว่าไปแล้วทางการน่าจะทำสะพานข้ามแยกต่างๆไปเลยนะครับ ซึ่งจะทำให้รถแต่ละคันไม่ต้องเสียเวลาไปกับการรอสัญญาณไฟเขียวตามแยกต่างๆ
พอออกจากตัวเมืองได้ ถนนช่วงเพชรบุรี-หัวหิน ก็จะโล่งและวิว 2 ข้างทางจะสวยดังในภาพครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เวลาประมาณ 11 โมงก็จะเข้าเขตจังหวัดชุมพรซึ่งถือเป็นจังหวัดด่านจังหวัดแรกในการล่องสู่ภาคใต้
โดยจะมีป้ายบอก "ยินดีต้อนรับสู่จังหวัดชุมพร...ประตูสู่ภาคใต้" พร้อมกับรูปแหล่งท่องเที่ยว
3 รูปขนาดใหญ่พาดผ่านถนน 3 เลน
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ประมาณครึ่งชม.ก็ถึงแยกถนนเพชรเกษม(สาย
4) กับถนนตัดใหม่ไปสุราษฎร์ธานี(สาย 41) เราเลือกที่จะเดินทางไปสาย
41 เพราะถนนดีกว่าและโค้งไม่เยอะเหมือนสาย 4 เดิมที่ผ่านจังหวัดระนองทำให้ทุ่นเวลาเดินทางไปเยอะเหมือนกันครับ
ดังเราจากป้ายเราจึงขับรถตรงไป |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ระหว่างทางเห็นองค์พระพุทธรูปขนาดใหญ่ตั้งอยู่แต่ไกลจึงถ่ายเก็บไว้
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อันนี้เห็นรถร่วมเส้นทางซึ่งเป็นรถรับส่งคนดูจากป้ายทะเบียนแล้วคงจะไปภูเก็ตเหมือนกัน
มีรูปร่างแปลกๆคือโชว์โล่งให้เห็นช่วงล่างไม่ว่าจะเป็นคัสซี เหล็กที่ใช้ดามตัวถัง
แหนบ ฯลฯ สงสัยไม่มีเงินซ่อมต่อเลยมาวิ่งหารายได้ซะก่อน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
พอนาฬิกาบอกเวลาเที่ยงตรงก็ได้เวลาทานข้าวมื้อกลางวันพร้อมกับเติมน้ำมันรถเต็มถัง
ซึ่งขับมาได้ 500 กว่ากิโลเมตร เราใช้เวลาทานข้าวแค่ครึ่งชม.ก็เดินทางต่อเพื่อไม่ให้เสียเวลา
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
พอเข้าเขตจังหวัดพังงาฝนก็เริ่มตกมาอีกโดยจะไม่หนักมาก
แต่ก็ทำให้ผมต้องขับช้าๆเหมือนกัน |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
หลังจากนั้นฝนก็หายตก
เส้นทางช่วงพังงาจะเป็นเลนสวนรถไม่เยอะและสภาพภูมิประเทศสวยงามมากครับ
จากภาพจะเห็นถนนโล่งพอสมควร
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อีกภาพหนึ่งที่ข้างทางจะปลูกต้นยางพาราเป็นแนวยาวพอควร
แลดูสวยงาม |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
บรรยากาศตอนช่วงบ่าย
3 ครึ่ง ณ ถนนใกล้อ่าวพังงาจะเห็นขุนเขากับเมฆหมอกตั้งอยู่ข้างหน้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ในที่สุดเราก็มาถึงสะพานเทพกระษัตรีซึ่งเป็นสะพานฝั่งขาเข้าจังหวัดภูเก็ตเชื่อมต่อระหว่างผืนแผ่นดินใหญ่คือจังหวัดพังงากับเกาะซึ่งใหญ่ที่สุดในประเทศคือจังหวัดภูเก็ตนั่นเอง |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
มองออกไปจากสะพานเราจะเห็นทะเลสีฟ้าสวยฝั่งอันดามันครั้งแรกหลังจากเดินทางกันมาเกือบ
9 ชั่วโมง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Continue
to Part 2 |