Discussions de vol libre au Québec

des nôtres à la fête du travail 2000 et bien au dessus du Mt-VALIN .

*** J'en profite pour vous rappeler que la dernière AT'TRACTION de l'hiver

est prévue pour le dernier week-end de Mars, soit les 25-26 Mars Mars.

Cette rencontre de cerf-volant de TRACTION est là pour tous les adeptes qui

n'ont plus de conditions chez eux et qui pensent déjà à leur tondeuse...

Les conditions du Lac St-Jean dans ces dates sont encore EXCELLENTES et en

surprime les températures printanières sont aux rendez-vous.

Imaginez vous faire un "tac" au large en toute sécurité pendant...

L'auberge est vraiment sur le lac, vous sortez de votre chambre, sautez sur

vos skis et hop...

Enfin il est important de réserver TÔT car si on se fie à l'année dernière

qui fut une réussite, ce sera comble car on sent que ça bouge dans les

bambous.

Le forfait que je vous suggère, C'est:

Forfait Affaire: Comprend l'hébergement avec tarif corportatif, le souper

table d'hôte du Samedi soir(qui soit dit en passant est une table 4 étoiles,

à mon goût) et le tit déj du Dimanche.(service inclus,taxes en sus).

Pour réservation: Auberge des Iles

Anne-Marie Simard

(418)345-2589

Fax:(418)345-2683

Bienvenue et j'espère n'offusqué personne avec message d'intérèt publique.

Michel Montminy

&

La banane atomique

Sonya Guay

somi@conceptair.com

----- Message d'origine -----

De : "Andre F. Gallant" <agallant@ZOO.NET>

À : <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Envoyé : samedi 26 février 2000 02:18

Objet : Nouvelles d'Yves Bergeron

> Salutations à tous,

>

> Quelques mots pour vous dire que j'ai parlé brièvement à Yves Bergeron. Il

> est de retour depuis vendredi de la semaine dernière...

Type: text/plain; charset=iso-8859-1

Content-Transfer-Encoding: 8bit

Salut à tous,

Je devais partir en vacance à Cuba mais le jeux de

l'offre et de la demande du marché des grossistes en voyage a

fait que je me suis plutôt réservé à la dernière minute un

voyage en Guadeloupe dans les antilles Française.

Deux semaines avant il y avait eue l'accident à Yves

Bergeron et juste après avoir réservé mes billets, j'apprend le

décès de Philippe Thibodeau. Deux gars qui étaient parti voler

dans le sud comme j'avais l'intention de faire. Je vous dit

qu'il y a de quoi refroidir mon optimiste mais je part quand

même avec mon aile (bien assuré avec la Loyds) et l'intention de

ne pas forcer la note trop fort car il y a déjà eue assez de

malheur pour ce début d'année.

Arrivé en Guadeloupe avec ma Femme et ma Maitresse (Elle

et Aile), je m'informe pour voir s'il y avait des endroits où je

pourrais m'envoyer en l'air avec aile mais on me répond qu'il

n'y a aucun endroit propice et que l'on y pratique pas ce sport

en Guadeloupe, jusqu'au gars de la base nautique qui me dit

avoir une aile en europe et il ne la même pas apporté.

Quoi....????? C'est bien les antilles Françaises ici et il y

vient beaucoup de Français et il y a des montagnes alors tous

ceci n'est pas logique et je reste très septique l'étant déjà de

nature.

Nous étions la pour une semaine et 4 jours ce sont déjà

écoulé sur la plage, des petites sorties pour les touristes

etc.... Soudain je reviens d'une petite excursion hors circuit

touristique dans une petite autobus local qu'on appelle la bas

les Bus Zouk et que l'on ne recommande pas beaucoup aux

touristes. Je trouve que les gens sont très sympatiques et

j'aime l'ambiance de ce bus même si je suis le seul blanc à bord

j'y suis très à l'aise et tout à coup. Bang..!!? Le type avec

qui je parle, viens tout juste de me dire qu'il a vu des gens

voler avec ces ailes étranges sur les falaises au Nord de Le

Moule (un ptit village à l'opposé de nous sur l'ile environ

trois heures de route).

Le lendemain matin je reviens d'un tour de Kayak de mer

et une femme est assise sur la chaise voisine de Danielle (ma

copine) et elle corrige des examens scolaire, sur la plage pas

mal hé... En plus elle nous dit qu'elle est venu enseigner en

guadeloupe avec une prime de 40% . Danielle me fait alors

remarquer que cela est bien mieux qu'une prime pour aller dans

la baie d'Ungava et qu'elle est bien chanceuse. Je lui demande

si elle connaissait pour le parapente et elle dit qu'une de ses

amie était venue pour en faire déjà et qu'elle n'avait pas volé

car elle était trop légère pour les conditions qu'il y avait

mais elle avait laissé un no de Téléphonne d'un contacte local.

Elle repasse vers 5 hr pm et me donne le nom du type

avec son no de tél.

Je m'empresse d'appeler et de demander Xavier. Est-ce

que vous savez ou se trouve le site de parapente près de Le

Moule "Bien sur puisque c'est moi qui a coupé les arbres et l'a

ouvert" . Après 5 minutes au téléphone il est convenu que je lui

téléphonne le lendemain midi pour voir les conditions.

Les conditions sont pas parfaites (quand est-ce que ça

l'est) mais les probabilités de voler sont à 70% d'après lui

alors on convient de se retrouver la vers 4hrs après sont

boulot. Je part immédiattement et je fais du pouce oups... du

stop je voulais dire, puis un bon bout en bus puis du stop puis

de la marche et vers 3h45 j'arrive sur le site.

Je regarde un peux les conditions et admire le paysage.

Le vent souffle entre 35 et 40 KM/hr sans rafale et on est sur

un bord de mer mais je suis sur que c'est foutu pour

aujourd'hui. Une auto arrive deux types débarquent et on se

présente il s'agit bien de Xavier et Jaki un autre pilote local.

Les gars sont contents que je les aie contacté et il me

disent que l'année passé un type de la Métropole (La france) a

débarqué sur le site sans parlé à personne et il a décollé. On

l'a retrouvé noyé au bas d'une falaise qui ne permet aucun

attérissage. Il y a à peine 2 semaines un autre a fait pareil et

quand ils sont arrivés, il était en vol, Ils l'ont vue reculer à

l'arrière du relief au delà des limites permise pour ne pas

entrer dans le rouleau. Son aile a fermé au deux tier et il a

rencontré la planète comme ils disent. Il était encore à

L'hopital en Guadeloupe avec un fémur cassé, des côtes cassé et

une vertèbre je crois aussi.

Après un bon briefing sur les espaces aérologique à

éviter, les attéros d'urgences etc...

Les gars me disent que ce site offre des conditions

laminaire exeptionnelles et qu'ils y décollent jusqu'à 45 Km/Hr

(Il s'agit bien de parapente la et pas des Deltas et on est pas

non plus au sommet du Mont blanc mais bien que 80 mètres au

dessus de la mer qui est juste la devant nous) une fois sortie

de la compression on a généralement 10 KM/Hr de moins et on peut

y voler sans problème qu'ils me disent.

Xavier décolle pour me montrer et pousse dans son

accélérateur comme il avait dit juste le temps de sortir de la

compression puis je vois bien qu'il n'est plus accéléré et qu'il

s'amuse en faisant des Waga etc... il revient ensuite se poser

afin de me montrer l'aproche à y faire pour le top landing.

Jaki décolle et puis je décolle avec Xavier qui couvre

mes arrières, le décollage se passe comme prévu et 30 secondes

plus tard je suis déjà à une hauteur comfotable et je vole sans

accélérer ma voile. Xavier ne tarde pas à redécoller et on se

retrouve tous les trois à faire du Soaring dans de l'huile.

L'air est à 29 Celcius et la mer à 27.

Le paysage et la vue est exceptionelle avec les grosses vagues

bleu turquoise qui se brisent sur les rochers au bas des

falaises. Je réalise que ce vent d'est (Alisé) qui balaie nos

voiles est le même qui poussa les voiles de Cristophe Colomb et

des premiers Européens jusqu'au côtes d'amériques centrale et du

sud. Pendant les longs mois d'hiver, le vent entre presque

toujours dedans les falaises et s'il n'est pas trop fort, les

condtions sont généralement la pour du soaring.

Le lendemain (mon dernier jour où je pouvais voler) nous

arivâme vers 3hrs au site et pendant que Jaki , Pascal et moi

faisions un soaring d'environ deux heures, Xavier a fait trois

bi-place à des membres de sa famille qui étaient en visite.

Ensuite ils m'ont invité à les suivre et ont est tous parti

ensemble en cross le long des falaises pour une destination qui

m'était entièrement à découvrir par la voie des airs.

Chaque fois qu'il y avait une falaise façe au vent on

devait y refaire le plein avant de faire la transition vers la

prochaine. On était 4 comme cela chacun sur notre falaise et

quand le plus éloigné laissait sa falaise pour faire la

transition les trois autres décallaient d'une falaise aussi et

j'étais le dernier ce qui me donnait plus de temps pour observer

les couloirs de transitions emprunté par les pilotes locaux

ainsi que les meilleurs endroits pour refaire le plein. La

dernière falaise où Pascal nous a conduit avait un beau terrain

plat au bas où les voitures nous attendaient. Au terme de cette

aventure fantastique, on a posé juste avant le coucher du soleil

et j'avais en banque plein de beaux souvenir qui feront

déshormais parti de mes préférés.

Oups... j'oubliait, J'avais une caméra vidéo fixé sur

mon casque et j'ai une bonne heure de filmage du haut des airs

je vais essayer de trouver une façon d'en extraire des images du

type photographique que je pourrais vous envoyer afin que vous

voyez un peu le décor et la paysage. Si quelqun a un truc ou un

appareil pour cela faite le moi savoir.

Yvan "La peau bombardé de photon" Bernard

PS. Je vous donne le numéro à Xavier Lepers en Guadeloupe au cas

où vous auriez envie d'aller y voler un jours et ne vous gênez

surtout pas de le contacter. Xavier, Pascal et Jaki sont des

pilotes locaux que j'ai connu la bas et ils sont tous très

sympathiques.

TÉL : 0590 55 61 89

Adresse internet: xavierlepers@hotmail.com

Bon vols...:) et bonne vacances...

--------------F16482EDA6FF87E09EBCBB09

Type: text/html; charset=us-ascii

Content-Transfer-Encoding: 7bit

Salut à tous,

        Je devais partir en vacance

à Cuba mais le jeux de l'offre et de la demande du marché

des grossistes en voyage a fait que je me suis plutôt réservé

à la dernière minute un voyage en Guadeloupe dans les antilles

Française.

       Deux semaines avant il y avait

eue l'accident à Yves Bergeron et juste après avoir réservé

mes billets, j'apprend le décès de Philippe Thibodeau. Deux

gars qui étaient parti voler dans le sud comme j'avais l'intention

de faire. Je vous dit qu'il y a de quoi refroidir mon optimiste mais je

part quand même avec mon aile (bien assuré avec la Loyds)

et l'intention de ne pas forcer la note trop fort car il y a déjà

eue assez de malheur pour ce début d'année.

        Arrivé en Guadeloupe

avec ma Femme et ma Maitresse (Elle et Aile), je m'informe pour voir s'il

y avait des endroits où je pourrais m'envoyer en l'air avec aile

mais on me répond qu'il n'y a aucun endroit propice et que l'on

y pratique pas ce sport en Guadeloupe, jusqu'au gars de la base nautique

qui me dit avoir une aile en europe et il ne la même pas apporté.

Quoi....????? C'est bien les antilles Françaises ici et il y vient

beaucoup de Français et il y a des montagnes alors tous ceci n'est

pas logique et je reste très septique l'étant déjà

de nature.

        Nous étions la pour

une semaine et 4 jours ce sont déjà écoulé

sur la plage, des petites sorties pour les touristes etc.... Soudain je

reviens d'une petite excursion hors circuit touristique dans une petite

autobus local qu'on appelle la bas les Bus Zouk et que l'on ne recommande

pas beaucoup aux touristes. Je trouve que les gens sont très sympatiques

et j'aime l'ambiance de ce bus même si je suis le seul blanc à

bord j'y suis très à l'aise et tout à coup. Bang..!!?

Le

type avec qui je parle, viens tout juste de me dire qu'il a vu des gens

voler avec ces ailes étranges sur les falaises au Nord de Le Moule

(un ptit village à l'opposé de nous sur l'ile environ trois

heures de route).

        Le lendemain matin je reviens

d'un tour de Kayak de mer et une femme est assise sur la chaise voisine

de Danielle (ma copine) et elle corrige des examens scolaire, sur la plage

pas mal hé... En plus elle nous dit qu'elle est venu enseigner en

guadeloupe avec une prime de 40% . Danielle me fait alors remarquer que

cela est bien mieux qu'une prime pour aller dans la baie d'Ungava et qu'elle

est bien chanceuse. Je lui demande si elle connaissait pour le parapente

et elle dit qu'une de ses amie était venue pour en faire déjà

et qu'elle n'avait pas volé car elle était trop légère

pour les conditions qu'il y avait mais elle avait laissé un no de

Téléphonne d'un contacte local.

        Elle repasse vers 5 hr pm

et me donne le nom du type avec son no de tél.

        Je m'empresse d'appeler et

de demander Xavier. Est-ce que vous savez ou se trouve le site de parapente

près de Le Moule "Bien sur puisque c'est moi qui a coupé

les arbres et l'a ouvert" . Après 5 minutes au téléphone

il est convenu que je lui téléphonne le lendemain midi pour

voir les conditions.

        Les conditions sont pas parfaites

(quand est-ce que ça l'est) mais les probabilités de voler

sont à 70% d'après lui alors on convient de se retrouver

la vers 4hrs après sont boulot. Je part immédiattement et

je fais du pouce oups... du stop je voulais dire, puis un bon bout en bus

puis du stop puis de la marche et vers 3h45 j'arrive sur le site.

        Je regarde un peux les conditions

et admire le paysage. Le vent souffle entre 35 et 40 KM/hr sans rafale

et on est sur un bord de mer mais je suis sur que c'est foutu pour aujourd'hui.

Une auto arrive deux types débarquent et on se présente il

s'agit bien de Xavier et Jaki un autre pilote local.

    Les gars sont contents que je les aie contacté

et il me disent que l'année passé un type de la Métropole

(La france) a débarqué sur le site sans parlé à

personne et il a décollé. On l'a retrouvé noyé

au bas d'une falaise qui ne permet aucun attérissage. Il y a à

peine 2 semaines un autre a fait pareil et quand ils sont arrivés,

il était en vol, Ils l'ont vue reculer à l'arrière

du relief au delà des limites permise pour ne pas entrer dans le

rouleau. Son aile a fermé au deux tier et il a rencontré

la planète comme ils disent. Il était encore à L'hopital

en Guadeloupe avec un fémur cassé, des côtes cassé

et une vertèbre je crois aussi.

        Après un bon briefing

sur les espaces aérologique à éviter, les attéros

d'urgences etc...

    Les gars me disent que ce site offre des conditions

laminaire exeptionnelles et qu'ils y décollent jusqu'à 45

Km/Hr (Il s'agit bien de parapente la et pas des Deltas et on est pas non

plus au sommet du Mont blanc mais bien que 80 mètres au dessus de

la mer qui est juste la devant nous) une fois sortie de la compression

on a généralement 10 KM/Hr de moins et on peut y voler sans

problème qu'ils me disent.

        Xavier décolle pour

me montrer et pousse dans son accélérateur comme il avait

dit juste le temps de sortir de la compression puis je vois bien qu'il

n'est plus accéléré et qu'il s'amuse en faisant des

Waga etc... il revient ensuite se poser afin de me montrer l'aproche à

y faire pour le top landing.

        Jaki décolle et puis

je décolle avec Xavier qui couvre mes arrières, le décollage

se passe comme prévu et 30 secondes plus tard je suis déjà

à une hauteur comfotable et je vole sans accélérer

ma voile. Xavier ne tarde pas à redécoller et on se retrouve

tous les trois à faire du Soaring dans de l'huile. L'air est à

29 Celcius et la mer à 27.

Le paysage et la vue est exceptionelle avec les grosses vagues bleu

turquoise qui se brisent sur les rochers au bas des falaises. Je réalise

que ce vent d'est (Alisé) qui balaie nos voiles est le même

qui poussa les voiles de Cristophe Colomb et des premiers Européens

jusqu'au côtes d'amériques centrale et du sud. Pendant les

longs mois d'hiver, le vent entre presque toujours dedans les falaises

et s'il n'est pas trop fort, les condtions sont généralement

la pour du soaring.

        Le lendemain (mon dernier

jour où je pouvais voler) nous arivâme vers 3hrs au site et

pendant que Jaki , Pascal et moi faisions un soaring d'environ deux heures,

Xavier a fait trois bi-place à des membres de sa famille qui étaient

en visite. Ensuite ils m'ont invité à les suivre et ont est

tous parti ensemble en cross le long des falaises pour une destination

qui m'était entièrement à découvrir par la

voie des airs.

        Chaque fois qu'il y avait

une falaise façe au vent on devait y refaire le plein avant de faire

la transition vers la prochaine. On était 4 comme cela chacun sur

notre falaise et quand le plus éloigné laissait sa falaise

pour faire la transition les trois autres décallaient d'une falaise

aussi et j'étais le dernier ce qui me donnait plus de temps pour

observer les couloirs de transitions emprunté par les pilotes locaux

ainsi que les meilleurs endroits pour refaire le plein. La dernière

falaise où Pascal nous a conduit avait un beau terrain plat au bas

où les voitures nous attendaient. Au terme de cette aventure fantastique,

on a posé juste avant le coucher du soleil et j'avais en banque

plein de beaux souvenir qui feront déshormais parti de mes préférés.

        Oups... j'oubliait, J'avais

une caméra vidéo fixé sur mon casque et j'ai une bonne

heure de filmage du haut des airs je vais essayer de trouver une façon

d'en extraire des images du type photographique que je pourrais vous envoyer

afin que vous voyez un peu le décor et la paysage. Si quelqun a

un truc ou un appareil pour cela faite le moi savoir.

Yvan "La peau bombardé de photon" Bernard

PS. Je vous donne le numéro à Xavier Lepers en Guadeloupe

au cas où vous auriez envie d'aller y voler un jours et ne vous

gênez surtout pas de le contacter. Xavier, Pascal et Jaki sont des

pilotes locaux que j'ai connu la bas et ils sont tous très sympathiques.

TÉL :    0590 55 61 89

Adresse internet:  xavierlepers@hotmail.com

Bon vols...:) et bonne vacances...

--------------F16482EDA6FF87E09EBCBB09--

Je croyais que la vitesse du vent horizontal augmentait en sortant de la compression ?

Ca doit etre a cause de Coriolis en Guadeloupe...

Autre chose : Line, Jean "Fireball" et Stephane sont repartis avec un sourire au visage

depuis Marshall Samedi soir, mais je les laisse raconter.

Jerome

Yvan Bernard wrote:

>

>

>

> Les gars me disent que ce site offre des conditions laminaire exeptionnelles et qu'ils y décollent jusqu'à 45 Km/Hr (Il s'agit bien de parapente la et pas des Deltas et on est pas non plus au

> sommet du Mont blanc mais bien que 80 mètres au dessus de la mer qui est juste la devant nous) une fois sortie de la compression on a généralement 10 KM/Hr de moins et on peut y voler sans problème

> qu'ils me disent.

>

>

>

> Yvan "La peau bombardé de photon" Bernard

>

>