|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| November 12th 2006- I've added a list of what the different CSX rules mean, Also working on some new items, however I think I've almost run out of my allowed space to add new items, so I'm working on clearing up some areas so I can add new items. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WORLD RAILWAY SIGNALS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I've made this site to show the different signal systems used around the world. It's in no way complete and feel free to send me any ideas/corrections/information. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Okay, It's been a long time but things are going to start changing on this site. I've been upgrading my drawings and also I've been scanning in my signal books. Now each railroad will get it's own dedicated page for it's signal rules. Also I'm adding some nice older items. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Photos Of Signals | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical and Historical Info On Position Light Signals | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NORTH AMERICAN SIGNALS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Just click on the railroad whose signal rules you wish to view. A new page will open with all of the information on that railroads signals. All drawings are done to exact specifications of the original book and have the source listed. All scanned rule books are at 800x500 for easy viewing. I hope you enjoy the new layout. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Canadian Pacific Railway - Soo District 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The Belt Railway Company Of Chicago 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chicago Union Station Company 1957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chicago and Western Indiana 1966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CROR (Canadian Railway Operating Rules 1990s | CSX (B&O and PRR Position Lights) 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elgin Joliet And Eastern 1942 | Ft. Wayne And Northern Indiana Traction (Interurban Line) 1911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lake Erie And Western Railroad 1921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indianapolis Union Railway 1962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nickel Plate Road 1913 (This is an amazing booklet!!!!) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N&W Position Lights 1950s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NYC System 1941 | Seaboard Air Line 1926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wabash Railroad Signals 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRENCH RAILWAY SIGNALS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| These drawings of the SNCF signals were translated into English from the original webpage which is in French and can be found here. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thierry Davroux's SNCF site | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I broke it up into 3 sections to make it easier to open. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SNCF Signals Part 1-Proceed and Approach Aspects | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Part 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SNCF Signals Part 2-Stop Aspects and signage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Part 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SNCF Signals Part 3-TGV and Electric Signals | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Part 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| World Railway Crossings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I'm not sure if anyone else has anything like this online, but I'm trying to make a list of railway crossings from all over the world. They seem to be a somewhat neglected item amongst railfans. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| World Railway Crossings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fictional Signal Diagrams ( Or, signals I'd like to see made in real life!) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (My Idea) Of The Perfect Signal System (Fictional) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAGE 2 WITH MORE SIGNALS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LINKS PAGE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Email Me | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Since October 9th 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||