XPower
www.expower.cjb.net        |        copyright2005
EVALUASI >>>
 
HASIL EVALUASI PENGGUNAAN XPOWER/POWER BOOSTER
 
 
 
Pada penggunaan Truck Angkutan barang untuk jurusan Malang-Jakarta
Jenis angkutan : Truck Tronton Mitsubishi Turbo Intercooler 330 PS Diesel
Kapasitas muat : 25 Ton.
HASIL EVALUASI :
 
Tanpa XPOWER/Power Booster
Dengan muatan 25 ton tenaga mesin terasa berat terutama pada kondisi jalan tanjakan di daerah Gombel Jateng, asap gas buang berwarna hitam polusi, konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 660 liter untuk satu kali PP Malang-Jakarta.
 
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-16000.
Dengan muatan 25 ton mesin terasa lebih bertenaga pada kondisi jalan tanjakan di daerah Gombel Jateng, asap gas buang berwarna abu-2 bersih, temperatur mesin normal, konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 540 liter untuk satu kali PP Malang-Jakarta.
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-16000 terdapat penghematan rata-rata sejumlah 120 liter BBM Solar dengan nilai sebesar Rp. 198.000,- untuk satu kali PP Malang-Jakarta.
 
Pada penggunaan Truck Angkutan barang untuk jurusan Malang-Bandung
Jenis angkutan : Truck Mitsubishi Fighter 190 PS Diesel
Kapasitas muat : 15 Ton.
HASIL EVALUASI :
 
Tanpa XPOWER/Power Booster
Dengan muatan 15 ton tenaga mesin terasa berat terutama pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna hitam polusi, konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 595 liter untuk satu kali PP Malang- Bandung.
 
Dengan XPOWER/Power Boosterr
Dengan muatan 15 ton mesin terasa lebih bertenaga pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna abu-2 bersih, temperatur mesin normal. Pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 490 liter untuk satu kali PP Malang � Bandung.
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-16000 terdapat penghematan rata-rata sejumlah 105 liter BBM Solar dengan nilai sebesar Rp. 173.250,- untuk satu kali PP Malang-Bandung
 
Pada penggunaan Truck Angkutan barang untuk jurusan Malang-Jakarta.
Jenis angkutan : Truck Colt Mitsubishi 120 PS Diesel.         Kapasitas muat : 6 Ton.
HASIL EVALUASI :
 
Tanpa XPOWER/Power Booster
Dengan muatan 6 ton tenaga mesin terasa berat, terutama pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna hitam polusi, konsumsi pemakaian BBM Solar mencapai 350 liter untuk satu kali PP Malang-Jakarta.
 
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-7000
Dengan muatan 6 ton mesin terasa lebih bertenaga pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna abu-2 bersih, temperatur mesin normal. Konsumsi pemakaian BBM Solar mencapai 280 liter untuk satu kali PP Malang � Jakarta.
Dengan XPOWER/Power Booster type MB-7000 terdapat penghematan sejumlah 70 liter BBM Solar dengan nilai sebesar Rp. 115.500,- untuk satu kali PP Malang-Jakarta.
 
Kesimpulan :
Hasil evaluasi pemakaian XPOWER/Power Booster Type MB-16000 maupun MB-7000 secara teknis sangat menguntungkan tidak terdapat hambatan didalam operasionalnya pada truck, performance mesin Truck terdapat peningkatan lebih baik, temperatur mesin truck normal, asap gas buang berwarna abu-2 bersih tidak polusi dan hemat BBM.
 
 
Pada penggunaan BIS PATAS AC untuk jurusan Malang � Banyuwangi
Jenis angkutan : HINO TURBO INTERCOOLER DIESEL 7 SPEED
HASIL EVALUASI :
 
Tanpa XPOWER/Power Booster
Tenaga mesin terasa berat terutama pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna hitam polusi, konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 240 liter untuk satu kali PP Malang-Banyuwangi.
 
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-9000
Mesin terasa lebih bertenaga pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna abu-2 bersih, temperatur mesin normal. Konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 190 liter untuk satu kali PP Malang � Banyuwangi.
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-9000 terdapat penghematan rata-rata sejumlah 50 liter BBM Solar dengan nilai sebesar Rp. 82.500,- untuk satu kali PP Malang- Banyuwangi.
 
Pada penggunaan BIS PATAS AC untuk jurusan Surabaya-Banyuwangi
Jenis angkutan : MERCEDES BENZ TURBO INTERCOOLER DIESEL 7 SPEED
HASIL EVALUASI :
 
Tanpa XPOWER/Power Booster
Tenaga mesin terasa berat terutama pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna hitam polusi, konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 250 liter untuk satu kali PP Surabaya-Banyuwangi.
 
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-16000
Mesin terasa lebih bertenaga pada kondisi jalan tanjakan, asap gas buang berwarna
Abu-2 bersih, temperatur mesin normal. Konsumsi pemakaian BBM Solar rata-rata mencapai 195 liter untuk satu kali PP Surabaya-Banyuwangi.
Dengan XPOWER/Power Booster Type MB-16000 terdapat penghematan sejumlah 55 liter BBM Solar dengan nilai sebesar Rp. 90.750,- untuk satu kali PP Surabaya-Banyuwangi.
 
Pemakaian XPOWER/Power Booster pada Bis Reguler yang mempunyai kendala penurunan performance, asap gas buang berwarna hitam polusi, pemakaian BBM boros dan perlu turun mesin untuk TOP Over Houl.
 
Perhitungan teknis ekonomisnya adalah :
Setelah perbaikan mesin Bis, peralatan XPOWER/Power Booster Type MB-16000 tetap dipasang untuk menjaga performa mesin Bis tetap dipasang untuk menjaga performa Bis tetap prima.
 
Kesimpulan :
Hasil evaluasi pemakaian XPOWER/Power Booster Type MB-16000 maupun MB-9000 secara teknis ekonomis sangat menguntungkan, tidak terdapat hambatan didalam operasionalnya pada Bis, performance mesin Bis terdapat peningkatan lebih baik, temperatur mesin bis normal, asap gas buang berwarna abu-2 bersih tidak polusi dan hemat BBM.
 
 
Web Page Maker, Make your own web page