日本周遊八天見聞錄
2000年2月23日,週三中午12點37分,本來應該是和同學一起在校園內的某個角落午餐,但是我卻坐在前往日本的班機上,感受著第一次出國的興奮與喜悅,在747巨大的發動機,因為起飛而轟隆震動的不安中,我的心也隨之起飛. 第一天(2000/02/23)
: 台北-----成田機場 第一次搭乘國際航線的班機(事實上是第二次搭飛機),在登機大廳的玻璃窗前,只感覺747非常的巨大,機場地勤的各種車輛在其下穿梭來回,感覺好像是到了小人國一般的有趣情景.機場開始廣播
: "搭乘國泰cx450班機前往東京的旅客,請前往登機門準備登機......",聽到了廣播,就和進入考場前的緊張心情一般,和同學們背起了背包,往登機門走去,唯一不同的是,臉上的表情,一邊是軍人們決死沙場的悲壯面容,另一邊是不由自主的傻笑. 上了飛機以後,似乎什麼都是新鮮的,座椅上的按鈕每一個都要試試看,然而結果卻是令人失望的,起飛程序沒有完成前,好像沒有幾個按鈕是有用的.飛機滑到跑到的起點,發動機開始隆隆作響,配合著機身的晃動,我的腦袋裡,突然出現了在"地面"發生"空難"的鏡頭,就是在這種複雜的心情之下,巨大的白色飛鳥,把我帶上了一萬英尺的高空. 經過了將近四個小時的飛行旅程,從一望無際的藍色海洋,陸地的輪廓逐漸浮現,接著是稻田,道路,然後是看似小白點的汽車和建築物出現在我的眼前,不由自主的傻笑再度展現. 在入境成田機場海關的時候,因為和海關官員有一點溝通不良(我聽不懂他講的英文),所以拿出了電子字典,準備用文字交談,沒想到電子字典一出現,竟被同學認為可恥?那位官員也只是笑著說:No!
No! No!接著拿出了一張印有多國文字的文件出來,原來是問我有沒有攜帶危險物品而已.這是本人在日本鬧的第一個笑話. |
在成田機場有日本鐵路集團的服務中心,可以持在國內購買的周遊券兌換券,交換周遊券(Japan R ail Pass),有了這個東西,在日本可以說是無往不利,搭乘JR百分之九十以上的列車,包含新幹線,地鐵和JR所屬的交通工具(巴士啦,市內電車一類)都是免費的,想要在日本旅遊,省下龐大的交通費用,這是一項不可或缺的工具,我和同學買的是其中最高等級的"GREEN CAR" |
等級車票,可以搭乘JR列車大部分路線的頭等艙(車廂標有GREEN
CAR),可不要小看GREEN CAR,上面的舒適程度,可是會超越飛機的經濟艙喔,如果坐的是新幹線的話,還有免費飲料,面紙或是熱毛巾的服務,某幾班列車,甚至可以用車上提供的耳機收聽音樂.所以到日本自助旅行者,一定不能忘記在台灣的時候,就要跟旅行社購買兌換券,否則到了日本當地可是沒辦法買的. |
從機場到了東京車站,已經是日本時間七點多了,馬上搭乘山手線電車前往上野,準備逛一逛街,看看東京街頭與台北有什麼不同?在那邊聽同學講,有一條街上有幾十家的機車行,在台灣,車族們夢寐以求的各型重車(排氣量超過150立方公分者),在重車王國,日本,可說是相當的普遍,也怪不得我在街上就會驚叫連連,以往在台灣一年內看到的重車數量,今天十分鐘就看完了.不過東京畢竟是國際化的大都市,與歐美都市有著相同的特徵,市區商店休息的特別早,除了幾條靠近車站的商店街,還有部分商家營業外,可以說是到處都是拉下的鐵門. 雖說飛機上的伙食還不錯,可能是航程太短的緣故吧,準備的伙食量似乎不太足夠,但是到了上野,因為心情的關係,越走越有勁,也忘了原有的飢餓感,走著走著,看到了很熟悉的圖案"章魚",原來是到了一攤賣章魚燒的攤位,看到了這個攤位,腦中充滿著竟是日本漫畫中一幕幕述說著章魚燒如何美味的畫面,台灣在近幾年也開始有賣章魚燒的小販出現,不過口味都不是很好,所以到了它的發源地,自然也不能放過這個機會,不過一粒算一算就要五十日圓,也算是高貴的點心了吧? 我們拜訪了夜晚的上野公園,看到了冪末時代有名的西鄉隆盛的銅像,就是一個牽著狗的老頭子......上野公園實在是非常的大,裡面除了有寺廟,博物館還有各式的展覽場所,我還在弁天寺前留下了我的英姿,但是在黑夜的籠罩下,即便再美麗的景色,都會失去了它的光彩,選擇夜晚來逛公園,除非是有特殊目的,否則實在是很沒有意思的一件事. 到了日本的第一天,這個國家給我的感覺並沒有感受到所謂的"異國風情",除了日本人PERA~PERA的我聽不懂以外,景物街道都還台北相當類似,不同之處在於道路的狀況,以前聽親戚長輩們說起日本是個多乾淨的國家,我都還沒有特別的感覺,這一次親身體驗到乾淨的街道是怎麼樣的情況,路上少有拉圾,汽機車停放井然有序,連腳踏車都很少見到亂停,最感動的一點,就是汽車對行人的禮讓了,在路口的地方,汽車在我們要通過街口還很遠的距離,就停下來等我們先過馬路,由於在台灣養成了"行人禮讓汽車"的習慣,我們還數度與汽車僵持不下,但是他們竟然都一定要等我們過去了才繼續開動,令人不禁流下了為人性光輝而感動的淚水.
第一天結束 |
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