Executive Orders
บทที่ 7 ภาพพจน์ต่อสาธารณะ

เครื่องบินเตือนภัยทางอากาศ อี-3 เซนทรี่
มันเริ่มต้นขึ้นแต่เช้า เมื่อเครื่องบิน อี-3 บี เซนทรี 2 ลำซึ่งดึงมาจากฐานทัพอากาศทิงเคอร์ในโอคลาโฮมาไปที่ฐานทัพอากาศโป๊ปในนอร์ธแคโรไลนา บินขึ้นจากฐานทัพอากาศหลังเมื่อเวลาท้องถิ่น 0800 น.และมุ่งขึ้นเหนือ มีการตกลงใจว่าการปิดสนามบินในบริเวณทั้งหมดคงจะมากเกินไป สนามบินแห่งชาติวอชิงตันยังปิดอยู่ และเพราะไม่มีสมาชิกสภาแห่กันไปที่นั่นเพื่อขึ้นเครื่องไปเขตของตัวเอง (ที่จอดรถพิเศษของพวกเขาเป็นที่รู้จักกันดี) ทำให้ดูเหมือนว่าสนามบินจะคงอยู่ไปแบบนั้น และสำหรับอีกสองแห่ง ดัลเลสและสนามบินนานาชาติบัลติมอร์-วอชิงตัน ผู้ควบคุมทำงานภายใต้คำสั่งเฉียบขาดมาก เที่ยวบินเข้าออกจะต้องหลีกเลี่ยง "ฟองอากาศ" ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกว่ายี่สิบไมล์และมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่ทำเนียบขาว ถ้ามีเครื่องบินลำใดบินตรงไปที่ "ฟองอากาศ" นั้น จะส่งสัญญาณถามทันที ถ้าไม่มีคำตอบ เครื่องลำนั้นจะพบว่ามีเครื่องบินขับไล่บินอยู่ข้าง ๆ ในไม่ช้า ถ้านั่นยังไม่ได้ผล ขั้นตอนที่สามก็เห็นได้ชัดเจนและน่าดู เครื่องบินขับไล่เอฟ-16 สองฝูง ฝูงละสี่ลำ สลับกันบินวนรอบเมืองที่ระดับความสูงหนึ่งหมื่นแปดพันและสองหมื่นฟุตตามลำดับ ความสูงทำให้มีเสียงน้อยลง (และยังช่วยให้พวกเขาปักหัวลงแล้วเร่งความเร็วถึงระดับความเร็วเหนือเสียง