DH88 Comet "Salazar" (anteriormente, "Black Magic")

Fonte: Os aviões da Cruz de Cristo de M.C.Lopes e J.M.R.Costa

A empresa "de Havilland" decidiu construir este avião esclusivamente para participar na corrida Inglaterra-Australia, um desafio colocado pelo filantropo australiano Sir MacPherson Robertson.

DH construíu um primeiro grupo de 3 aviões, dois dos quais foram batizados como "Black Magic" e "Grosvernor House".

A corrida iniciou-se a 20 de Outubro de 1934, e o vencedor foi o "Grosvernor House", pilotado por C.Scott e Tom Black, com o tempo de 70 horas, 54 minutos e 18 segundos. O "Black Magic foi adquirido mais tarde pelo Governo portugûes. Rebatizado "Salazar", foi levado de Hatfield (Grã Bretanha) para Lisboa em 25 de Feverreiro de 1935 por Carlos Bleck and Costa Macedo.

Rematriculado CS-AAJ, destinava-se a realizar em tempo "record" a travessia do Atlântico Sul, tripulado por Costa Macedo e Carlos Bleck. Este vôo não se concretizou devido à avaria no trem de aterragem (avaria recorrente neste modelo) aquando da partida, em Sintra, em 14 de Março de 1935. Enviado para Inglaterra para reparação, regressou a Portugal em 2 de Julho de 1937.