Seguridad en el Alfa Romeo 145/146
< 1999 |
Airbag Conductor |
Airbag Acompañante |
Airbags Lateraels |
ABS |
1.3 IE |
● |
o |
- |
o |
1.6 IE |
● |
o |
- |
o |
1.7 16V |
● |
● |
- |
o |
1.4 TS |
● |
o |
- |
o |
1.6 TS |
● |
o |
- |
o |
1.8 TS |
● |
o |
- |
o |
2.0 TS |
● |
o |
- |
● |
2.0 TD |
● |
o |
- |
o |
> 1999
|
Airbag Conductor |
Airbag Acompañante |
Airbags Laterales |
ABS |
1.4 TS |
● |
● |
o |
● |
1.6 TS |
● |
● |
o |
● |
1.8 TS |
● |
● |
o |
● |
2.0 TS |
● |
● |
o |
● |
1.9 JTD |
● |
● |
0 |
● |
● = De serie o= Opcional
- = No disponible
Barras de protección contra impactos laterales,
columna de dirección de deformación programada,
cinturones de seguridad delanteros con pretensores pirotécnicos,
Fire Prevention System (FPS) y Alfa CODE son de serie en toda
la gama.
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El Fire Prevention System (FPS) tiene como componente principal
un interruptor de inercia situado debajo del asiento del conductor, que
corta la alimentación de la bomba de combustible en caso de choque
para evitar posibles incendios.
El Alfa CODE es un immobilizador electrónico que impide que el
motor arranque si no se usa la llave original del coche.
El Alfa Romeo 145/146 no fue sometido a pruebas Euro NCAP, pero
el Fiat Brava (con el que comparte plataforma) solo obtubo dos estrellas
Euro NCAP en las pruebas de choque.
Resultados pruebas Euro NCAP Fiat Brava
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