Navn: Sorø Station
Adresse: Stationspladsen 2A (Lynge By, uden nr.), 4180 Sorø
Opført: 1856
Bygherre: Det Sjællandske Jernbaneselskab (DSJS)
Arkitekt: Fox, Henderson & Co., ombygget 1888-99 ved N. P. C. Holsøe. Vandtårn tilføjet ved K. T. Seest 1922
Fredningsår: 1993
Bemærkninger: Pga. topografien måtte man lægge Sorøs station et
godt stykke fra byen (i Frederiksberg - ligesom ved Slesvig By). Byen
er aldrig vokset ud til den, og anlægget af sidebanen til Vedde, som
dog betjente byen med sin egen bystation, medførte ingen synderlig
stigning i trafikken, så den planlagte udskiftning af stationen blev
derfor aldrig til noget. I modsætning til de flertallet af de
sjællandske købstæder har Sorø altså bevaret sin oprindelige
statsbanestation. Af de ca. 50 købstæder på statsbanenettet har under
halvdelen bevaret den oprindelige bygning. Enkelte andre har dog
bevaret stationen i aftægt (Slagelse, Helsingør).
I alder overgås Sorø Station kun af Roskilde Station blandt Danmarks
jernbanebyggerier. Borups station er samtidig, men kraftigt ombygget og
pudset over. Slagelse, Korsør og Ringsted fik stationer skåret over
samme læst som Sorø, men disse er som nævnt alle skiftet ud. Det
usædvanligt rummelige vandtårn er et af de største af sin slags, der
nogensinde er opført her i landet, hvilket skyldes en lokal mangel på
kalk. Denne mangel gjorde vandet særligt attraktivt som kedelvand til
damplokomotiverne.
Forbindelser:
1856- København H, Korsør (DSJS)
1903-1970 Vedde (SVJS)
Måske var det netop, fordi Sorø Station ligger langt fra bycentrum, at så stor del af bygningerne har kunnet bevares.
Hovedbygningen med det ottekantede vandtårn i baggrunden.
Forrige 
Næste