O Opala, como outros carros fabricados pela GM no Brasil (Chevete ,
Monza , Kadett ,Corsa , os dois Vectra , Omega , novo Astra...) , tem suas raízes
na Alemanha .
Embora tenha sobrevivido muito mais tempo
por aqui , essa versão do Opel Rekord surgiu na Europa em 1966 , sendo
produzidas 1.274.362 unidades até 1971.
As principais diferenças estéticas entre o
Opel e o Opala ficavam por conta de detalhes , como faróis dianteiros
(retangulares com cantos arredondados por lá , redondos por aqui) , lanternas
traseiras (maiores no Opel) , pára-choques (mais largos por lá) , frisos e
motorização. Por lá , existia até mesmo um quatro cilindros de 1.9 litro de
deslocamento , com comando no cabeçote.
Por aqui , o motor de quatro cilindros tinha
(e sempre teve) 2.5 litros de cilindrada , com comando no bloco. Outra diferença
está nas versões de carroceria: lá a perua Rekord Caravan teve a versão
quatro portas , cogitada pela GM do Brasil , mas acabamos ficando apenas com a
Caravan duas portas.