Boelcke,
Oswald, * 19.05.1891 in Giebichenstein,
+ 28.10.1916 bei Bapaume.
Zusammen mit
Immelmann
erhielt Boelcke am 12.01.1916 für den 8. Abschuß den
höchsten preussischen Orden für Tapferkeit gegenüber
dem Feind, den
Pour le Mérite.
Boelcke war auch Träger des Eisernen Kreuzes Erster und
Zweiter Klasse. Die
beiden Piloten waren die ersten, die während des Ersten
Weltkriegs diese hohe Auszeichnung verliehen bekamen.
Boelcke,
ursprünglich Offizier in einem preußischen Telegrafenbataillon und
jüngster Hauptmann des Heeres, wurde im März 1916 der Jagdstaffel bei Jametz vor Verdun
zugeteil. Seine
Aufgabe: Schutz und Begleitung der langsamen und verwundbaren Aufklärungsflugzeuge.
Am 11. März 1916 zog Boelcke
nach Sivry bei Verdun
an der Maas und richtete sich auf eine der zahlreichen
Wiesen einen eigenen Flugplatz ein, vorerst nur mit seinem
Bodenpersonal (16 Mann). Boelckes Ziel: So nahe wie
möglich an der Front zu sein. Die Fliegerstaffel Sivry
war der Vorläufer der späteren Jagdstaffeln; die Einheit bestand aus 6
Piloten.
Boelcke
gehörte zu
jenen
auserwählten Fliegern, die den neu
gelieferten
Fokker-Eindecker E.I, ein speziell für die Bekämpfung
gegnerischer Jagdflieger entwickelter Jagdeinsitzer, ausgerüstet mit einem
synchronisierten Maschinengewehr, fliegen durften: Boelcke: Mit dem Einsitzer ist mein Ideal erreicht.
Nun kann ich Führer, Beobachter und Kämpfer zugleich
sein. Die übrigen
Piloten mußten sich mit den schwerfälligen alten
Doppeldeckern
Albatros D.I
und
D.II
begnügen.
Als im März 1916
von Richthofen vor
Verdun eintraf, hatte
Boelcke schon seinen 14. Abschuß, südwestlich von Vaux,
gemeldet. Außerdem schoß
Boelcke südlich von Avocourt und südlich der Höhe
Morte Homme seinen 17. und 18. Gegner ab. Der 19. Abschuß,
eine Nieuport, erfolgte am 27. Juni in Nähe Douaumont.
ABSCHÜSSE
ÜBER DEM SCHLACHTFELD BEI VERDUN
|
TAG
DES ABSCHUSSES |
FLUGZEUGTYP |
ABSCHUSSORT
BEI VERDUN |
13.
März 1916 |
Voisin |
Malincourt |
19.
März 1916 |
Farman |
Cuissy |
21.
März 1916 |
Farman |
Bois
de Fosses |
29.
April 1916 |
Caudron |
nahe
Vaux |
01.
Mai 1916 |
Zweisitzer |
Franz.
Linie |
18.
Mai 1916 |
Nieuport |
Morte
Homme |
21.
Mai 1916 |
Nieuport |
Hessen-Wald |
27.
Juni 1916 |
Nieuport |
Douaumont |
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Am 10. August 1916
wurde dann die Einheit Jasta 2, eine Elitetruppe, offiziell
gegründet und Boelcke anvertraut. Die Jastas waren
kleiner als die französischen Escadrilles und funktionierten
als selbstständige Einheiten mit bis zu 18 Flugzeugen. Zur
Jagdstaffel 2 gehörten u.a. Erwin Böhme und Manfred von
Richthofen. Die Jagdstaffel erbrachte einen besseren
Eigenschutz, ein größeres Durchsetzungsvermögen und
sicherte zeitweise die deutsche Luftüberlegenheit.
Hauptmann
Boelcke fiel am 28. Oktober 1916 nach einer Kollision mit
Erwin Böhme oder durch alliierten Bodenbeschuß bei Bapaume an der Somme im Kampf mit
einer No. 24 Sqn RFC. Böhme wurde auf dem Ehrenfriedhof in
Dessau begraben.
Oswald
Boelckes Verdienste liegen in der Entwicklung der
Einsatzgrundsätze der modernen Pilotenausbildung und
Jagdfliegerei. Die von ihm in der Praxis entwickelten
Luftkampfregeln Dicta Boelcke gelten noch heute.
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