Fotoalbum
 
Bilder meiner Diven
 
Slideshow XM
Das ist meine letzte Eroberung und nach dem XM meiner Eltern auch mein großer Traum. Die Bilder hier sind noch ohne die letzten Änderungen, wie eine Zender Vollverspoilerung, die ich zufällig von einem Bekannten bekam, nagelneu und noch nie an einem Auto gewesen, für Herstellung '89 ganz beachtlich.
 
Daten :
 
Citroen XM 2.0 Classic Y3
Orga 5468 , Erstzulassung 6/1993
Kilometerstand 129.000 und bei 117.000 komplette Motorüberholung
 
Serie :
 
° Tür-auf-Anzeige über LEDs
° Fensterheber elektrisch vorn
° ABS
° Schiebe-Hebe-Dach, vom Vorbesitzer
° Farbe Bleu Memphis
° Autec Alus, vom Vorbesitzer
° sonst nix, Classic war die niedrigste Ausstattung in Deutschland
 
Änderungen
 
Interieur: 
 
° Lenkrad mit Fernbedienung(nicht verkabelt, da inkompatibel)
° Lenkradbezug Lammleder Foliatec
° Holzaustattung dunkel original(Massivholzblenden Mittelkonsole und Handschuhfachleiste)
° Mittlelarmlehne elektrisch verstellbar Alcantara schwarz
° Türverkleidungen Alcantara beige
° Fensterheber rundum elektrisch
° Fensterheber vorn von links beide Impulsgesteuert, rechts nur Impuls mit normalem Schalter
° Außenspiegel elektrisch und beheizt(blaues Glas)
° Sitzbezüge Lammfell beige maßgefertigt, incl. Seitenteile und Mittelarmlehne hinten
° Scheibentönung BlackPanther von TriM-Line und Sonnenstreifen vorn, der Scheibenrundung angepaßt
° elektrisch verstellbare Sitze vorn
° Freisprecheinrichtung fest eingebaut
 
Audio :
 
° Medion MP3-Radio mit Front Massiv Alu
° Frontlautsprecher Triax Pioneer 16cm
° Lautsprecher hinten oval Axton
° Axton CAX 697 6x9"
 
Exterieur :
 
° Zender Vollverspoilerung
° Nebelscheinwerfer original nachgerüstet
° Tagfahrleuchten innen neben Frontblinker
° Aluantenne 9cm
° Sebringedelstahlauspuff mit 90mm Endrohr
° Sportluftfilter GreenAir
° Abblendlicht Osram CoolBlue H1
° Fernlicht Osram Silverstar H1
° Standlicht vorn 4in1 LEDs weiß
° Scheibentönung rundum(wo schreibt mans nun rein, innen geklebt, von außen zu sehen *grübel*)
 
Räder :
 
Sommer
° 195/65 R15H Firestone
° Autec Alufelgen 6x15
 
Winter
° 195/65 R15H Toyo
° Stahlfelgen
° original Radkappen matt schwarz
 
Planung :
 
° Beleuchtung Armaturen und Cockpit LEDs
° Tecnic-Felgen lackiert für Winterräder
° Nebelscheinwerfer gelb
° Fensterheber hinten mit Impulssteuerung
° evtl. Schiebedach elektrisch
° Einstiegsbeleuchtung LEDs
 




Slideshow BX
Das ist mein erster eigener Citroen, gekauft November '99, nachdem mir in meinen Suzuki Swift ein Wildschwein gelaufen war. Gekauft mit defektem Druckspeicher und abgefahrenen Sommerreifen(drauf waren Winterräder).
Es war auch sonst einiges nicht in Ordnung, und so was dann von einem Fachhändler. Naja, mittlerweile ist das Auto hergerichtet und bis auf alterbedingte Kleinigkeiten läuft sie einwandfrei. Auf den Bildern ist tatsächlich nur eine große Felge montiert, weil ich leider momentan keine anderen Bilder habe(was sich im Frühjahr hoffentlich ändert). Die 15Zollfelge habe ich mit einem Bekannten probeweise aufgeschraubt, um Passform und Optik zu testen, und schaut ganz gut aus so.
 
Daten :
 
Citroen BX 16 TGI "LeMans"
Orga 5545 , Erstzulassung 4/1993
Kilometerstand 167.000
 
Serie :
 
° Fensterheber elektrisch vorn
° Rückbank 1/3 umlegbar mit Mittelarmlehne
° Alufelgen Citroen Spirit F2 in 6x14
° Farbe Rouge Opèra (EKVcR)
° Le Mans ist ein Sondermodell mit gehobener TGI Ausstattung, Sonderlackierung in Rouge Opèra und Aluflegen
 
Änderungen
 
Interieur :
 
° Frontsitze BX 16V mit Wangeneinstellung links
° Rückbank mit Bezug 16V neu bezogen(wie Vordersitze)
° Türverkleidungen BX Image in schwarzgrau Nadelstreifen
° Kopfstützen vorn schwarz 16V mit verlängerter Strebe
° Kopfstützen hinten BX Image schwarzgrau
° Mittelkonsole und Lüfterdüsen/Umrandung in schwarz
° Unterer Teil der Mittelkonsole(Radioblende und Fächer darüber) Carbonoptik
° Fensterheber hinten nachgerüstet
° Fensterheber vorn links Impulssteuerung(vom XM)
° Tastaturwegfahrsperre No-Start (eine der wenigen, die funktioniert:) )
° Thermometer innen/außen
° Funkuhrmodul anstelle des Originalmoduls von Jäger
° Mittelarmlehne vorn mit Leder schwarz bezogen
° schmale Heckablage(30cm) aud MDF mit Panné-Samt schwarz bezogen
° innen komplett neue Teppiche schwarz verlegt
° Kofferraumausbau
  ° Bodenplatte Presspappe Teppich schwarz
  ° Seitenwände mit Holzplatten begradigt mit Teppich verkleidet
  ° Seitenfächer mit verkleideten Klappen und Zierbeschlägen
  ° Rückwand mit Holzplatte begradigt und mit Teppich verkleidet
  ° Teppich um Eck bis zur Dichtung verlegt
  ° Zur Rückbank eine klappbare senkrechte Wand mit Teppich verkleidet
     in dem dadurch entstehenden Dreieck zw. Wückbank und Wand kann man wunderbar allenmöglichen Krempel
     (Warndreieck/Verbandskasten/Schirme/...) verschwinden lassen
° dritte Bremsleuchte mit 48LEDs
° Scheibentönung BlackPanther von TriM-Line
 
Audio :
 
° Radio Medion MP3-Player
° vorn original Boxen 13cm
° hinten MB-Quart 13er Tief/Mittel und Titan Hochtöner
° Endstufe Quadral Traffic mit 250W Sinus gebrückt
° Subwoofer 250W Sinus/500W max. 30cm in geschlossener Box(verkleidet)
 
Exterieur :
 
° Frontspoiler BX 16V MK1
° Heckspoiler BX 16V MK1
° Aluantenne 9cm
° Scheibentönung rundum(hmmmm....das Problem hatten wir oben schonmal *g*)
° Autohauswerbung hintere Türen in bronce
° vorn Streckgitter und heruntergesetztes Kennzeichen
° Citroen-Schriftzug in der Kennzeichenmulde vorn
° in der Stoßstange Nebel-Lupenscheinwerfer blau innen, Tagahrleuchten Hella außen
° Scheinwerfer Osram CoolBlue H4
° Standlicht Osram CoolBlue
° Seitenmarkierungen schwarz von In.Pro
° Rücklichtumbau
  ° Doppelrücklichter Mitte/Außen
  ° Bremslicht außen
  ° Nebelschlußleuchte innen
° Zierleisten Stoßstangen INOX Edelstahl
° Radlaufverblendung Edelstahl
° Sportluftfilter K&N
° Edelstahlendrohr 90mm an Originalendschalldämpfer
° Schriftzüge am Heck entfernt
° GTi-Schriftzug Front und Heck
 
Räder :
 
Sommer
° 185/60 R14H Continental SportContact
° Citroen Spirit F2 Alufelgen 6x14 ET35
 
Winter
° 185/60 R14T Continental WinterContact TS788
° Melber Alufelgen 6x14 ET35
 
Planung :
 
° Beleuchtung Armaturen und Cockpit LEDs
° Felgen lackiert für Winterräder
° Fensterheber vorn rechts und hinten mit Impulssteuerung
° Einstiegsbeleuchtung LEDs
° Rücklichter dreifach Innen/Mitte/Außen mit Zweifaden für Brems- und Nebelschluß
° komplett schwarze Innenausstattung




Slideshow Savage

Bilder Suzuki LS650 Savage


Und hier startet die Slideshow.



Das ist nun die wilde Hilde. Eine 1997er Suzuki LS650 Savage, man siehts nur nicht mehr(deshalb hab ich mal ein Pressephoto als Vergleich dazugestellt).
Gekauft hab ich die in Originalzustand mit nur 3000km in 2000, weil mit einem Auto ging nicht Damals dachte ich noch, Motorrad ist billiger als Auto, hab aber leider die Wintersaison unterschätzt.
Der Umbau ging dann im Frühjahr darauf los, da man als etwas längerer Mensch auf dem Teil sitzt, wie aufm Klo(um das mal so auszudrücken), also kamen Lenker und Fußrastenanlage, um die Sitzposition etwas zu entspannen.
Das war dann der Anfang vom Leid, es kam eins nach dem anderen. Jetzt steht sie schon wieder so, wie auf den Bildern in der Garage und wartet auf einen abgespeckten Kabelbaum, nachdem mir der originale nach einem Kurzschluß im vorderen Bremslichtschalter komplett weggeschmort ist.
 
Daten :
 
Suzuki LS650 Savage
Erstzulassung 6/1997
Kilometerstand 9.500
 
Änderungen
 
° Klarglasscheinwerfer eckig, schwarz     (Louis)
° Blinker vorn mit Chromgrill     (Louis)
° Doppelrücklicht mit Chromblende     (Louis)
° hinten Miniblinker(28mm Glas) Halogen, Metall verchromt     (H-G)
° Chromstreben des Heckfenders samt Sissybar entfernt, Löcher geschlossen und lackiert
° Satteltaschenabstandshalter     (H-G)
° Heckfender gecleant, Elektronic unter dem Soziussitz in den Werkzeugkasten verlegt
° Lacksatz komplett in dunkelrot metallic(Mini Cooper 2002) lackiert, alle Schriftzüge entfernt
° Lenker Harley Dragbar 1030mm     (H-G)
° Griffe Alu gefräst     (Louis)
° Sitzbank handgefertigt mit Alugrundplatte und handgepolstert und -bezogen
° Rücklichthalter und Kennzeichenhalter handgefertigt, Rücklicht unter Heckfender
° an Kupplungs- und Bremshebel Lederfransen etwa 50-60cm lang
° 11cm vorverlegte Fußrastenanlage     (H-G)
° Silvertail Auspuffanlage     (Ebay*g*)
 
Bereifung :
 
° vorn Metzeler Marathon ME880 100/90 19Zoll
° breiteres Hinterrad, stabilere Spur
° hinten Metzeler Marathon ME 880 140/90 15Zoll
Die Metzeler sind die besten Reifen, die man für dieses Modell bekommen kann!
 
Planung :
 
° vorn Miniblinker(selbige wie hinten) am Lenker, Höhe Knick
° Originalblinker als Standlicht
° andere Spiegel(leider gibts nix schönes, was zugelassen ist)
° abgespeckter Kabelbaum mit nur einer Lenkerarmatur
° Schalter für Licht, Starter und Zubehör im Scheinwerfer
° Instrumentenabdeckung Edelstahl mit :
   ° Minitacho
   ° Kontrollleuchten LED
   ° elektronischer DZM mit LED-Anzeige
° evtl. Lampengehäuse in Fahrzeugfarbe
° neue Sitzbank mit Glasfaserplatte(weil besser an Form anpassbar) und mit geprägtem Leder bezogen
 

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