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Die Schemen können durch «anklicken» vergrössert werden.

Wartungsplan

Zentralchassisschmierung
Schmierplan
Niveaukontrolle
Wartungspläne
Betriebsstoffe

Technische Daten

Motor
Kupplung / Getriebe
Nebenantrieb
Achsen / Lenkung / Federung
Bremsanlage / Bereifung
Kipper / Chassis / Kabine
Elektrische Anlage
Fahrgeschwindigkeiten
Gewichte
Abmessungen
Standart Werkzeug

Zeichnungen und Schemen

Motorlängschnitt D3KT-B
Motorquerschnitt D3KT-B
Motorlängschnitt D4KT-B
Motorquerschnitt D4KT-B
Schmierölkreislauf D3KT-B/D4KT-B Motor
Kühlflüssigkeitskreislauf
Brennstoffschema
Kupplungsbetätigung
Zweischeiben-Kupplung, Lipe - Rollway
Schnitt durch die Lipe-Rollway
Schnitt durch das ZF-16 S 130 Getriebe
Getriebebetätigung
Schnitt durch Hinterachsen
Schnitt durch Hinterradnaben
Achswiegenlagerung im Schnitt
Schnitt durch Vorderrad
Lenkölkreislauf
Radeinschlagewinkel
Druckluftschema
Elektro Schema

Alle 5000 km

No. Ölstellen zum einölen
 Anzahl Ölstellen
2
2
4
2
1
4
1
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2-5
8
1
2
4
1
4


Tabelle

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Gewichtesverteilung
Un compteur du nombre

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Zahlen in cm. Abmessung Pneu: 12 R 22.5


in
Meter		 Camion Châssis Fahrerkabine
A 4.177 2.877 3.577
A1 1.450 1.450 1.450
A2 13.650 1.365 1.365
B 11.028/11.408 8.828 9.528
C 5.077 3.643 4.343
D 2.378/2.758 1.478 1.478
E 1.159 1.152 1.152
F 2.988 2.988 2.988
F1 3.172 3.172 3.172
G 1.704 / 1.750 1.704 / 1.750 1.704 / 1.750
G1 1.850 / 1.860 1.850 / 1.860 1.850 / 1.860
H 2.320 / 2.420 2.320 / 2.420 2.320 / 2.420
H1 2.275 / 2.317 2.275 / 2.317 2.275 / 2.317
J 2.330 2.330 2.330
K 9.200 / 9.600    
L 2.230 / 2.430    
M 1.976 1.976 1.976
N 0.266 0.366 / 0.266 0.298 / 0.158
O 1.658 1.658 1.658
P 1.390    
Q 0.328 0.328 0.328
R 0.716 0.716 0.716
S 11.560 / 11.940    
T 400-1000    
U 0.850 0.850 0.850
V 20.000 16.900 18.860
W 22.000 18.800 20.800
X 18° / 15.5°    
Y 22.5° / 23° 22° 22°
Z 3.398 3.398 3.398
Z1 3.779 3.779 3.779

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Standard-Werkzeug


  1. Werkzeugkoffer
  2. Schlüsseltasche
  3. Wagenheber 15t
  4. Bedienungshebel zu Wagenheber
  5. Radmutternschlüssel
  6. Bandzange (für Filterwechsel)
  7. Pannendreieck
  8. Beleuchtungsetui
  9. Handlampe
  10. Radkeil (1 oder 2 Stück)
  11. Wagenapotheke
  12. Abschleppstange (nur bei Allradfahrzeugen)
  13. Zughaken vorne (je nach Wagentyp)
  14. Lasche zu Zuhaken vorne (je nach Wagentyp)
  15. Schiebegriff
  16. Stecknuss 30mm
  17. Stecknuss 22mm
  18. Stecknuss 19mm
  19. Stecknuss 17mm
  20. Verlängerung
  21. Schraubenzieher 7.8mm
  22. Schraubenzieher 4mm
  23. Kombizange
  24. Wasserpumpenzange
  25. Gabelschlüssel (8 Stück) 8/10, 9/11, 12/13, 14/17, 15/15, 17/19, 22/24, 27/30

Weiteres Zusatzwerkzeug für alle Wagentypen ist auf Wunsch erhältlich.






















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Längsschnitt durch den D3KT-B Motor


Querschnitt durch den D3KT-B Motor

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Schmierölkreislauf
D3KT-B/D4KT-B


 Schmierölkreislauf
  1. Ölmessstab
  2. Öleinfüllstutzen
  3. Spritzdüsen für die Kolbenkühlung (nur bei D4KT-B Motor)
  4. Zylinderbüchse mit Kolben
  5. Kipphebel
  6. Öldruckschalter
  7. Geber zu Öldruckmanometer
  8. Verteilerkanal (Hauptölkanal)
  9. Einspritzpumpe
  10. Stösselstangen
  11. Luftkompressor
  12. Öleinfüllstutzen auf Ventildeckel
  13. Turbolader
  14. Steuerrädertrieb
  15. Hauptölpumpe
  16. Überdruckventil
  17. Ölrückförderpumpe
  18. Nockenwelle
  19. Kurbelwelle
  20. Ölablass
  21. Ölansaugsieb
  22. Ölfilterpatronen
  23. Wärmetauscher Öl/Kühlfüssigkeit


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Kühlflüssigkeitskreislauf
  1. Rückflussleitung der Wagenheizung
  2. Wagenheizung
  3. Zuflussleitung der Wagenheizung
  4. By-pass-Leitung
  5. Doppelthermostat
  6. Entlüftungsleitungen
  7. Wassersammelrohr
  8. Elektronik-Relais
  9. Akustisches Signal
  10. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter mit Überdruckventil 0.4 bar
  11. Kühlflüssigkeitsstands-Fühler
  12. Luftkompressor
  13. Öl-Wasser-Wärmetascher mit Wasserablass
  14. Vom Wärmetascher zur Wasserpumpe
  15. Wasserablasshahn
  16. Wasserkühler
  17. Thermostat

I Stellung Thermostaten geöffnet
II Stellung Thermostaten geschlossen
A Vom Zylinderkopf
B Zum Kühler
C Zur Wasserpumpe (By-pass)




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Brennstoffschema
  1. Brennstoffmessuhr
  2. Luftpumpe für Start Pilot
  3. Start Pilot Füllpatrone
  4. Anlassbrennstoff-Vorratsbehälter
  5. Anlassbrennstoff-Leitung
  6. Lecköl-Rücklaufleitung
  7. Elektromagnet zu EP Überfüllvorrichtung
  8. Rauchbegrenzer
  9. Anlassbrennstoff Zerstäuberdüse (im Luftansaugrohr des Motors)
  10. Ladeluftanschluss des Rauchbegrenzers
  11. EP Überströmventil und Anschluss für Rücklaufleitung
  12. Bosch Reihen-Einspritzpumpe
  13. EP Regler
  14. 4-Loch-Einspritzdüse
  15. Entlüfterschraube
  16. Brennstoff Feinfilterpatronen
  17. Ansaugleitung Tank 2 (bei Fahrzeugen, die mit 2 Brennstofftanks ausgerüstet sind)
  18. Rücklaufleitung Tank 2 (dito)
  19. Handförderpumpe
  20. Brennstoffvorfilter (Schauglas)
  21. Umstellhahn Tank 1/Tank 2
  22. Brennstofftank
  23. Ansaugleitung
  24. Einfüllstutzen
  25. Brennstoffvorratsbehälter (Bei Fahrzeugen mit Standheizung)
  26. Ablasszapfen
  27. Ansaugfilter
  28. Brennstoffmessuhrgeber
  29. Elektrische Leitung zu Tank 2
  30. Kippschalter für Vorratsmessung Tank 1 / Tank 2
  31. Brennstofftankentlüftung


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Hydraulisch / pneumatische Kupplungsbetätigung



  1. Kupplungspedal in Ruhestellung
  2. Kupplungspedal in der Auslösestellung
  3. Kupplungspedal ganz durchgetreten
  4. Pneumatisches Auslöseventil N/S
  5. Hydraulischer Geberzylinder
  6. Pneumatischer Nehmerzylinder
  7. Nehmerzylinder hydraulisch
  8. Steuerventil (pneumatisch/hydraulisch)
  9. Schmiernippel
  10. Bremsflüssigkeit-Vorratsbehälter

X = Distanz Pedalinnenseite-Bodenbelag beim Auslösen der Splitgruppe N/S = 20 mm



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Sitzverstellung und Liegebett


 Kupplungsbetätigung bei ZF-Getriebe
  1. Spiel am Mitnehmerhebel
  1. Ausrückwelle
  2. Ausrückgabel
  3. Hebel zu Luftzylinder
  4. Hebel zu Hydraulikzylinder
  5. Mitnehmerhebel
  6. Kolbenstange Luftzylinder
  7. Luftzylinder
  8. Einstellschraube
  9. Hydraulikzylinder
  10. Rückzugfeder zu Hydraulikzylinder
  11. Rückzugfeder zu Luftzylinder
  12. Ausrücklager
  13. Schmiernippel
  14. Hydraulisch-pneumatisches Steuerventil
  15. Entlüfternippel
  16. Bremsflüssigkeitszufuhr
  17. Druckluftzufuhr
Wenn Kupplung zuoberst kommt, Druckplatte innen nach Motorseite nachregulieren, dann normale Einstellung. Falls keine Veränderung, beide Hydraulikzylinder und Servoventil austauschen.
1. Anwendung
Die genannte Zweischeiben Trockenkupplung wird bei Fahrzeugen mit den Saurer Motoren D4KT und ab Sortiment 1980 auch D3KT eigebaut. als Standard wird mit dieser Kupplung zusammen das ZF-16S130 Synchronisierte oder auf Wunsch das Fuller RTO 12513 Klauengetriebe eingebaut.

2.1 Bauart
Zweischeiben-Trockenkupplung, Scheibenaussen Querschnitt: 15 1/2 Zoll resp. 393.7 mm. Kupplungsausrückungsrichtung ist entgegen üblicher Bauart, vom Schwungrad weg.
Die gleitende Ausrückvorrichtung mit ausrücklager ist durch Kronenmuttern im eingebauten Zustand der Kupplung verstellbar. Die Einstellmöglichkeit ermöglicht den Plattenverschleiss nachzustellen, erhält das Pedalspiel und stellt gleichzeitig das Spiel für die Kupplungsbremse ein (nur bei Fuller Getriebe eingebaut).

2.2 Batätigung
Die Kupplungsbetätigung erfolgt mittels Kupplungspedal, hydraulischen Geberzylinder, aussenliegenden hydraulischem Nehmerzylinder und pneumatischen Hilfszylinder sowie hydraulisch-pneumatischem Steuerventil.

3.1 Unterschied für ZF Fullergetriebe
Das Kupplungsaggregat ist identisch. Die Ausrückvorrichtung auch, jedoch sind die beiden Nehmerzylinder


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Schnitt durch Lipe-Rollway Kupplung mit ZF-Getriebe



C = Einstelldistanz 16mm (zwischen Ausrücklager und Getriebegehäuse)
D = Kontermutter
E = Einstellmutter

Flywheel-Side = Schwungradseite
Pressure-Side = Druckplattenseite



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Längsschnitt durch das ZF-16 S 130 Sychron-Getriebe



  1. Antriebswelle
  2. Schmierölpumpe
  3. Schaltungsanschluss
  4. Hauptwelle
  5. Schaltschiene mit Schaltgabel
  6. Planetenradsatz der Bereichsgruppe
  7. Antrieb
  8. Anschluss für Kupplungsabhängigen Nebenabtrieb
  9. Vorgelegewelle






Betätigung des Schaltgetriebes ZF-16 S 130 mit Doppel-H-Schaltung



  1. Drucklufthahn für Nebenantrieb
  2. Schalthebel mit Vorsteuerventil (N/S)
  3. Kontrollampe der Splitgruppe N/S
  4. ZF-16 S 130 Synchron-Getriebe
  5. Anzeigeschalter für Rückwärtsgang
  6. Schaltventil für die Bereichsgruppe
  7. Anzeigeschalter für die Kontrollampe (Nr. 8)
  8. Kontrollampe Nebenantrieb (im Kombiinstrument)
  9. Druckzylinder für Nebenantrieb
  10. Kipperpumpe oder anderes Nebenantriebsaggregat
  11. Relaisventil für die Splitgruppe
  12. Anschluss zum Km-Zählerantriebswelle
  13. Anzeigeschalter für die Kontrollampe der Splitgruppe (Nr. 3)
  14. Druckluftzufuhr
  15. Leitungsfilter für Druckluft
  16. Luftleitung zum Steuerventil und Druckluftzylinder der Kupplungsbetätigung
  17. Pneumatisches Auslöseventil N/S
  18. Kupplungspedal

S = Splitgruppe in der schnellen Übersetzung
N = Splitgruppe in der langsamen Übersetzung







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Längsschnitt durch den Antrieb und den Winkeltrieb der ersten Hinterachse



  1. Antriebsflansch (angetrieben vom Hauptgetriebe)
  2. Antriebsflansch am Durchtrieb für die zweite Hinterachse
  1. Antriebsflansch
  2. Durchtriegsdifferential-Gehäuse
  3. Vorgelege zu Winkeltrieb (1:1)
  4. Schiebemuffe zu Differentialsperre im Durchtrieb
  5. Durchtriebswelle
  6. Antriebskolben zu Winkeltrieb (Pignon)





Schnitt durch Hinterradnabe

  1. Bremstrommel
  2. Bremsbacke
  3. Radnabe
  4. Antriebswelle
  5. Achsrohr
  6. Hinterachsgehäuse
  7. Abdichtringe
  8. Bremsschild
  9. Ölablassschraube
  10. Planetenkranzträger
  11. Radlagerschraube
  12. Niveau Kontrollzapfen
  13. Sonnenrad
  14. Planetenrad
  15. Adschlussdeckel
  16. Planetenträger
  17. Planetenkranz
  1. Tublex E Supersingle Reifen (Breitreifen) schlauchlos
  2. Trilex Felgen
  3. Tublex N Felgen (schlauchlos)


Schnitt durch die Achswiegenlagerung der Hinterachsen



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Schnitt durch Vorderrad

Ausführung der Kugelmutterlenkung

Felgen
  1. Trilex
  2. Tublex N
  3. Unilex N
  4. Unilex T


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Schema der hydraulischen Lenkanlage

  1. Ölvorratsbehälter mit Ölmessstab
  2. Ölfilterpatronen
  3. Entlüfternippel
  4. ZF Lenkstock 8065
  5. Lenkbegrenzungsventile
  6. Ölablassschraube
  7. Lenkeinstellschraube
  8. Prüfanschluss
  9. Lenkkontrollampe
  10. Schmelzsicherung
  11. Kontaktschalter
  12. Zuschaltventil
  13. Druckbegrenzungsventil
  14. Schubstange 1. Vorderachse
  15. Verbindungs-Schubstange
  16. Durchflusskontrollschalter
  17. ZF Ölpumpe (max. 130 bar)
  18. Luftkompressor
  19. Umlenkhebel
  20. Hilfszylinder
  21. Schubstange 2. Vorderachse
  22. Rückschlagventil (für Rückwärtsfahrt)
  23. ZF Notlenkpumpe (max. 100 bar)
  24. 1. Hinterachse (Antrieb der Notlenkpumpe)

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Druckluftanlage für Bremsen und Nebenbetriebe



  1. Hydraulische Vorderradbremse (Dublex) 1. Vorderachse
  2. Hydraulische Vorderradbremse (Dublex) 2. Vorderachse
  3. Kondenswasserabscheider
  4. Hauptbremszylinder (Druckumsetzer) 1. Vorderachse
  5. Hauptbremszylinder (Druckumsetzer) 2. Vorderachse
  6. Druckprüfanschluss
  7. Kontrollschalter Handbremskreis
  8. Zur Kipperbetätigung
  9. Schalthahn zu Differentialsperren
  10. Doppelmanometer für Hinter- und Vorderachsdruckluft-Vorrat
  11. Kontrollschalter Vorderachskreis
  12. Kontrollschalter Hinterachskreis
  13. Stopplichtschalter
  14. Frostschutzhandpumpe
  15. Frostschutz Vorratsbehälter
  16. Handbremsventil
  17. Trittplattenbremsventil
  18. Motorbremsventil
  19. Handbremsenotlöseventil (Lösventil)
  20. Einspritzpumpen Abstellzylinder
  21. Luftkompressor (17.5 bar 280 cm3)
  22. Zur Getriebebetätigung
  23. Zur Servokupplung
  24. Motorbrems-Betätigungszylinder
  25. Kompressor-Lufteinsaugstutzen
  26. Vorratsbehälter Hinterachskreis
  1. Hochdruckvorbehälter (17.5 bar)
  2. Druckreduzierventil (17.5 bar / 7.35 bar)
  3. Fremdluftanschluss
  4. Druckregler (17.5 bar)
  5. Schalldämpfer
  6. Vorratsbehälter Vorderachskreis
  7. Überströmventil (4.5 bar)
  8. Schutzventil (Bremskreisabsicherung)
  9. Rückschlagventil
  10. Relaisventil Handbremse
  11. Druckreduzierventil (5.9 bar)
  12. Anhängersteuerventil
  13. Doppelrückschlagventil
  14. Federspeicherzylinder 1. Hinterachse
  15. Regelventil
  16. Querdifferentialsperre 1. und 2. Hinterachse
  17. Längstriebs-Differentialsperre
  18. Automatischer Bremskraftregler mit eingebautem Relaisventil
  19. Federspeicherzylinder 2. Hinterachse
  20. Druckreduzierventil (5.8 bar)
  21. Leitungsfilter
  22. Anhängersteuerleitungs-Kupplung gelb
  23. Anhängersteuerleitungs-Kupplung rot







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Elektrisches Schaltschema

D 290 / 330 BF



1a Batterien
1b Hauptschalter
1c Starter
1d Startschalter
1e Überfüllung
1f Alternator mit integriertem Regler
1h Fahrtschalter

2a Schrittrelais
2b Scheinwerfer links
2c Scheinwerfer rechts
2d Parklicht links
2e Parklicht rechts
2f Schlusslicht links
2g Schlusslicht rechts
2h Schalter Armaturenbeleuchtung
2i Widerstand zu Armaturenbeleutung

3a Nebellampe links (Wunschausführung)
3b Nebellampe rechts(Wunschausführung)

4a Steckdose
4b Kabinenbeleuchtung
4c Türkontakte
4d Tachograph

5a Relais Horn
5b Signalknopf
5c Horn

6a Schalter Sander(Wunschausführung)
6b Schalter Rundumleuchte
6c Relais Rundumleuchte

6d Rundumleuchte
6e Kontrollampe Rundumleute
6f Spannungsteiler für Radio(Wunschausführung)
6g Radio(Wunschausführung)

7a Kombi-Kontrollgerät
7b Geber-Öldruck
7c Schalter Diff.Sperre
7d Tankumschalter
7e Geber Tank 1
7f Geber Tank 2
7g Schalter Aussenantriebkontrolle
7h Geber Wassertemperatur

8a Warnblinkschalter
8b Blinkerschalter
8c Stopschalter
8d Warnblinkgeber
8e Relais Warnblinker
8f Relais 3. Blinker vorn links und rechts (nur bei D 330 BF)
8g Relais 3. Blinker vorn links und rechts (nur bei D 330 BF)
8h Blinker 1 und 2 rechts
8i Blinker 1 und 2 links
8k Blinker hinten rechts
8l Blinker hinten links

8m 3. Blinker vorn links und rechts (nur bei D 330 BF)
8n 3. Blinker vorn links und rechts (nur bei D 330 BF)
8o Stoplicht rechts
8p Stoplicht links

9a Schalter Heizbebläse
9b Schalter Brückenbeleuchtung(Wunschausführung)
9c Kontrollampe Brückenbeleuchtung(Wunschausführung)
9d Heizgebläse
9e Heizspiegel(Wunschausführung)
9f Brückenbeleuchtung(Wunschausführung)

10a Rückfahrschalter
10b Rückfahrlampe
10c Rückfahrwarner

11a Zentralkontrollampe
11b Bremskontrollampe
11c Summer Wasserniveau
11d Kontrollampe Pneuwächter(Wunschausführung)
11e Relais Bremskontrolle
11f Schalter Federspeicher
11g Schalter Wassertemperatur
11h Schalter Öldruck
11i Schalter Bremshub
11k Schalter Bremsflüssigkeitsstand
11l Kühlflüssigkeitsstandds-Fühler
11m Kontrollampe Lenkung
11n Kontrolschalter Lenkung
11o Elektronik-Relais

12a Schalter Scheibenwischer
12b Schalter Scheibenwischer 1.-2. Stufe
12c Intervallschalter
12d Scheibenwascherschalter
12e Scheibenwascher
12f Scheibenwischermotor
12g Wischimpulsgeber
12h Scheinwerferwascher(Wunschausführung)
12i Relais Scheinwerferwascher(Wunschausführung)

13a Schalter Anhängerbremse
13b Schalter Aussenantrieb
13c Schalter Reserve

14a Kontrollschalter N/S
14b Kontrollampe N/S