Discussions de vol libre au Québec
1 juin 1997 au 20 août 2000
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Date: 10 novembre 1998 De: DucK KcuD (110) Sujet: Salut rascar. como va ? |
RascaR est si furtif qu'il vole un delta transparent. Cela engendre une problématique peu commune. Il ne fréquente plus les sites achalandés car tout un chacun heurtait son appareil sans le voir. Tout pilote sait combien cela fait pousser les griffes de voir son aile se faire cogner. Rascar trouvait son budget de coupe-ongles démesuré. Il s'adonne donc au vol-bivouac où il excelle de façon légendaire. En octobre, il s'est enfoncé dans dans le coeur des Andes, un vieux rêve pour lui. Un ouragan l'a immobilisé dans un patelin où il a sympathisé, comme de raison, à des causes humanitaires. Le calme après la tempête a été suivi d'un autre problème. Cela a pris trois jours pour retrouver son aile qu'il ne réusissait pas à localiser. Tout cela fut causé par une panne de batterie sur son GPS où il en avait noté candidement l'emplacement.
RascaR se voit si furtif qu'il est pris à combattre sa propre timidité par des violentes crises de glatissement " Vive le Vol Libre ! ". Cela peut commencer autour d'un boire montagnard et le voilà parti pendant une couple de jours à vociférer de façon impromptue cet adage, partout, en vol, à la messe, jour et nuit. Il dérange énormément. Le pire est le fait qu'il se crée ainsi des ennemis. Avec tous les dialectes locaux qu'il baragouine, on comprend souvent " Vive les voleurs libres ". Alors, ce n'est pas surprenant qu'on considère la prison adéquate pour lui. Cela le rend fugitif, et plus furtif, jusqu'à sa prochaine crise.
Salut RascaR. Como va ? Nous serions enchantés que tu nous soumettes ton plus beau vol de l'année. Je pourrai essayer de le décrypter.
DucK KcuD
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Date: 10 novembre 1998 De: Gilles Arfeuille (17) Sujet: Acroche bien ton harnais ou ta selette mon garc!?! |
rien du tout! Il serait temps d'ouvrir les yeux qu'il n'y a pas un
club delta et un club parapente! je ne sais pas si ta remarque sur les
deltistes et parapentistes etait de l'humour mais escuse moi la finesse
max de mon cerveau ne m'a pas permis de comprendre ! Donc j'espere que c'etait de l'humour et arretons la un debat steril! Merci
gilles
ps:Acroche bien ton harnais ou ta selette mon garc!?! veut dire avoir les piedssur terre, c'est tout!
a bientot
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Date: 10 novembre 1998 De: Claude Montpetit (56) Sujet: Cher stephane... (4) |
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From: Richard Noel
Moi, je pense que les parapentistes et les deltistes devraient se
séparer. Il n'y a qu'une solution à ce mariage qui ne pourra jamais
fonctionner dû à la différence si marqué dans les perfos et les mentalités.
Les pilotes de delta sont cool et les parapentistes sont riches et parvenus.
Ouf...
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size=3D2>From: Richard Noel
Moi, je pense que les =
parapentistes
et les deltistes devraient se séparer. Il n'y a qu'une =
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à ce mariage qui ne pourra jamais fonctionner dû =
à la
différence si marqué dans les perfos et les =
mentalités.
Les pilotes de delta sont cool et les parapentistes sont riches et
parvenus. face=3DArial
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Date: 10 novembre 1998 De: Michel Montmigny (95) Sujet: Cher stephane... (4) |
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> From: Richard Noel
>
> Moi, je pense que les parapentistes et les deltistes
> devraient se séparer. Il n'y a qu'une solution à ce mariage
> qui ne pourra jamais fonctionner dû à la différence si
> marqué dans les perfos et les mentalités. Les pilotes de
> delta sont cool et les parapentistes sont riches et
> parvenus.
>
> Ouf...
Ouf!Ouf!!!...? je suis content d'en apprendre sur la
situation socio-culturelle que je vis depuis bientôt 10 ans
Michel Montminy
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Date: 10 novembre 1998 De: Robert Lachapelle (28) Sujet: 2 clubs c'est formidable! (3) |
la réflexion suivante m'est venue aujourd'hui
et je veux vous en faire part.
Pourquoi ne pas faire l'éloge des 2 Clubs existants à la montagne?
Pourquoi ne serait-il pas avantageux d'avoir 2 Clubs à Yamaska?
Les 2 sont très corrects.
Ils se justifient très bien par leur philosophie,
leur vocation, leur évolution différentes.
Ils ont chacun leur type de vol libre sans exclure l'autre type.
Ils ont chacun leur formidable et dévoué exécutif.
Ils ont chacun leur fantastiques lieux de déco, d'attéro, de
rencontre.
Ils ont chacun leur façon de monter les pilotes aux décos.
Ils ont chacun une grande famille de fidèles et de moins fidèles.
N'est-ce pas avantageux pour les pilotes
de pouvoir choisir entre 2 grands Clubs?
Ou de choisir les 2 ?
Imaginez une situation de monopole
où les pauvres pilotes n'ont pas de choix
et sont encadrés par une seule instance
qui régit et qui a le dernier mot sur toute la montagne!
Finalement, pour faire de l'humour, n'est-il pas avantageux pour
des pilotes de pouvoir dire qu'ils sont dans le meilleur des 2
Clubs?
Soyons pro-choix,
Soyons pro-diversité,
...comme dans nos façons personnelles de voler!
... et c'est très bien comme ça!
:-)))
--
Robert Lachapelle
réalisateur
Télé-Quebec
realisa2@telequebec.qc.ca
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Date: 10 novembre 1998 De: Gilles Arfeuille (17) Sujet: Diviser pour mieux regner?!?!? (2) |
tu as ecris:
"Ils ont chacun leur type de vol libre sans exclure l'autre type."
je ne vois pas quel type de vol dont ru parle je fais parti des duex clubs depuis 2 ans et je peux te dire que si tu penses a des vieilles histoires
les gens que tu penses differents ne sont en tout les cas plus la,
j'ai juste vu des pilotes qui sont aussi stresses que toi et moi avant de
decoller et qui mouillent leur culotte pareil!
"Ils ont chacun leur formidable et dM-ivouM-i exM-icutif"
ca c'est sans doutes vrai!!!
"Ils ont chacun leur fantastiques lieux de dM-ico, d'attM-iro, de
rencontre."
ca se n'est certainemetn pas vrai.
"Ils ont chacun leur faM-gon de monter les pilotes aux dM-icos."
ca c'est du gaspillage!
"Ils ont chacun une grande famille de fidM-hles et de moins fidM-hles."
je croyais qu'on parlait de vol libre pas de religion!!!!!!
Plus serieusement ceci correspond a des habitudes c'est tout,
et je ne suis pas le seul pilote a faire parti des deux clubs et
a aprecier les pseudo deux communautes qui ne sont en fait qu'une!
"N'est-ce pas avantageux pour les pilotes
de pouvoir choisir entre 2 grands Clubs?
Ou de choisir les 2 ?
Imaginez une situation de monopole
oM-y les pauvres pilotes n'ont pas de choix
et sont encadrM-is par une seule instance
qui rM-igit et qui a le dernier mot sur toute la montagne!"
LA DIVISION C'EST L'INEFFICACITE, DE L'ENERGIE GASPILLEE ET EPARPILLEE
l'UNION FAIT LA FORCE ET LA PRESENCE DE CHACUN SUR LES SITES!
ET SURTOUT, L'ATTITUDE DE GROUPE AUGMENTE LA SECURITE!!!
TON STATIQUE POUR VOIR SI TU ES BIEN ACCROCHER SOUS TON AILE ROBERT
C'EST BIEN QUELQU'UN QUI T'AIDE A LE FAIRE!NON!?!?
QUI VEUT VOLER LONGTEMPS MENAGE SA MONTURE!!!
DONC: FRATERNITE=SECURITE et PLAISIR DE VOLER
a bon entendeur salut!
gilles
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Date: 10 novembre 1998 De: Robert Lachapelle (28) Sujet: 2 clubs c'est formidable! (3) |
Pour faire de l'humour:
Tu sais très bien, Gilles, que le vol libre est une religion:
religion=religare=relier. Relier les gens.
C'est bien ce dont tu rêves, non?
Pour préciser mon texte:
Les 2 types de vol dont je parle est le delta et le parapente.
Je ne parlais d'aucune personne.
Je ne propose pas la division mais la DIVERSITÉ.
Pour moi, 2 clubs = 2 options différentes.
--
Robert Lachapelle
réalisateur
Télé-Quebec
realisa2@telequebec.qc.ca
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Date: 10 novembre 1998 De: Gilles Arfeuille (17) Sujet: Ma femme a 2 amants que devrais-je faire ??? :} |
tu disais:"Les 2 types de vol dont je parle est le delta et le parapente.
Je ne parlais d'aucune personne."
Je n'ai qu'une repponse a faire a ca
tu sais j'aime decoller quand les conditions sont optimums
les fins de semaine la montagne est tres occupee
donc je vais toujours decoller Corsaire la fin de semaine
car c'est le seul endroit ou on me laisse passer quand je suis pret
et les parapenteux ont toujours ete tres respectueux envers ca,
donc choisir son decollage est un plus pour optimiser la joie du vol
De plus presque la moitie des pilotes du club Corsaire sont deltistes donc ton
raisonnement...
je te laisse conclure
gilles
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Date: 10 novembre 1998 De: Gilles Arfeuille (17) Sujet: Divertissement, sujet completement different! |
un peu de divertissement, une adress wbe que j'aime bien pour ses animatios
satellites, merci au gens de l'UQAM!
http://www.sca.uqam.ca/satssec/sat_ir_loop.html
proffitez-en bien
gilles
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Date: 10 novembre 1998 De: Louis Bastarache (234) Sujet: Diviser pour mieux regner?!?!? (2) |
> "Imaginez une situation de monopole
> où les pauvres pilotes n'ont pas de choix
> et sont encadrés par une seule instance
> qui régit et qui a le dernier mot sur toute la montagne!"
>
> LA DIVISION C'EST L'INEFFICACITE, DE L'ENERGIE GASPILLEE ET EPARPILLEE
> l'UNION FAIT LA FORCE ET LA PRESENCE DE CHACUN SUR LES SITES!
Ça me rappel certains propos politiques: séparatistes ou fédéralistes?
Blague à part, vous avez un beau problème entre les pattes. À Québec, on a
vécu une situation différente, mais avec quelques points en commun. Il y a
cinq ans, plutôt que de passer de deux clubs à un seul club, on est passer
du club de Québec (version Xmas) au club du Mt St-Anne (version Tipet).
Xmas et Tipet étant des pseudonymes visant à protéger l'identité des
anciens belligérants...
Résultat: sur l'ensemble des pilotes de la région, la moitié fait partie du
club et l'autre moitié se fond dans le décor. Encore plus intéressant: ce
sont les jeunes pilotes qui font maintenant partie du club (5 ans et
moins), tandis que les vieux se sont presque tous poussés!
Je ne veux pas savoir qui avait raison dans le temps, mais je peux vous
dire que "une seule instance qui régit et qui a le dernier mot sur toute la
montagne" peut effectivement avoir un effet négatif! La nature humaine
étant ce qu'elle est (sans parler du côté obscure de la Force), l'abus de
pouvoir n'est souvent qu'à un pas...
J'aimerais penser qu'on est dans un monde idéal où les pilotes vivent dans
la fraternité et le respect de la différence... mais je n'en suis plus
tellement sûr. Parfois, il m'arrive même de penser qu'on vit dans un monde
où il y a des arrangeurs et d'autres qui se font arranger. Que voulez-vous,
c'est probablement mon rôle de simple concierge qui me fait voir les choses
par le bas.
En tout cas, je ne connais pas la situation de Yamaska et je n'ai pas
d'opinion sur votre problème (ou opportunité), mais je peux vous dire de
surveiller vos p'tits. Quand le changement d'administration est fait, c'est
trop tard pour revenir en arrière. Autrement dit, vous êtes mieux de
participer à la consultation de Gilles et d'exprimer vos pré-occupations
tout de suite.
Call toll free 1-800-123-AQVL. Do it now!
Et que la Force soit avec vous,
Luis Skywalker
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Date: 10 novembre 1998 De: Guy Ravenelle (19) Sujet: 2 clubs : 2 philosophies (5) |
L'un (Les Corsaires) est controlé par une seule personne M. Carl Tremblay dans un but
lucratif ou non tandis que l'autre est la propriété de ses membres et est à but
non-lucratif (Club de Vol Libre Yamaska).
Donc, pour fusionner, seul le propriétaire du club,Carl, (et non ses membres) doit
discuter avec l'exécutif du CVLY.
Donc les lettres, sondages et discussions sont inutiles car ce sera le propriétaire Carl
qui décidera et non les membres des Corsaires.
Guy Ravenelle