Discussions de vol libre au Québec

Je fais une petit sondage (pas encore un sondage!)

J'aimerais que tous ceux qui ne lisent pas Parapente Mag régulièrement,

m'envoie un e-mail. J'aurais un truc qui pourrait être intéressant à la

condition qu'il n'est pas été lu par tous.

Merci de votr collaboration!

P.S. En passant je ne doit pas voler le bon truc car je suis toujours

"cassée". Pour la richesse, on repassera !!!

Line

line.turcotte@sympatico,ca

...Et ajoutons que le CVLY (donc ses membres) doit aussi décider s'il

convient de (doubler?) le nombre de ses adhésions.

--

Robert.Lachapelle

réalisateur

Télé-Québec

realisa2@telequebec.qc.ca

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------_=_NextPart_001_01BE0D77.B710F044

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Salut à tous,

Je viens de changer de version de mail. J'aimerais savoir s'il y a =

encore

plusieurs personnes qui ne recoivent pas mes emails ou si vous les =

recevez

dans une version indéchiffrable.

S'lut

Dark Vador le père du concierge

------_=_NextPart_001_01BE0D77.B710F044

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

charset=3Diso-8859-1">

5.5.2232.0">

Possibilité de me lire.

Salut à tous,

Je viens de changer de version de =

mail. J'aimerais savoir s'il y a encore plusieurs personnes qui ne =

recoivent pas mes emails ou si vous les recevez dans une version =

indéchiffrable.

S'lut

Dark Vador le père du =

concierge

------_=_NextPart_001_01BE0D77.B710F044--

Ce n'est pas souvent que je m'exprime sur la liste mais la présente

discussion semble être un bon moment pour émettre mon opinion...

>Les 2 clubs, à la base, ont une philosophie tellement différente:

>L'un (Les Corsaires) est controlé par une seule personne M. Carl Tremblay

dans un but

>lucratif ou non tandis que l'autre est la propriété de ses membres et est

à but

>non-lucratif (Club de Vol Libre Yamaska).

Je me trompe peut-être Guy, mais je croyais que le club des Corsaires

louait les terrains de Carl Tremblay, pas que Carl contrôlait le Club...

De cette manière, je ne vois pas ce qui empêcherait un club fusionné de

louer l'ensemble des terrains à Carl et à l'association des propriétaires

Yamaskains... Après tout, même si certains sont propriétaires et d'autres

locataires, ça ne change pas le fait que tous aiment voler...

>Donc, pour fusionner, seul le propriétaire du club,Carl, (et non ses

membres) doit

>discuter avec l'exécutif du CVLY.

>Donc les lettres, sondages et discussions sont inutiles car ce sera le

propriétaire Carl

>qui décidera et non les membres des Corsaires.

Je ne suis pas daccord avec ce raisonnement et cette conclusion... Si tous

les membres des Corsaires décidaient de lâcher le vol libre, Carl Tremblay

n'aurait personne à qui louer ses terrains... Ce n'est donc pas lui qui a

le gros bout du bâton à mon avis...

>Guy Ravenelle

Maxime Mathieu.

>

> Les 2 clubs, à la base, ont une philosophie tellement différente:

> L'un (Les Corsaires) est controlé par une seule personne M. Carl =

Tremblay

> dans un but

> lucratif ou non tandis que l'autre est la propriété de ses membres et =

est à

> but non-lucratif (Club de Vol Libre Yamaska).

>

>

> Donc, pour fusionner, seul le propriétaire du club,Carl, (et non ses =

membres)

> doit discuter avec l'exécutif du CVLY.

>

Si j'ai bien compris ton message, Carl n'est pas le propriétaire du club

Les Corsaires mais le club Les Corsaires loue des terrains qui

appartiennent à Carl Tremblay. Pour que la fusion soit possible,

il faudrait que le proprietaire des terrains veulent bien louer

ses terrains au nouveau club "fusionné". Tu sembles dire que

ca ne sera pas évident pour des raisons probablement "historiques",

n'est-ce pas?

>

> Donc les lettres, sondages et discussions sont inutiles car ce sera le

> propriétaire Carl qui décidera et non les membres des Corsaires.

>

Je ne crois pas que la demarche de Gilles n'était pas là pour decider

de la fusion

des deux clubs. C'était seulement pour savoir si une fusion des deux =

clubs

etait désiré par ses membres. Si oui, les demarches pourraient être

entrepris.

D'une facon ou d'une autre, il faudrait voir comment les deux clubs =

pourraient

s'entraider et partager certaines resources. Je crois que le partage du

décollage

Sud ent NE a été un bon example cette année.

- martin

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------_=_NextPart_001_01BE0D81.FD8F100A

Type: text/plain;

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Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Bonjour à tous,

Comme mon metier comporte un volet de resolution de probleme, =

permettez-moi

cette petite incursion dans le debat des deux clubs a Yamaska.

Je suis moi meme un membre d'un des clubs et voici ce que je pense pour

l'instant.

Nous ne sommes pas rendus a savoir COMMENT le tout se fera, mais plutot =

a

savoir s'il y a une VOLONTE que cela se produise.

Vous etes suremment conscient qu'aujourd'hui, nous pouvons presque tout

faire. Donc, PAS DE PANIQUE sur la faisabilite pour l'instant.

La question est tres simple:

EST-CE QU'IL Y A, DE PART ET D'AUTRE, LA VOLONTE DE NÉGOCIER DANS CE =

SENS?

La facon par laquelle nous y arriverons ne devrait pas etre a l'ordre =

du

jour pour l'instant.

Note:

Dans la resolution de problèmes, on doit toujours decortiquer ces =

derniers

car il devient trop facile de regarder un immense "bloc" et de baisser =

les

bras en disant que le debat ne devrait pas avoir lieu pour tel et tel

raisons.

Virtuellement votre,

Guy

------_=_NextPart_001_01BE0D81.FD8F100A

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Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

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5.5.2232.0">

Replacage du debat - Yamaska

Bonjour à tous,

Comme mon metier comporte un volet de =

resolution de probleme, permettez-moi cette petite incursion dans le =

debat des deux clubs a Yamaska.

Je suis moi meme un membre d'un des =

clubs et voici ce que je pense pour l'instant.

Nous ne sommes pas rendus a =

savoir FACE=3D"Arial">COMMENT FACE=3D"Arial"> le tout se fera, mais plutot a savoir s'il y a =

une FACE=3D"Arial">VOLONTE FACE=3D"Arial"> que cela se produise.

Vous etes suremment conscient =

qu'aujourd'hui, nous pouvons presque tout faire. =

Donc, PAS DE =

PANIQUE sur la =

faisabilite pour l'instant.

La question est tres =

simple:

EST-CE QU'IL Y A, DE PART ET =

D'AUTRE, LA VOLONTE DE NÉGOCIER DANS CE SENS?

La facon par laquelle nous y =

arriverons ne devrait pas etre a l'ordre du jour pour l'instant.

Note:

Dans la resolution de problèmes, on =

doit toujours decortiquer ces derniers car il devient trop facile de =

regarder un immense "bloc" et de baisser les bras en disant =

que le debat ne devrait pas avoir lieu pour tel et tel =

raisons.

Virtuellement votre,

Guy

------_=_NextPart_001_01BE0D81.FD8F100A--

------=_NextPart_000_00C6_01BE0D5F.B95EBB00

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Merci Guy,

En effet, le but premier de la fameuse lettre qui circule présentement =

est de savoir si les gens sont intéressés par l'unification des deux =

clubs. Si c'est le cas, et seulement si, nous demanderons aux deux =

clubs de former des comités afin d'analyser et d'informer les membres =

de la faisabilité de l'opération.

Rome ne c'est pas construit en un jour. L'unification des deux clubs est =

un défit de taille et ne peut se réaliser en quelques mois. En =

mettant un pied devant à la fois on finira par marcher, courir et =

puis voler... CLEEEARRR !!!

Bruno

-----Original Message-----

From: Guy Bastarache <BastaracheG@VENMAR.QC.CA>

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Date: mercredi 11 novembre 1998 09:47

Subject: Replacage du debat - Yamaska

Bonjour à tous,

Comme mon metier comporte un volet de resolution de probleme, =

permettez-moi cette petite incursion dans le debat des deux clubs a =

Yamaska.

Je suis moi meme un membre d'un des clubs et voici ce que je pense =

pour l'instant.

Nous ne sommes pas rendus a savoir COMMENT le tout se fera, mais =

plutot a savoir s'il y a une VOLONTE que cela se produise.

Vous etes suremment conscient qu'aujourd'hui, nous pouvons presque =

tout faire. Donc, PAS DE PANIQUE sur la faisabilite pour l'instant.

La question est tres simple:

EST-CE QU'IL Y A, DE PART ET D'AUTRE, LA VOLONTE DE NÉGOCIER DANS =

CE SENS?

La facon par laquelle nous y arriverons ne devrait pas etre a =

l'ordre du jour pour l'instant.

Note:

Dans la resolution de problèmes, on doit toujours decortiquer ces =

derniers car il devient trop facile de regarder un immense "bloc" et de =

baisser les bras en disant que le debat ne devrait pas avoir lieu pour =

tel et tel raisons.

Virtuellement votre,

Guy

------=_NextPart_000_00C6_01BE0D5F.B95EBB00

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>Replacage du debat - =

Yamaska

Merci Guy,

En effet, le but premier de la fameuse lettre qui =

circule

présentement est de savoir si les gens sont =

intéressés par

l'unification des deux clubs. Si c'est le cas, et color=3D#000000>seulement  si, nous demanderons aux deux =

clubs de

former des comités afin d'analyser et d'informer les membres de =

la

faisabilité de l'opération. 

Rome ne c'est pas construit en un jour. =

L'unification des deux

clubs est un défit de taille et ne peut se réaliser en =

quelques

mois.  En mettant un pied devant à la fois on finira par =

marcher,

courir  et puis voler... CLEEEARRR !!! =

Bruno

style=3D"BORDER-LEFT: #000000 solid 2px; MARGIN-LEFT: 5px; PADDING-LEFT: =

5px">

-----Original =

Message-----From:

Guy Bastarache < =

href=3D"mailto:BastaracheG@VENMAR.QC.CA">BastaracheG@VENMAR.QC.CA>=

To:

=

href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA">VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA=

< =

href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA">VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA=

>Date:

mercredi 11 novembre 1998 09:47Subject: Replacage du =

debat -

Yamaska

Bonjour à tous,

Comme mon metier comporte un volet de =

resolution

de probleme, permettez-moi cette petite incursion dans le debat des =

deux

clubs a Yamaska.

Je suis moi meme un membre d'un des =

clubs et

voici ce que je pense pour l'instant.

Nous ne sommes pas rendus a =

savoir

COMMENT face=3DArial

size=3D2> le tout se fera, mais plutot a savoir s'il y a

une size=3D2>VOLONTE =

que cela se

produise.

Vous etes suremment conscient =

qu'aujourd'hui,

nous pouvons presque tout faire. Donc, face=3DArial

size=3D2>PAS DE PANIQUE size=3D2>sur la

faisabilite pour l'instant.

La question est tres =

simple:

EST-CE QU'IL Y A, DE PART ET =

D'AUTRE, LA

VOLONTE DE NÉGOCIER DANS CE SENS?

La facon par laquelle nous y =

arriverons ne

devrait pas etre a l'ordre du jour pour l'instant.

Note: size=3D2>Dans la

resolution de problèmes, on doit toujours decortiquer ces =

derniers

car il devient trop facile de regarder un immense "bloc" =

et de

baisser les bras en disant que le debat ne devrait pas avoir lieu =

pour tel

et tel raisons.

Virtuellement votre,

Guy =

------=_NextPart_000_00C6_01BE0D5F.B95EBB00--

Hen.....chut tombi en bas de ma chaise.....

Guy, t'es ben serieux tout a coup......j'comprend pus ce qui s'passe??????

----------

> Bonjour ` tous,

>

> Comme mon metier comporte un volet de resolution de probleme,

permettez-moi

> cette petite incursion dans le debat des deux clubs a Yamaska.

>

> Je suis moi meme un membre d'un des clubs et voici ce que je pense pour

> l'instant.

>

> Nous ne sommes pas rendus a savoir COMMENT le tout se fera, mais plutot a

> savoir s'il y a une VOLONTE que cela se produise.

>

> Vous etes suremment conscient qu'aujourd'hui, nous pouvons presque tout

> faire. Donc, PAS DE PANIQUE sur la faisabilite pour l'instant.

>

> La question est tres simple:

>

> EST-CE QU'IL Y A, DE PART ET D'AUTRE, LA VOLONTE DE NIGOCIER DANS CE SENS?

>

> La facon par laquelle nous y arriverons ne devrait pas etre a l'ordre du

> jour pour l'instant.

>

> Note:

> Dans la resolution de problhmes, on doit toujours decortiquer ces derniers

> car il devient trop facile de regarder un immense "bloc" et de baisser les

> bras en disant que le debat ne devrait pas avoir lieu pour tel et tel

> raisons.

>

> Virtuellement votre,

>

> Guy

>

> Salut à tous...

>

> Ce n'est pas souvent que je m'exprime sur la liste mais la présente

> discussion semble être un bon moment pour émettre mon opinion...

>

> >Les 2 clubs, à la base, ont une philosophie tellement différente:

> >L'un (Les Corsaires) est controlé par une seule personne M. Carl Tremblay

> dans un but

> >lucratif ou non tandis que l'autre est la propriété de ses membres et est

> à but

> >non-lucratif (Club de Vol Libre Yamaska).

>

> Je me trompe peut-être Guy, mais je croyais que le club des Corsaires

> louait les terrains de Carl Tremblay, pas que Carl contrôlait le Club...

> Oui , je suis d'accord mais si Carl décide ne plus louer ses terrains, les Corsaires

disparaissent...

> De cette manière, je ne vois pas ce qui empêcherait un club fusionné de

> louer l'ensemble des terrains à Carl et à l'association des propriétaires

Un club propriétaire qui devient locataire de certains terrains; à réfléchir...

> Yamaskains... Après tout, même si certains sont propriétaires et d'autres

> locataires, ça ne change pas le fait que tous aiment voler...Oui

>

> >Donc, pour fusionner, seul le propriétaire du club,Carl, (et non ses

> membres) doit

> >discuter avec l'exécutif du CVLY.

>

> >Donc les lettres, sondages et discussions sont inutiles car ce sera le

> propriétaire Carl

> >qui décidera et non les membres des Corsaires.

>

> Je ne suis pas daccord avec ce raisonnement et cette conclusion... Si tous

> les membres des Corsaires décidaient de lâcher le vol libre, Carl Tremblay

> n'aurait personne à qui louer ses terrains... Ce n'est donc pas lui qui a

> le gros bout du bâton à mon avis...

>Le propriétaire décide et le débat doit débuter avec lui et l'exécutif du CVLY. Exemple Point of the montain, Utah au USA:un gros club locataire de Salt Lake City, un

des plus beaux sites aux USA mais la ville (Salt Lake City) a décidé sur le coté nord de

vendre les terrains pour un developpement domiciliaire...

> >Guy Ravenelle

>

> Maxime Mathieu.

Guy Ravenelle

Type: text/plain; charset=us-ascii

Content-Transfer-Encoding: 7bit

Bonjour,

Il est bien int?ressant de savoir l'opinion de quelques pilotes sur les

2 clubs.

Personnellement, j'ai une bonne ouverture pour un rapprochement entre

les 2 clubs, mais le changement doit d'abord se faire par la base ( les

membres ) et doit ?tre concret. Il serait tr?s int?ressant de voir plus

d'?changes entre les 2 clubs ( d?colage, atterrissage, transport dans la

montagne, party, etc..) Si ?a se fait, alors une unification sera

facile.

Pr?cision: Le club de vol libre Les Corsaires, est une association sans

but lucratif.

Toute les d?cisions importantes doivent ?tre vot?es par les membres.

L'ex?cutif n'a que peu de pouvoir sauf de faire beaucoup de b?n?volat,

d'aimer la montagne et le vol libre..

Assez de philosophie, voici une occasion id?ale pour vous impliquer ? la

montagne.

La r?union annuelle du club de vol libre Les Corsaires aura lieu samedi

le 21 novembre 1998 ?

13 hre au local de loisir de St-paul d'Abbothsford ( derri?re le friton

). Possibilit? de souper sur place et de passer la soir?e ensemble.

L'ordre du jour est charg? et les discutions seront certainement

anim?es. Votre pr?sence est importante.

Bienvenue ? tous

Martin Poirier,

Pr?sident du club de vol libre Les Corsaires.

--------------83CC0225159624759EA10538

Type: text/html; charset=us-ascii

Content-Transfer-Encoding: 7bit

Bonjour,

Il est bien intéressant de savoir l'opinion de quelques pilotes

sur les 2 clubs.

Personnellement, j'ai une bonne ouverture pour un rapprochement entre

les 2 clubs, mais le changement doit d'abord se faire par la base ( les

membres ) et doit être concret. Il serait très intéressant

de voir plus d'échanges entre les 2 clubs ( décolage, atterrissage,

transport dans la montagne, party, etc..) Si  ça se fait, alors

une unification sera facile.

Précision: Le club de vol libre Les Corsaires, est une association

sans but lucratif.

Toute les décisions importantes doivent être votées

par les membres.  L'exécutif n'a que peu de pouvoir sauf de

faire beaucoup de bénévolat, d'aimer la montagne et le vol

libre..

Assez de philosophie, voici une occasion idéale pour vous impliquer

à la montagne.

La réunion annuelle du club de vol libre Les Corsaires aura lieu

samedi le 21 novembre 1998 à

13 hre au local de loisir de St-paul d'Abbothsford (

derrière le friton ). Possibilité de souper sur place et

de passer la soirée ensemble. L'ordre du jour est chargé

et les discutions seront certainement animées. Votre présence

est importante.

Bienvenue à tous

Martin Poirier,

Président du club de vol libre Les Corsaires.

--------------83CC0225159624759EA10538--

>Envoyé le : 98-11-10 16h28

>Reçu le : 98-11-10 19h37

>Expéditeur : Robert Lachapelle, realisa2@telequebec.qc.ca

>Adressé à : Vol libre, VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

>

>À Gilles Arfeuille,

>

>Je ne propose pas la division mais la DIVERSITÉ.

>Pour moi, 2 clubs = 2 options différentes.

Je ne connais le milieu du vol libre que par personnes interposées, mais

nous avons peut-être un problème identique en vol à voile : penser qu'un

gros club, c'est mieux que plusieurs petits.

Qu'on prenne comme exemple la région de Québec où il n'y a qu'un seul

club, assez gros, et un peu trop monolithique à mon goût. Un seul club = une

seule pensée, une seule culture, et si par hasard cette culture n'a pas l'instinct

de survie, c'est la mort du sport.

La diversité, ce n'est pas seulement pour les plantes et les animaux : c'est aussi

pour les clubs...

Jean Richard

débat! Je ne suis pas certaine que ce soit la place indiquée, mais puisque

le bal est parti,entrons dans la danse!)

Coincidence, je lis le message de Guy Ravennelle à propos des deux clubs en

ce jour du souvenir. Cela me remet en mémoire plein d'événements.

J'aime bien l'histoire. Celle avec un grand H , l'officielle, la noble et

prestigieuse, mais aussi celles avec un petit h, celle des gens ordinaires,

celle de tous les jours. Au début des années 80, quand j'ai commencé à

voler à Yamaska, Guy était le compétent président du Club (le seul de

l'époque). Pour vous dire que j'ai cette vieille habitude : quand quelqu'un

comme Guy parle, j'écoute et je réfléchis (ok, j'essaie de réfléchir).

Je me permets de joindre les opinions de Robert L. et de Guy R. et

d'essayer de pousser la réflexion un peu plus loin. Donc, 2 Clubs =

possibilité de choix et différentes perspectives.

Dans ce contexte, il me semble qu'il serait bon de préciser

Le CVLY s'est développé dans une philosophie d'entraide et de coopération

entre les pilotes. Au temps des pionniers, ceux-ci ont dû tout bâtir, tout

mettre en place. L'habitude s'est prise de prendre des décisions en

consensus, souvent après plusieurs heures ou même des journées de

discussions. A la suite de ça, les membres sont invités à mettre la main à

la pâte et à réaliser ce qui a été décidé. Le plus souvent cela se traduit

par une ou quelques journées de corvée. Combien ça fait au bout du compte?

On doit bien avoir fait une dizaine de journées de corvée par année, et

cela depuis 20 ans? Non, pas des journées de vol, j'ai bien dit des

journées de travail, et souvent éreintant. Mais au bout du compte, un

esprit d'équipe.

C'est entre autres à cet aspect que je réfère quand je parle de perspective

(ou philosophie) du CVLY.

C'est aussi la collaboration.

Je me souviens encore de ma première montée au décollage, grâce à Guy R. et

à son Jeep. Moi, je m'en souviens, c'était enfin l'occasion d'accéder à ce

site de "pros" après quelques années de pente école. Pour sa part, Guy R.

l'a oubliée. Cela se comprend ; ce n'était qu'un des nombreux "lifts" qu'il

a offerts au fil des ans.

Ce partage des ressources me semble aussi faire partie de ce qu'est le

CVLY. En une quinzaine d'années de vol, il ne m'est arrivé qu'une seule

fois de de voir retourner chercher mon véhicule en haut à pied, et cela il

y a quelques semaines, suite à une mésentente avec un pilote d'un autre

club... De plus, je dois ajouter que, pendant plusieurs années, je n'ai pas

eu d'auto. J'ai donc dû avoir recours à la bonne volonté d'autres pilotes

qui m'ont promenée, en haut de la montagne et un peu partout au Québec. Ce

qui n'a jamais manqué. Je les en remercie ici. Ce fonctionnement qui repose

sur la bonne volonté de tous et chacun et sur l'entraide à grande échelle

correspond à ma façon de voir la vie. J'aime aussi voir à long terme.

Que d'autres personnes aient des goûts différents, des attentes et des

besoins autres, c'est normal et souhaitable.

On peut vouloir investir plutôt dans un nouveau vario que dans une auto

4X4. Il est bon alors de pouvoir compter sur un service assuré de remontée.

Vouloir voler sans tracas administratifs, je comprends ça. Le but de tout

pilote est de pouvoir jouir le plus longtemps possible de sa situation

privilégiée au-dessus du relief. Réunions et corvées, non merci!

Il me semble qu'il y a des besoins différents et, pour y répondre, il est

bon d'avoir des solutions différentes.

Pour ce qui est du sondage-pétition, je m'étonne. La seule fois que je l'ai

vu, il y avait plus d'une douzaine de pilotes qui ont discute pendant 1-2

heures de ce sujet. Pourtant, je n'ai vu qu'une seule signature sur la

feuille. Majorité?

Moi, j'aime bien la variété... Bière rousse ou bière blonde à l'atterro?

Assez pour l'instant, ma pause est terminée, je retourne travailler

Jacinthe Dupuis

jacinthe.dupuis@uqam.ca

p.s. s.v.p., Gilles A., ne pas me crier après dans ta réponse ;-)

>

> Bonjour à tous,

>

> Comme mon metier comporte un volet de resolution de probleme, permettez-moi

> cette petite incursion dans le debat des deux clubs a Yamaska.

>

> Je suis moi meme un membre d'un des clubs et voici ce que je pense pour

> l'instant.

>

> Nous ne sommes pas rendus a savoir COMMENT le tout se fera, mais plutot a

> savoir s'il y a une VOLONTE que cela se produise.

> entre les 2 propriétaires; soit Carl et CVLY

> Vous etes suremment conscient qu'aujourd'hui, nous pouvons presque tout

> faire. Donc, PAS DE PANIQUE sur la faisabilite pour l'instant.

> Nous ne paniquons pas,nous discutons.

> La question est tres simple:

>

> EST-CE QU'IL Y A, DE PART ET D'AUTRE, LA VOLONTE DE NÉGOCIER DANS CE SENS?

> Voilà la bonne question qu'il faut poser à Carl et au CVLV.

> La facon par laquelle nous y arriverons ne devrait pas etre a l'ordre du

> jour pour l'instant.

>

> Note:

> Dans la resolution de problèmes, on doit toujours decortiquer ces derniers

> car il devient trop facile de regarder un immense "bloc" et de baisser les

> bras en disant que le debat ne devrait pas avoir lieu pour tel et tel

> raisons.

>

> Virtuellement votre,

>

> Guy

>

> L'ouverture du CVLY aux négociations: Oui j'y crois. Exemple :Nous avions une entente inter-club avec le club de vol libre Orford mais malheureusement le site a été fermé

car le propriétaire de la montagne leur demandait une assurance responsabilité trop

élevée.Le CVLY et le club de vol libre Orford ont organisé une rencontre avec le député

Magog-Orford M. Robert Benoit pour une rencontre avec le propriétaire.Cette 2 ieme

tentative a échoué également.Quand on est pas propriétaire...

Guy Ravenelle