No início de 2003, uma cena inusitada começou a ser vista no cais de Santos. Estranhos equipamentos ferroviários sendo desembarcados de um navio, cobertos por uma lona transparente que mais deixava ver do que escondia o fato de serem locomotivas. Após um trabalho de pesquisa, verificamos tratar-se de locomotivas C-30-7, adquiridas pela Brasil Ferrovias de 2ª mão nos Estados Unidos, para reforçar sua frota, face a iminência da venda das locomotivas C-44-9W para a Vale do Rio doce.